Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Mazda MX-5

Poradňa
Petr Šikl | 12.06.2006
dalších 10 fotek
foto: TipCars.com
Dobrý den, protože sem chodím pravidelně, vidím, jak zde odpovídáte na zvědavé otázky ohledně automobilů. Napadlo mě, že se taky zeptám, a to konkrétně na vůz mazda MX-5. Zajímalo by mě pár rad (přednosti, neduhy, časté závady). Za odpověd děkuji. Martin

Model MX-5 je vůběc nejprodávanějším roadsterem na světě. Prodalo se jich přes 700.000 ks, čímž se Miata zapsala do Guinesovy knihy rekordů. Díky tomu můžeme na trhu ojetin nalést poměrně široký výběr, lze narazit na výborně udržované téměř sběratelské kousky i doslova vraky dotažené ze zahraničí. Nízký počet kilometrů nemusí být podzřelý, jelikož MX-5 slouží ve většině případech jen část roku. Každopádně nekupujte hned první kousek, pečlivý výběr se určitě vyplatí. Pokud možno s odborníkem. Miata je dobře postavený vůz, který vydrží celkem dost. Narozdíl od jiných otevřených vozů se nemusíte obávat pokaženého elektrického stahování střechy, jelikož zde vše děláte sám - ručně. Do kabiny vozů po letech přes plátěnou střechu nezatýká (pokud nebyla neodborně opravena po vážné nehodě). Mohou se občas vyskytnout problémy s sklápějícími světlomety.

NA (Mk1) 1989-1998

 

výkon kw/k

 

zdvihový objem (ccm)

 

01.1995 - 04.1998

 

66/90

 

1598

 

05.1990 - 01.1994

 

85/115

 

1598

 

02.1994 - 04.1998

 

96/130

 

1840

 

NB (Mk2) 1998-2001

 

výkon kw/k

 

zdvihový objem (ccm)

 

05.1998 -

 

81/110

 

1598

 

05.1998 -

 

103/140

 

1840

 

Verze označovaná NA, nebo také (Mk1) spatřila světlo v roce 1989 a výraběla se dlouhých 9 let. Vyznačuje se kulatou karosérií a výklopnými světly. Klasické uspořádání sportovní vozu (vpředu motor a pohon zadních kol) zaručuje svému majiteli spoustu radosti z jízdy. Dlouho byl nabízen pouze jediný motor - benzínová šestnáctistovka, která vozu propůjčovala díky lehké konstrukci slušné jízdní vlastnosti, nikoliv však sportovní. Pro sportovní svezení byl určen model RX-7 (mnohem dražší). Čtyřválec s označením B6 poskytoval 114 koní a v roce 1993 (v ČR 1994) k němu přibyla osmnáctistovka známá z modelu 323 GT, která skrývala 130 koňských sil. V roce 1995 byl "uměle" snížen výkon šestnáctistovky, aby odstup od silnějšího motoru byl větší, což byl čiště markentigový tah a pro nadšence velké zklamání.

Jízdní vlastnosti MX-5 jsou téměř ideální. Nezávislé zavěšení kol spolu spolu s dvěma lichoběžníkovými rameny zaručuje stabilitu a nastavitelnost. Plynulé tlumiče a příčné stabilizátory na obou nápravách typu Torsion dělají z této Mazdy špičkový vůz. Rozložení hmotnosti vozu se blíží k ideálnímu poměru 50:50. Bohužel né všechny MX-pětky jsou vybaveny systémem ABS (příplatková výbava). Od roku 1994 dostala Mazda větší kotoučové brzdy spolu s 15" palcovými koly 195/50 (pro motor 1.8).

Řazení má ultra-krátké dráhy (5 cm) a je naprosto přesné a rychlé. Kapota vozu je vyrobena z hliníku, přední nárazník z uretanu a zadní nárazník z polypropylenu. Konstrukce vozu je ocelová, díky čemuž podvozek vydrží i rozbité české silnice. Hlavním důvodem použití běžné ocele bylo snížení výrobních nákladů na minimum. Od interiéru nečekejte zázraky, vše je tam kde má být, avšak si musíte zvyknout na spartánské provedení. Sedadla jsou menší než obvykle a jejich měkkost znemožňuje dlouhé cesty. Pedály jsou příliš blízko u sebe, což sportovně zaměřenému vozu nemůže vytýkat. Zavazadelník je spíše symbolický. Plátěná střecha se manuálně ovládá a její mechanismus není nikterak složitý (díky čemuž nedochází k poruchám stahovacího mechanismu).

V roce 1998 přišel na trh nový model. Zmizela výklopná světla z důvodů bezpečnosti chodců a také finačních úspor. Podvozek je komfortněji naladěn a poskytuje opět excelentní jízdní vlastnosti. Změn doznaly i agregáty, přepracovaná šestnáctistovku poskytuje výkon 110 koní s lepším průběhem točivého momentu. Z jednaosmičky konstruktéři doslova vyždímali 140 kobylek.

V roce 2001 MX-5 prodělala drobný facelift. Modely po kosmetických úpravách bývají označeny Mk2.5 (NB.fl). Motor 1.8 dostal sekvenční časování ventilů a výkon povyrostl o 6 koní.

Za zmínku stojí ještě výroční model automobilky Mazda z roku 1999 se šestistupňovou převodovkou (později byla jako volitelná výbava), označovaný - 10th Anniversary. Bylo však vyrobeno omezené množství a cena je vyšší než u ostatních exemplářů díky úpravám a vychytávkám, kterými se může pochlubit.

Závěrem si uvedeme několik cen náhradních dílů z druhovýroby: břední brzdové destičky vyjdou na 1000-1500 Kč, zadní na 800-1000 Kč, přední i zadní kotouče shodně na 1200 Kč a přední tlumič na 3000 Kč, zadní je o 500 dražší. Poslední díl výfukové soustavy (tlumič) koupíte za cca 4400 Kč.

Hodnotenie článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnocené: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Petr - TipCars.com, 13.06.2006 13:21
Já bych si klidně MX-5 koupil, kdybych neměl jiné preference a ohledy ... (kombi nutnostní) MX-5 má dokonalej podvozek, motorově ujde a je s ní prostě sranda A to vše za přijatelný peníz.
Relax, 15.06.2006 23:29
MX-5 je úžasná, svezení v tom autě je krásný zážitek a určitě se nestala nejprodávanějším roadsterem jen tak. Má svoje kouzlo, jezdí super a není to jen hromada součástek jako jiné vozy. Už mám druhou a vřele doporučuji...
GAS, 16.06.2006 23:26
A máte nějaké doporučení kde ji tady v Čechách pořídit, třeba konkrétní člověk, popř.autobazar co se MX-5 zabývá. Nebo je lepší si ji dotáhnout z D?
tom, 08.08.2006 10:17
Mě by to také zajímalo, ale se svou výškou 205cm asi nemá nárok se do takového auta vůbec nasoukat, i když se mi libí MOC MOC!!!
anonym, 24.09.2007 23:44
dobrý den zajímalo by mě jaké jsou rozdíly v prvkách karoserie mezi mazdou MX 5 z roku 2000 2002 a 2004. Já mimo provedení světel a desigenu sedaček interiéru žádné zásadní nevidím. Stejně tak by mě velmi zajímalo jak je vyřešena odlišnost popřípadě zaměnitelnost náhradních dílů, především u karoserie. Nebo je plná záměna dílů možná? Děkuji za odpověď . Veselý
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů