Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Seat Tarraco: koupit čtyřletý kousek s motorem 2.0 TDI Evo?

Poradňa
František Mašek | 23.04.2025
foto: Seat
Dalibor si vyhlédl Tarraco z roku 2021 s nájezdem 150 tis. km a cenovkou 550 tisíc korun. SUV má pod kapotou naftový dvoulitr o výkonu 110 kW. Jak je na tom se spolehlivostí?
Dotaz
Dobrý den, už delší dobu hledám Seat Tarraco v hezkém stavu za slušné peníze. Dříve jsem si u vás v poradně četl článek o motoru 2.0 TDI 110 kW, který se nabízel do roku 2020. Já bych rád koupil auto mladší, tedy jde o jiný motor? Konkrétně ročník 2021, nájezd necelých 150 000 km, cena 550 000 Kč. Děkuji za vaše cenné informace. Zdravím, Dalibor.

Odpověď
Dobrý den Dalibore, oba Vámi zmíněné dvoulitrové turbodiesely sdílí stejný technický základ, ale novější verze 2.0 TDI nabízená od roku 2020 se označuje jako EA 288 Evo a přináší pár technických vylepšení - hlavně kvůli emisním normám Euro 6d-TEMP. Motor má vyšší účinnost (má nižší tepelné i třecí ztráty), dvojité vstřikování AdBlue a upravené komponenty systému dodatečného čištění výfukových plynů s filtrem pevných částic (DPF) a katalyzátorem SCR. Celkově jednotku hodnotím jako spolehlivou a úspornou. Samozřejmě při vyšším nájezdu už může zazlobit leccos. Doporučuji proto poslechnout studený start – při něm by nemělo nic vrzat (signalizuje problém s napínací kladkou). Motor s automatem má kódové označení DTSB, verze se šestistupňovým manuálem (MQ281) pak DTSA. Ta je vždy jen předokolka.

Pokud je vůz vybaven sedmistupňovou automatickou převodovkou (DQ 381), prověřte, zda v ní byl při nájezdu 120 tis. km měněn olej (včetně filtru). Pokud nebude výměna prodávajícím doložena, doporučuji ji provést neprodleně po koupi vozu. Jak jsem zmínil, tento motor může být v Seatu Tarraco spojen buď s pohonem předních kol nebo všech kol. U čtyřkolek (vždy jen s automatem) Vám přibude povinnost měnit olej v mezinápravové spojce, a to po třech letech. Už by tedy u Vámi zmíněného vozu měla být provedena. Opět toto prověřte, jinak nechte vyměnit a nadále náplň měňte každá dva roky. Celkově je Seat Tarraco za mne rozhodně zajímavým a líbivým autem s příjemnými jízdními vlastnostmi. Pokud od něj očekáváte prostornost, jste na správné adrese. Jen škoda menšího výběru v tuzemských autobazarech, nicméně vybrat se dá.

Seat Tarraco: který diesel zvolit pro pětileté auto?

Seat Tarraco: koupit pětiletý kus se základním dieselem?

Seat Tarraco: jaký je nejsilnější naftový motor?

Seat Tarraco – když starší benzín, tak dvoulitr
Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů