Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

VW New Beetle - koupit ojetinu pro manželku?

Poradňa
Blaháček Marek | 27.11.2015
foto: km77.com
Zajímavé auto s technikou od Golfu dnes potěší i přijatelnými cenami na trhu ojetin. Co se na New Beetle povedlo a co vůbec?

DOTAZ: Dobrý den, rád bych manželce udělal radost k Vánocům a koupil jí její vysněné auto. Chci model po faceliftu, zatím ale váhám ohledně motorizace. Co doporučíte a na co dát pozor při výběru?


ODPOVĚĎ: Dobrý den, váš dotaz je příliš stručný, pokusím se nicméně odpovědět. Reinkarnace legendárního brouka přišla na trh v roce 1998 se zážehovým dvoulitrem 2,0 (85 kW) a dieselem 1,9 TDI (66kW). Hned o rok později dorazil další atmosferický benzín 1,6 (74kW), který doplnil i výkonný 1,8T (110 kW), který osobně hodnotím, jako nejvhodnější pro tento model. Od roku 2000 bylo možno New Beetle koupit i se silnějším provedením motoru TDI o výkonu 74kW a pod kapotu se podíval také benzínový čtyřventilový pětiválec 2,3 V5 (125 kW). V roce 2001 nadešel čas pro nejmenší a nejslabší benzínový motor 1,4 16V (55 kW). Facelift modelu proběhl v roce 2005, kdy motor 1,9 TDI dostal 77 kW. New Beetle se v této generaci prodával až do roku 2010. Nejlevnější exempláře dnes seženete od 50 tis. Kč. ale za poslední ročníky zaplatíte klidně i přes 250 tis. Kč. Pokud se zaměříme na Vámi poptávané modely po faceliftu, v naší inzerci jich je celkem devět. Z nich bych podle vašeho nájezdu volil motor 1,9 TDI-PD 77 kW, který hodně dobře pojede a je také spolehlivý. Při ročním nájezdu do 15 tis. km. pak volte benzín, doporučil bych jakoukoli motorizaci kromě příliš slabé 1,4 (55kW). Na tuzemském trhu ojetin ale na moc hezkých benzínových kousků s nájezdem pod 100 tis. km. nenarazíte.

Na tomhle autě se mi osobně líbí jeho jednoduchá technika z VW Golf čtvrté generace. Podvozek majitelé hodnotí jako spolehlivý a schopný snášet i filtrovat nerovnosti na našich komunikacích. Na předních sedadlech je dostatek místa ve všech směrech, horší je to už vzadu. Pro někoho může být problémem i malý zavazadelník. Auto nebylo možné koupit se šestistupňovou převodovkou a stejně tak nebyla možnost doobjednat ani automatickou klimatizaci.

Jak jsem psal, New Beetle je poměrně spolehlivou ojetinou. Několika nedostatky ale přeci jen trpí. Tím největším jsou často se vyskytující vibrace při brždění. Mohou to způsobovat vůle v silentblocích nebo ramenech. Druhou poměrně častou závadou je netěsnost předních světlometů, kam se vlhkost dostává po nepovedené výměně žárovek, kdy se při zpětné montáži často poškodí (praskne) krycí sklo.

Hodnotenie článku
4.7 z 5 (94%)
Hodnocené: 6x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Zvirak, 24.11.2015 21:56
když se posunou sedačky až dozadu, místa je tam celkem dost, zvlášť nad hlavou. To jsem zapomněl uvést, to je vážně obrovská výhoda. Je to opravdu příjemné, mít nad hlavou místo. To myslím vážně. Málo aut dokáže tolik místa nabídnout. Když s tim jedeme tak ve dvou, místa je vážně dost. Škoda ale, že to kazí nepohodlné sedačky, jsou jak v oktávce. Dabí ze ten plac je ale HODNĚ velká citlivost na boční nárazovej vítr a od stovky vejš hlučnost, aerodynamická i od motoru..

Jo a na ženskou "neposilující" posilovač řízení.
Fanda, 26.11.2015 07:50


V současné době již není důvod strašit u motorů 1.2 tsi řetězem ani u staré řady.Od 7 měsíce 2011 dostaly motory 1.2 tsi zesílený řetěz včetně řetězových kol i napínáku.Pro motory vyrobené dříve je možno zakoupit celou sadu za 2 700 kč.
dominiccars, 22.04.2018 15:33
Nedávno som testoval New Beetle 1.9 TDI 66kW a môžem povedať, že diesel sa do tohto auta fakt hodí. Ženám možno bude trochu prekážať tuhšie naladenie posilňovača riadenia a horšia manévrovateľnosť auta v meste, inak je to ale super voľba. http://dominiccars.sk/recenzia-volkswagen-new-beetle-1-9-tdi-ohavny-chrobak-alebo-uzitocne-auto/
BobanHTP, 26.04.2018 09:24


Ahoj, ale pozor, i po vyřešení problémů s řetězem zůstáva problém s topením. Kolegovi v takovém Golfu při stání na křižovatkách ve městě klesá teplota motoru, až přestane topit.
1.2 TSI první generace může trpět při krátkých jízdách na karbonizaci, doporučuji brát 100oct benzín s VIF aditivem.
dakk, 09.07.2020 14:29
Tento automobil vyraběný od roku 1937neni vyroben pro ženy,nýbrž pro obyčejný německý lid.Zbytek canců je jen kaše co si časem neznalý uživatel povymýšlel.Vymyslel a nakreslil jej Adolf,předal Porschemu na zpracováni..Pak vznikl tento vůz,kdy se čerpalo z Tatry.Toť vše.No a ženský si dnes vše přivlastňuji(místo aby si hleděly kuchyně),,a v automobilovém a žádném jiném průmyslu nic nevymyslely ani nevyrobily,,dokonce za čas se bude např.řikat,že Q7 či X5 je babský auto..Ne neni..Jsou to chlapský auta pro chlapy či pro obyčejný lidi..Pokud si ženy vytvoří své studie a vyrobí si auto pro ně,,bude to právem bráno jako auto žen...Zatím o žadném takovém nevím .
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů