Dacia Logan MCV 1.6 - recenze majitele po 240 tis. km

Hodnotím jako bezproblémové odolné univerzální auto pro rodinu s nižším rozpočtem a nenáročného řidiče, který si nemusí nic dokazovat.

Značka:	Dacia
Model:	Logan
Typ:	MCV
Karoserie:	kombi
Objem motoru:	1600
Palivo:	benzin
Rok výroby:	2010
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	3
Najeto km nyní:	240 000
Koupen jako:	nové
Jak dlouho vůz využívám:	11
Průměrná spotřeba:	7,3
Poruchy:	Ne
Předchozí vozidlo:	Ford Focus

Neskutečně všestranné auto, koupeno jako nové. Dnes má najeto 239.700 km, 7 míst, tažné, bez provozních závad, pouze vadná hadička ostřikovače zadního skla, měněno v záruce. Měněny byly jen spotřební věci, + 1 x cívka, část výfuku, 3x přední okno.
Jízdní komfort odpovídá tak porevolučním časům, odhlučnění je slabé, při 130 km/h není skoro slyšet rádio, přesto se mi s ní jezdí výborně, mám srovnání s mnoha dalšími auty (Lada 1200,1500,Škoda 120, Felicia, Octavia 2,3,Rapid,Ford Scorpio, Focus, VW Golf IV, Passat B5, VW Transportér T 5,MB Vito), zmiňuji pouze vozidla, se kterými jsem jezdil alespoň několik měsíců.
Stála 295.000 kč v roce 2010, s klimou. Motor je při plném obsazení línější, 77 kw, ale pro plynulou klidnou jízdu pohoda. Spotřeba mezi 6,5 až 8 litrů, dlouhodobě průměrně 7,3. Maximální rychlost - testováno v Německu 180 km/h, ale to bylo těsně před vzlétnutím.
Průjezdnost terénem na normální auto výborná, na rozbité pražské ulice moc dobré. Topí a chladí za chvilinku, stěrače jako v žigulíku. Koroze nikde, jen povrchové podvozkové části. Za mne tedy pochvala, i když se již poohlížím po něčem mladším a komfortnější. Hodnotím jako bezproblémové odolné univerzální auto pro rodinu s nižším rozpočtem, a nenáročného řidiče, který si nemusí nic dokazovat.

Klady	Zápory
Jednoduchost, dobrá cena, nenáročnost, velký kufr, cena ND	Již při koupi určitá archaičnost, hluk v kabině.
	Hluk v kabině

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	1
Dostupnost náhradních dílů	1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano