Rodinné auto za rozumné peníze? Kombi a MPV neřekly poslední slovo, SUV útočí

Před začátkem letní sezóny, kdy mnoho rodin plánuje dovolené a delší cesty, přináší TipCars analýzu rodinných vozů. Zaměřuje se na kombi, MPV a SUV, porovnává jejich cenu, stáří a nájezd. Zjistěte, jak se mění preference rodin při výběru ideálního auta. Portál TipCars připravil analýzu rodinných vozů ve své nabídce. Zaměřil se na kombi, MPV a SUV a porovnal jejich cenu, stáří, nájezd i strukturu pohonů. Data za duben 2026 ukazují, že praktická kombi a MPV tvořila 34,9 % nabídky sledovaných rodinných vozů, zatímco SUV dosáhla 28,6 %.

„Kombi a MPV zůstávají v nabídce rodinných vozů stále nejsilnější skupinou, jejich náskok před SUV se ale zmenšuje. Ještě loni tvořila SUV zhruba čtvrtinu nabídky, letos už se dostala na 28,6 %. Zároveň rostou i v absolutních číslech. Meziročně jich v naší nabídce přibylo přibližně o 40 %, což ukazuje, že trend oblíbený u nových aut se stále výrazněji propisuje i do trhu ojetin,“ komentuje data Marek Knieža, ředitel TipCars.



Data zároveň ukazují, že kombi a MPV zůstávají pro rodiny dostupnější volbou. V dubnu 2026 dosahovala jejich mediánová cena 274 877 Kč, zatímco u SUV činila 529 999 Kč. SUV tak vycházejí téměř na dvojnásobek ceny kombi a MPV. Meziročně se ale cenový rozdíl mírně snížil. Zatímco mediánová cena kombi a MPV vzrostla z 269 999 Kč, u SUV klesla z 569 900 Kč.

Nižší cena kombi a MPV souvisí také s tím, že vozy v této kategorii bývají v nabídce zpravidla starší a mají vyšší nájezd. V dubnu letošního roku dosahovalo stáří těchto vozů mediánu osm let a mediánový nájezd činil 154 tisíc kilometrů. SUV byla naopak v nabídce mladší, medián stáří dosahoval pěti let a mediánový nájezd 79 tisíc kilometrů.

U kombi a MPV stále výrazně převažují vozy s dieselovým pohonem, které tvoří 59,9 % nabídky. Benzinové motory představují 35,7 %, zatímco elektromobily a hybridy zůstávají v této kategorii zastoupeny spíše okrajově.

Odlišná situace je u SUV. Benzinové motory zde v dubnu 2026 tvořily 44,7 % nabídky a mírně tak předstihly diesely s podílem 43,3 %. Hybridní a elektrické vozy dohromady představovaly 11,3 % nabídky SUV. Meziročně se zvýšil především podíl elektromobilů, a to z 3,6 % na 5,1 %.

„Diesel zůstává u praktických rodinných aut velmi silný, zejména u kombi a MPV. U SUV je ale nabídka pestřejší. Benzin zde už mírně převážil nad dieselem a postupně roste také zastoupení elektromobilů. SUV tak na trhu ojetin zahrnují velmi různorodé vozy od dostupnějších rodinných modelů až po mladší a lépe vybavená auta,“ hodnotí Marek Knieža.

Odlišný charakter kombi a SUV se promítá i do konkrétních modelů. Nejčastěji nabízeným modelem mezi kombi a MPV je Škoda Octavia, jejíž mediánová cena dosahuje 315 tisíc korun.

Mezi SUV vede Škoda Kodiaq, která se pohybuje na úrovni 750 tisíc korun. Kodiaq je zároveň v nabídce v mediánu mladší a má nižší nájezd – čtyři roky a 93 tisíc kilometrů oproti sedmileté Octavii se 162 tisíci kilometry.

„Při výběru rodinného auta dnes neexistuje jedno správné řešení. Některé rodiny dávají přednost praktičnosti a dostupnější ceně, jiné hledají větší komfort nebo mladší vůz s nižším nájezdem. Právě proto mají na trhu své místo jak tradiční kombi a MPV, tak stále populárnější SUV,“ uzavírá Marek Knieža.