Prihlásenie
Užívatežské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísa recenziu na môj voz  +Vloži inzerát

Ford Fusion 1.4i - zkušenosti majitele po šesti letech

Recenzie užívatežov
Ivan Malík (64) - Česká republika | 04.11.2014
foto: Jiří Vaculík
Naprosto spolehlivé vozidlo, dosud bez závad. Zvýšený posed usnadňuje starším lidem nástup do vozidla. Jedinou závadou je prasklý umělohmotný pant dvířek horní odkládací skříňky.
Značka:Ford
Model:Fusion
Typ: 
Karoserie:hatchback
Objem motoru:1 400
Palivo:benzín
Rok výroby:2008
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:46 000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:6 let
Průměrná spotřeba:6,5
Poruchy:nemá
Předchozí vozidlo:Opel Astra
Naprosto spolehlivé vozidlo, dosud bez závad. Zvýšený posed usnadňuje starším lidem nástup do vozidla. Jedinou závadou je prasklý umělohmotný pant dvířek horní odkládací skříňky. Skříňku jsem vyjmul a pant opravil sám. Trvalá spotřeba 6,5 l v létě a 6,8 l v zimě. Co mně vadí, jsou průměrná a spíše nepohodlná přední sedadla, ještě jsem za 6 let nenašel ideální polohu, stále "šteluji" výšku a opěradlo. Dále není příjemným hluk při rychlosti nad 100 km, ale to spíše přičítám pneumatikám. Jinak nesouhlasím s tím, že je to vozidlo pouze do města nebo na krátké vzdálenosti. V roce 2013 jsem ujel bez problémů 5 000 km - Praha, celé Německo, celá Francie od severu k jihu, přes Andorru do Španělska a stejnou cestou zpět. Auto šlapalo výborně. Oceňuji dobrou výbavu, hlavně klimatizaci a rozmrazování předního skla. Nemám v autě nic navíc, pokud se týká výbavy. Jak jsem koupil, v tom stavu je doposud. V roce 2011 jsem nechal auto přečipovat a je to znát ani ne tak na spotřebě, jako na výkonu motoru. Celkově jsem s autem Ford Fusion velmi spokojen, ale vím, že to není žádný komfort a zázrak. Obyčejné auto za slušný peníz.
KladyZápory
spolehlivost nepohodlná přední sedadla, vzadu jsem ještě neseděl
nezvyšující se spotřeba hlučnější při vyšší rychlosti - žádná tragédie
prostornost  
dobře dílensky zpracováno  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Hodnotenie
Brzdy
1
Design
2
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
3
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
4
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.62
* Hodnotenie podža známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
3.8 z 5 (76%)
Hodnocené: 15x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
martin horňák, 04.11.2014 10:27
RV 2008, 1.4 benzin, najeto 67tis km

závady které se mi donesly:

- volná lišta u čelního skla (nevím už přesně o co šlo, ale řešeno servisem několikrát)
- výdechy vzduchu v kabině mají polámaný pacičky takže nejdou směrovat jedním prstem
- odřená guma na táhle dveří řidiče
- netěsnilo nějaký čidlo dole u chladiče - výměna
- upadlá mřížka chladiče na kapotě motoru - přiděláno stah páskama, protože v originálu tam drží jen na dvou šroubech

jinak asi nic zásadního, auto mají rodiče takže ho pozoruju spíše z povzdálí
Giorgio, 05.11.2014 07:34


Ty pacičky uvnitř výdechů jsou z nekvalitního materiálu a samovolně praskají - nedrží pak polohu. Stejný problém má i C-Max. Oficiální postup na výměnu říká, že se má demontovat celá palubka, ale je to tak častý problém, že to mechanici zvládají vypáčit i bez demontáže palubky. U fusiona jsem měnil 3 ze 4 - i s prací cca za 1 500.

Maska drží na 4 šroubech, ale ta konstrukce je tak nešastná, že stačí 1 boční uvolněný a už mřížka odstává. Mi urvali postupně 2 uchýty vpravo dokonce v autorizáku - ono totiž stačí chytit kapotu při zvedání nebo pouštění na hraně plechu a mřížky a už se to láme, plast úchytu na mřížce je tenký a křehký.

Další typické závady jsou zatékání do zadních světel (špatná konstrukce) - u některých aut se vytvoří "akvárko", jiné je mají jen trvale zevnitř orosené, tak jako tak ale koroduje odrazová plocha. Dále se odlepují boční lišty, praskají lamely výhřevu předního skla, praskají dílčí části konstrukce sedadel (ta pak vržou) nebo si svou hlavu dělá podsvícení palubky. "Kůže" na volantu je tak nekvalitní, že při 50 tisíci km vypadá volant ošoupaný jako u mondea s 250 tisíci km.

Fusionu v zásadě nehrozí nic, co by ho zcela odstavilo. Otravuje ho ale 1 000+1 drobností, které nenáročný motorista akceptuje, puntičkáře však dohánějí k šílenství. Fusion byl asi jediné moje auto, u kterého jsem byl opravdu rád, že jsem se ho zbavil.
Kohout Pavel, 05.11.2014 12:37
Manželka jezdí s Fusionem 1,4 benzín rok 2008.
Závady: uvolněný plast pod čelním sklem (odstraněno v rámci záruky), nefunkční el. stahování okénka řidiče (odstraněno v rámci záruky), prasklý výměník klimatizace (bohužel po záruce), zatékání do zadních světel (řešeno v rámci záruky bez úspěchu-odstraněno svépomocí), ulomený závěs přední plastové masky.

Klady: vyšší posez, prostorný interiér, motor se rychle ohřeje v zimě (topí to za pár minut), slušný kufr, tichý a úsporný motor 1,4 benzín, vyhřívané čelní sklo je k nezaplacení v zimě, vyšší světlá výška podvozku se hodí na horší cesty.

Zápory: dílenské zpracování je slabé, velmi malý rejd (velký poloměr zatáčení), slabé brzdy, nejistý podvozek, hluk při vyšších rychlostech (dálnice).
martin horňák, 05.11.2014 19:42
pak je vše v pořádku :) nejsme v tom sami
KLR, 07.11.2014 10:43
k tem zadnim svetlum a zatekani: http://www.tipcars.com/forum-poradite-mi-113113|.html
vstúpi do diskusie
vloži príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů