Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Renault Laguna II – doporučíme koupi dieselu?

Poradňa
Blaháček Marek | 29.04.2014
foto: AMS
Paní Tereza by ráda koupila ojetý Renault Laguna druhé generace s dieselem. Bude s vozem spokojená, nebo by měla raději sáhnout po jiném autě?

DOTAZ: Hezký den do redakce TipCars. Nedávno jsem v jednom autobazaru našla poměrně dobře vypadající Renault Laguna druhé generace s dieselem za dobrou cenu. Designem se mi auto velmi líbí, ale do technické stránky vozu příliš nevidím. Jediným vodítkem jsou pro mne zatím pouze názory známých, kteří mě od koupě spíše zrazují. Mohla bych vás tedy poprosit o objektivní názor na toto auto? Ročně najedu kolem 10 tis. km.

S pozdravem Tereza K.


ODPOVĚĎ: Hezký den, Terezo, souhlasím s Vámi, že laguna druhé generace je poměrně líbivé auto, já osobně bych ale její koupi nedoporučoval, tedy alespoň ne s naftovým motorem.

Jednak se pro Váš roční nájezd nehodí, a také by se Vám mohlo stát, že byste místo za volantem trávila více času v servisu, kde by po Vás chtěli mnohatisícové sumy. Nejdražší je asi výměna turbodmychadla, což u laguny není až tak výjimečný úkon. Dál tu máme choulostivé vstřikovače, větší namáhání spojky a také přední nápravy.

Laguna se ale nejvíce „proslavila“ poruchovou elektroinstalací. Ovládání oken, zrcátek, palubní počítač nebo karty, jež laguna používá místo klíčku – to vše po letech často nefunguje. Nepříjemné je vadné podsvícení panelu automatické klimatizace (nutno vyměnit celý panel za cca 25 tisíc Kč), hluk způsobující uvolněné tepelné štíty výfukového potrubí a servisní náklady zvyšují také poddimenzovaná spodní příčná ramena přední nápravy.

Často se také bezdůvodně vybíjely baterie a nefungovalo tlačítko startování motoru. Troufám si tvrdit, že ani Vámi vyhlédnutý vůz nebude mít funkční systém kontrolující tlak vzduchu v pneumatikách, ten nefunguje snad u žádné ojeté laguny.

Pokud nechcete jiný vůz, doporučuji Vám hledat benzínové verze. Slušně povozí osmnáctistovka nebo dvoulitr (vyhněte se však verzi s přímým vstřikem paliva s označením IDE). Průměrná spotřeba se bude pohybovat okolo 7,5 - 8 litrů Naturalu na 100 km, na druhou stranu s nimi ale nebývají problémy.

S dostupností náhradních dílů není problém. Přední brzdové kotouče stojí 3.500 Kč, brzdové destičky 1.200 korun a příčné rameno přední nápravy vyjde na 2 tisíce.

V inzerci TipCars můžete vybírat z více než 80 Renaultů Laguna s benzínovým motorem. Nejlevnější lze koupit za méně než 35 tis. Kč a vozy mají v průměru najeto 170 tis. km.

Hodnotenie článku
3.7 z 5 (74%)
Hodnocené: 3x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
stormwitch, 24.08.2017 22:44

Jsme potěšení tvojí dnešní registrací i přínosným příspěvkem . Nicméně tě musím trochu přibrzdit v radosti se svým autem, protože sis vybral jedno z nejvíce nespolehlivých aut posledních dvaceti let, které trpí hlavně na elektriku a závady se hledají fakt těžce a stojí dost peněz (nejvíce jsou známé problémy s imobilizérem, čipovou klíčovou kartou, klimatizací, stabilizací podvozku...). Pěkná auta se nechodí kupovat do Áček, a tvoje deset let stará kára ve slušném stavu by tam musela být velkou výjimkou.A těch 118.000 km na tacháči už měla možné i třikrát. Takže až tě Laguna nechá někde viset, budeš závidět všem škodovkářům, že ty jejich šroty umí opravit v každé větší vesnici a náhradních dílů na ně jsou plná vrakoviště za zlomkové ceny.
vvvv, 14.02.2019 21:08


Moje zkusenost s LII r.v.2004 1.9 D byla 7 let 120t-240t najeto a za tu dobu jen drobna udrzba. Turbo udelal ten prede mnou v 90t a ja na to jezdil furt a jelo to dobre. Jedina zavada ktera tam byla praskla trubka na sani od turba. cca v 230t. Jinak elektronika vse ok, zadna zavada jen sem menil spotrebak ( desky, kotouce, olej, .....). Super vybava, proste naprosta spokojenost a pohodove svezeni. A byla uz moje druha laguna.
BobanHTP, 15.02.2019 13:19

Ikdyž jde o dotaz starý pět let, je dobré se k tomu vracet Můj kamarád a kolega:
Renault Laguna II Grandtour 2006(facelift, moc důležité), motor 1.9 DCi 88kw
- Najeto 390 000km!!!
- Původní vstřiky a turbo!!
- Původní FAP filtr, jedno technické čištění, legální postup u firmy
Největší opravy:
- Zadní tyč nápravy
- Startovací karta
- Mechanika předního okna
- El. ruční brzda
- Oprava vrzání palbky - staičilo podložit pryží
- Vyčištění turba

Jinak v rámci opotřebení:
- spojka, dána Sachs, která zatím vypadá, že vydrží více než originál
- rozvody poctivě co 100tis.km
- komplet brzdy, tlumiče
- olej pořád měněný co 15tis.km s filtry, takže 2x do roka
- atd...
C5gaj, 07.10.2019 14:30
Přidávám se se svým aktuálním "retro" přísvěvkem.

Mám Renault LII Grandtour 2007 Dynamique, motor 2.0 DCi
+ najeto 370 000km
+ původní turbo
+ původní vstřiky
+ bez FAP filtru, legální postup - nebyl již od výroby
+ kastle naprosto bez koroze
+ lehoučká hliníková haupna
+ stále výborná sedačka, o 800km skoro ani nevím (jsem 40-tník)


Největší opravy:
- 280.000 km nová spojka
- 2x origo Alu disky
- 308.000 poprvé a naposledy komplet nové rozvody (řetěz)
- 360.000 km komplet nové uložení a origo tlumiče vpředu, ložiska a kotouče, 1. výměna spodních kuláků, do té doby původní nalisované originál čepy a ven šly jen kvůli tomu,
že se měnily tlumiče
- 365.000 km přidření 1.válce - ve 308.000 bohužel nevyměnili olejové čerpadlo,
vyměněný polomotor :(

Mouchy:
- stropní světlo stávkuje, osvětlení u nohou v pořádku
- nutno občas rozleštit polykarbonáty na světlometech
- vrzání plastů okolo kapličky

Údržba:
- levá přední stahovačka
- olej a filtry vždy po 12 - 15 tis, při nájezdu nad 300.000 km
trvejte na výměně olejového čerpadla, jinak se 2.0dCi může přidřít

Na závěr:
Auto 1. reg. v ČR a ježděné na našich silnicích.
Pohodové a pohodlné auto, pořád startuje na 1. stisknutí tlačítka
i v -15°C. Nádrž na 70 l nafty, takže dojedete až do její rodné Francie
a na jakékoli trase dlouhé > 1.000 km na 100% nakonec uvidíte v zrcátku
i trojkovou Oktávku 2.0TDI 2018 se spotřebou 4-5 l/100 :)
protože ta ani náhodou neujede 1.200 km na jednu nádrž.
Navíc možnost rychloplnění u stojanů pro TIR :)

Jak už jste asi uhodli: "Budu jí jezdit, dokud se mi nezhnusí!
A to se asi jen tak nestane, protože pro mě pořád vypadá líbivě."
danet - redakce TipCars, 08.10.2019 08:45


Dobrý den, sepiště prosím vaše zkušenosti s Lagunou do samostatné recenze: https://www.tipcars.com/magazin/napsat-recenzi-na-muj-vuz/ Děkujeme a hezký den
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů