Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

S jakým dieselem koupit starší Ford Galaxy?

Poradňa
František Mašek | 06.06.2017
foto: Petr Šikl
Náš čtenář má 300 tisíc a chce koupit rodinný Ford galaxy s dieselovým motorem. Který mu doporučíme a na co si dát u tohoto oblíbeného modelu pozor?
DOTAZ: Dobrý den, chci pro moji rodinu koupit něco většího, sedmimístného. Koukal jsem, že Ford Galaxy druhé generace pořídím docela levně. Jsou tyto dieselové motory poruchové? Na auto máme v rozpočtu asi 300 tisíc korun. Děkuji Ondra C.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Ondro, Ford Galaxy ve své druhé generaci je pro vícečetné rodiny velmi dobrou volbou. Galaxy je větší než předchůdce vyráběný od roku 1995. Na délku přibral 179 mm, na šířku 60 mm a na výšku 14 mm. Celkově tak Galaxy dosahuje délky 4820 mm, šířky 1854 mm a výšky 1723 mm. Jeho konkurenty může být například Renault Espace, Citroën C8 nebo Chrysler Voyager.
Auto má veliký vnitřní prostor i dobře vyladěný podvozek. Model se prodával od roku 2006 a pokud se zaměříme na dieselové motorizace, v nabídce byly následující:

1,6 TDCi s výkonem 85 kW se pod kapotu dostal až v roce 2011. Jde o základní naftový motor, který má s větším Galaxy poměrně dost práce. Pro řidiče, kteří nikam nespěchají, bych jej ale doporučil, protože s ním nebývají problémy a má nízkou spotřebu. Vyžaduje ale pravidelné výměny oleje po roce, nebo nejpozději 20 tis. km. V nabídce ojetin je těchto motorizací však jen několik.

1,8 TDCi s výkonem 92 kW se nabízela první čtyři roky výroby. Jeho výhodou u ojetin je absence filtru pevných částic. Motor je spolehlivý, ale není ani zdaleka tak kultivovaný, jako silnější dvoulitr. Na trhu ojetin je aktuálně k prodeji asi 6 kousků s nájezdy 170-200 tis. km.

2,0 TDCi s výkonem 103 a 120 kW byl v nabídce po celou dobu prodejů, tedy až do roku 2015. Jde o diesel od PSA, který ale nijak nezlobí a je mezi zákazníky velmi oblíbený. O tom svědčí i jeho rozšířenost v autobazarech, kde se jich nabízí více než 100 kusů s cenami od 150 do 500 tis. Kč. Tento motor určitě doporučuji.

2,2 TDCi (129 a 147 kW) byl v prodeji od roku 2008 a svým naladěním je ideální pro vysoké nájezdy zejména v dálničním provozu. Pokud si budete chtít vychutnávat výkonnostních dovedností dva-dvojky TDCi, počítejte se spotřebou mezi 9-12 l/100 km. Při jízdách po městě si toto MPVéčko říká v závislosti na hustotě provozu od 8-10 l/100 km. V nabídce ojetin jich aktuálně najdeme asi 10 s cenami od 220 do 540 tis. Kč.


Protože Galaxy netrpí žádnými fatálními závadami, doporučím před koupí prověřit historii vozu, zkontrolovat funkčnost filtru pevných částic, pokud jím bude Vámi zvolená motorizace osazena a nechat si zbytek vozu zkontrolovat nezávislým odborníkem. I když jde o spolehlivý vůz, přeci jen si nechte několik desítek tisíc na případné další opravy.
Hodnotenie článku
3.6 z 5 (72%)
Hodnocené: 17x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
jdoby, 14.06.2017 23:13
Mám už druhý S-Max, obojí kupováno jako ojetina, téměř 6 let zkušeností. Motory a většina dalších věcí shodná i pro Galaxy. 5,5 roku používání TDCi 2.0 103kW denně město 2-15km, občas meziměsto, několkrát ročně dovolená zahraničí- motor absolutně bez problémů, o činnosti DPF jsem vůbec nevěděl (a přece tam byl), vstřiky původní, žádné problémy s EGR ani turbem. Při prodeji nájezd min. 280 tis. km (koupeno nejspíše stočené). Měněn dvouhmotový setrvačník se spojkou cca v 200 tis. km a rozvody, olej po 20 tis. Spotřeba reálná 7-8l/100km (počítač ukazuje až o litr méně). Byl to model 2007, až na laciný interiér velká spokojenost. Nyní 2 měs. S-Max 2011 2.2 TDCi 147kW automat- liší se to dost- lepší interiér (výbava Titanium S), bohužel tvrdší podvozek (zřejmě jen u této verze), výkon více než dostatečný, automat (hydroměníč Aisin) velmi příjemný, ale spotřeba vyšší- průměr 9l. Lepší odhlučnění. Co jsem hledal na internetu, tak by se motory 2.0 a 2.2 neměly spolehlivostí odlišovat. Shrnuto- Galaxy je výborná a spolehlivá volba, hledat je třeba vozidla s historií- ve Fordu dokáží najít záznamy z celé Evropy, téměř všechny mají dost vysoké nájezdy, ale toho se není třeba bát při dobré údržbě. Preferoval bych auta po faceliftu, tzn od 2010- lepší design vně i uvnitř, denní svícení, pokud potřebujete automat, tak doložené výměny oleje.
danet - redakce TipCars, 15.06.2017 10:52


Dobrý den, sepište prosím své zkušenosti s S-Maxem do recenze: https://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Budeme potěšeni
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů