V klidu a stylově: Tipy na cruisery pro začátečníky i pohodáře s řidičákem A2

Nízké sedlo, pohodový posez a motory, které táhnou již od nízkých otáček. Cruisery jsou ideální pro ty, kdo chtějí jezdit pro čistou radost z ubíhající krajiny a netrvají na přívalech adrenalinu. Vybrali jsme šest modelů, které kombinují styl, dostupnost a zábavu i s omezením A2. Cruisery mají svoje nezaměnitelné kouzlo – nízký posed, uvolněná ergonomie a styl, který láká spíš k pohodové jízdě než k honění maximálních rychlostí. Právě proto jsou skvělou volbou i pro držitele řidičského oprávnění A2. Nejvíc si je užijí jezdci, kteří neřeší každou zatáčku na limitu, ale chtějí si vychutnat cestu samotnou – ať už jde o víkendové projížďky, klidné cestování krajinou nebo stylové přesuny po městě.

Výkon tu není to hlavní. Tyhle stroje sázejí spíš na točivý moment v nižších otáčkách, plynulý zátah a celkovou pohodu při jízdě. Nemusíte je „točit“ do maxima, aby vás bavily – právě naopak.
Nabídka na trhu je dostatečně velká, abyste si vybrali podle svého vkusu, zkušeností i rozpočtu. Pro začátek vám přinášíme tipy na 6 stylových kousků.

Pro svou skvělou ergonomií, přívětivou hmotnost a výbornou ovladatelnost je Honda Rebel – a pětistovka obzvláště – oblíbená u začínajících motorkářů a také u žen. Na atraktivitě ještě přidává drsný charakter a osvědčená technika japonské značky.



Kapalinou chlazený řadový dvouválec o objemu 471 ccm poskytuje výkon 34 kW v 8 500 otáčkách, točivý moment 43,3 Nm v 6 000 otáčkách, příjemnou pružnost a k tomu charakterní zvuk, jak se na cruiser sluší.

Přirozená jízdní pozice sedne velké skupině jezdců, měkce polstrované sedlo je ve výšce pouhých 690 mm. Ani s hmotností 190 kg se příliš nenadřete. Výbava obsahuje jen to nejnutnější – jednoduchou digitální přístrojovku, ABS a LED světla – pro náročnější je však k dispozici několik balíčků příslušenství, v nichž najdete brašny, opěrku spolujezdce, nosič i vyhřívané rukojeti.

Hondu CMX 500 Rebel pořídíte od 149 900 Kč.

Jednoduchý, ale skvěle vyvážený stroj je na trhu jen dva roky, a už si získal hromadu nadšených příznivců. Podle povedeného designu s velkou porcí stylu, tlustých gum a dunivého chrapláku byste hádali, že máte tu čest s větším objemem než pouhou čtyřistapadesátkou. CFMoto 450CL-C se stane příjemným prostředkem dojíždění, o víkendu přitom dokáže nabídnout i trochu té zábavy v zatáčkách. S výškou sedla pouhých 690 mm navíc zpřístupní jízdu i těm nejmenším jezdcům a jezdkyním.



Kapalinou chlazený dvouválec o objemu 449,5 ccm poskytuje výkon 32,5 kW v 9000 otáčkách a točivý moment 42 Nm v 6 250 otáčkách, motorka váží 183 kg. Začínajícím motorkářům usnadní život kontrola trakce a antihoppingová spojka, ve volitelné výbavě najdete i konektivitu prostřednictvím modulu T-Box.

CFMoto 450CL-C koupíte za 152 990 Kč.

Výrobce ho řadí do kategorie městských cruiserů, což dává tušit, že půjde o lehkou a snadno ovladatelnou motorku, na níž bude radost i obyčejné dojíždění do práce. Nadčasový design Eliminatoru jen tak nezestárne a moderní technika se postará o bezpečnou jízdu, aniž by vás rušila plejáda nadbytečných funkcí.



Z výbavy tu najdeme jen ABS, antihoppingovou spojku a digitální kulatý LCD panel, který mimo rychlosti a otáček ukazuje i  zařazený rychlostní stupeň.

V lehkém příhradovém trubkovém rámu je usazen dvouválec o objemu 451 ccm vycházející z motoru modelu Ninja 400. Má výkon 33,4 kW v 9 000 otáčkách, točivý moment 42,6 Nm v 6 000 otáčkách a pohotovostní hmotnost jen 176 kg. Přirozený posez a výška sedla 735 mm bude vyhovovat i menším jezdcům.

Kawasaki Eliminator 500 koupíte od 158 000 Kč.

Největší cruiser v nabídce britsko-indické značky nese název Super Meteor 650 a stejně jako její ostatní modely má nezaměnitelný vintage styl plný krásných detailů. Kde jiní už přešli na lehké plasty, zůstává Royal Enfield u poctivého železa, což se sice odráží na hmotnosti (241 kg), ale přidává na charakteru.



Vzduchem chlazený dvouválec o objemu 648 ccm se s výkonem 34,6 kW při 7 250 otáčkách stále vejde do omezení pro A2, dokáže však dodat pocit většího stroje silným zátahem ve spodních otáčkách a dokonalým zvukem z výfuku. Potěší i podvozkové komponenty Showa a brzdy ByBre. Výbava obsahuje digitální přístrojovku s analogovým rychloměrem, LED světla a USB přípojku, volitelně je k dispozici i navigace a samozřejmě množství příslušenství pro individualizaci i komfort.

Royal Enfield Super Meteor 650 koupíte od 191 990 Kč.

Potomek legendární Jawy, vyráběné v letech 1946–1955, nabízí chytlavý retro design plný detailů odkazujících na slavného předchůdce. Nízká stavba, spousta lesklého chromu a k tomu hutný sytý zvuk, to všechno přímo vybízí k vyjížďkám, na nichž si chcete občas trochu energičtěji otočit plynem. V tomto ohledu je Pérák trochu specifický – vyšší otáčky mu dělají dobře a odmění se vám za ně patřičným nadšením.



Kapalinou chlazený jednoválec o objemu 334 ccm poskytuje výkon 22,54 kW kW v 7500 otáčkách a točivý moment 32,74 v 5500 otáčkách.

Vpředu pruží vidlice se zdvihem 135 mm, vzadu centrální tlumič s nastavitelným předpětím a zdvihem 83 mm, dlouhý rozvor dává příjemnou stabilitu. Pokud jste navíc vlk samotář, máte skvělou výmluvu, proč nikoho nesvezete – tahle motorka má sedlo pouze pro jednoho. Pohotovostní hmotnost činí 185 kg.

Jawu CL350 Pérák pořídíte za 139 700 Kč.

Troufnete-li si do méně probádaných vod čínských výrobců, najdete tam mimořádně zajímavé stroje. Třeba unikátní cruiser Benda Dark Flag 500, který bude otáčet hlavy kolemjdoucích, kamkoliv se vrtnete.



Mohutná motorka je osazena vidlicovým čtyřválcem o výkonu 35 kW při 9500 otáčkách a točivém momentu 42 Nm při 7300 otáčkách, 16litrová nádrž slibuje velmi slušný dojezd. Elektronické vzduchové odpružení vzadu dokáže přizpůsobit výšku sedla od 670 do 700 mm. Masivní stavbě s rozvorem 1 856 mm ovšem odpovídá i váhá 260 kg, která už si vyžádá trochu zkušeností.

Ve výbavě najdete kromě ABS, LED světel a antihoppingové spojky také systém kontroly trakce a tempomat.

Bendu Dark Flag 500 pořídíte za 199 990 Kč.