Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Koupit Subaru Forester IV s benzínem?

Poradňa
František Mašek | 29.08.2018
foto: autor
Náš čtenář by rád zánovní SUV se čtyřkolkou a benzínovým motorem do 500 tis. Kč. Zatím se přiklání k Foresteru čtvrté generace. Je to dobrá volba?
DOTAZ: Dobrý den, v inzerci narážím na několik různých zážehových motorizací Foresteru čtvrté generace. Můžete je prosím srovnat mezi sebou? František

ODPOVĚĎ: Dobrý den Františku, čtvrtá generace Subaru Forester se prodává od roku 2013 až doposud, i když pátá generace klepe na dveře. Nejslabším zážehovým motorem v nabídce je atmosférický dvoulitrový ležatý čtyřválec řady FB, který má výkon 110 kW. Můžete jej mít s manuálním šestikvaltem, nebo automatickou planetovou převodovkou Lineartronic s označením TR 580. Jako základní motorizace je dvoulitr překvapivě schopný a pro městské i příměstské jízdy zcela dostačující. Určitě se svezte, třeba budete mile překvapen. Spolehlivost je slušná, což platí i o automatické převodovce. S touto motorizací se pojí vždy zadní tlumiče s automatickým udržováním světlé výšky.

Druhou zážehovou motorizací, která se v inzerci vyskytuje, je 2,5i se 127 kW (172 k) při 5800 otáčkách, 236 Nm/4100 min-1 a s šesti rychlostmi v manuální skříni či plynule měnitelným převodem. Motor má ventilový rozvod DOHC s variabilním časováním sacích i výfukových ventilů AVCS. Oproti předchozímu agregátu se prodloužil zdvih (ze 79 na 90 mm) při současném zmenšení vrtání. Z mého pohledu jde o zajímavou volbu z hlediska dlouhodobé životnosti tohoto agregátu. Rozhodně ho do svého hledáčku můžete zařadit.


Přeplňovaný motor 2.0 XT o výkonu 177 kW
Třetím a zároveň nejsilnějším je přeplňovaný dvoulitr 2.0 XT o výkonu 177 kW. Tento motor generace FA je spojen vždy s automatickou převodovkou. Lineartronic je zde ale technicky lehce pozměněný, označuje se jako TR690 a má delší zpátečku, což může někdo brát jako lehkou nevýhodu. I tento motor je prozatím spolehlivý, spotřeba bude ale téměř vždy nad 10 litry na 100 km.

Závěr: S žádným benzínovým motorem neuděláte chybu, hlavně bude rozhodovat výše rozpočtu a pak také konkrétní stav nabízeného vozu. I když je podvozek odolný, doporučuji jeho prohlídku na zvedáku, předchozí majitel mohl jeho části poškodit v terénu, zvláště pokud nemá vůz příplatkový plechový kryt motoru. Na TipCars.com se aktuálně nabízí asi šest desítek benzínových Foresterů čtvrté generace. Ceny ojetin se pohybují od 350 tis. Kč.
Hodnotenie článku
4.7 z 5 (94%)
Hodnocené: 15x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů