Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Kupujeme starší VW Multivan T4

Poradňa
František Mašek | 20.05.2016
foto: TipCars.com
Model T4 má už na krku nějaký ten křížek, což ale nic nemění na jeho víceméně příkladné spolehlivosti.

DOTAZ: Dobrý den, naše rodina se rozrůstá a všichni několikrát do roka jezdíme na delší čas mimo domov. V této souvislosti hledáme velké a spolehlivé auto, které bez problémů odveze šest lidí a zavazadla. Náš rozpočet je 150-200 tis. Kč. Koupíme za tuto cenu Volkswagen Multivan v rozumném stavu bez větších investic? Děkujeme za rady. Vaněk, Valašské Meziříčí


ODPOVĚĎ: Dobrý den, generace T4 by vám měla udělat radost i za vámi udávané peníze, je ale nutné velmi pečlivě vybírat a počítat s investicemi i do budoucna. Není to totiž žádný mladík, a tak ojetiny budou potřebovat péči, i když nijak přehnanou. Tato generace Multivanu se začala prodávat už v roce 1990, nicméně první ročníky byste v inzerci hledali marně.

V nabídce autobazarů se vyskytují kousky zhruba až od roku 1994-5, kdy se pod kapotou poprvé objevily pětiválcové turbodiesely 2,5 TDI s výkonem 75 kW. Tento motor je opravdový držák a to i v poměrně málo rozšířené verzi se zvýšeným výkonem na 111 kW, která se začala prodávat po faceliftu v roce 1998 (turbodmychadlo zde má naklápěcí lopatky). O kvalitách Multivanu s tímto motorem napoví i fakt, že jedno z prodávaných vozidel na našem serveru má najeto přes 640 tis. km. Kdo by hádal, že po tomto nájezdu je auto vhodné k ekologické likvidaci, je na omylu. T4 si drží cenu a zmíněný kousek se stále pohybuje nad hranicí 100 tis. Kč.

Za Vámi udávaný rozpočet pak pořídíte ročníky po zmíněném faceliftu, avšak počítejte s nájezdem kolem 250-300 tis. km. To však není při dobrém servisu žádná katastrofa, jenže po téměř dvou desetiletích a několika majitelích historii vozidla dohledáte jen velmi těžko. Proto spíše počítejte s tím, že po koupi bude nutné udělat několik preventivních investic, které zvyšují šanci nepředvídatelné závady. Na mysli mám hlavně rozvody. Pokud nevíte, kdy se naposled měnily, nechte si dát nové ihned po koupi. Interval jejich výměny je 90 tis. km.

Pěkné kousky se dají najít na německých inzertních serverech, ale ceny jsou hodně napnuté. Kdo chce opravdu hezký kousek, musí si připlatit. Při výběru se kromě výše zmíněné historie vozu zaměřte i na technický stav podvozku. I když je nesmírně odolný, zkontrolujte případnou korozi, na kterou trpí hlavně výfuk. A na závěr zde nezbývá než popřát notnou dávku štěstí. Na nákup si dejte čas a pokud se vám bude zdát výběr ojetin v tuzemských bazarech malý, nebojte se vypravit do ciziny.


Hodnotenie článku
3.5 z 5 (70%)
Hodnocené: 13x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
sumavacek, 17.05.2016 10:26
Mam Multivana 2,5tdi 75 kw jiz 8 let a zatim bez jakekoliv vazne zavady.(asi 3x jsem menil zkroucene predni kotouce nez jsem nasel ty prave) Je to velmi spolehlive a na sve rozmery i usporne auto. Da se s nim jezdit na dalku za 6,5 litru klidnou jizdou. Na co je treba si dat pozor je koroze, preci jenom uz ty auta nejsou nejmladsi. Ja osobne vlastnim Multaska z roku 2002 najeto 300tis. km, 2x klima, prihrev motoru a i ten zacina reznout . Jiz nekolikrat jsem mel nutkani ho vymenit za novejsi model , ale po precteni recenzi na t5 a zkusenosti z okoli , tak me to vzdy preslo.Prestoze jsou T4 velmi spolehliva auta na koupi si vemte nekoho, kdo dela do t4 a rozumi jim.Za 150 tis.sezenete hodne stareho Multivana, osobne bych nesel do tech typu, kde jeste nejdou otocit sedacky v druhe rade. Vrele doporucuji koupi auta 2000-2003 a preji stastnou ruku pri vyberu. Petr
danet - redakce TipCars, 17.05.2016 13:41


Dobrý den, napište prosím o Vašem autě recenzi: http://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Budeme potěšeni.
Martinus, 24.01.2021 21:40
Dobrý den
Mám jiz druhého longa a tentokrát sanitku. Má nezávislé topení vzadu a asi nějaký predehrev vody do motoru, ale přestalo mi jít to nezávisle vzadu a hlásí eberspach chyba 51. Žere přes 10 litrů a vypíná turbo asi dřív než by mělo a nedávno jsem jel po dálnici do kopce 80 v odstavném se 2,5 tdi 1998 sanitkou. Holčička by chtěla 2, nebo 3 rady a ja si spoustu veci zaridim sam, nebo zkusim udelat, ci vymenit, ale mit za zady nekoho na telefonu asi neskodi.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů