První skútr, první svoboda. 5 dostupných strojů pro začínající jezdce

S vlastním skútrem se svět náctiletého studenta najednou výrazně zvětší. Přitom nemusí stát statisíce ani mít výkon jako závodní motorka. Vybrali jsme několik malých skútrů, které zvládnou každodenní cestu do školy i první výpravy za její hranice. Cesta do školy může mít podobu každodenní nudy v autobuse, ale i prvního kroku k opravdové svobodě. Skútr dá mladým lidem možnost vyrazit ráno z domu bez omezení jízdním řádem, odpoledne se spontánně zastavit u kamaráda a především se pohybovat po vlastní ose. A zatímco ve městě je skútr hlavně rychlejší a praktičtější alternativou k MHD, v některých menších obcích a odlehlejších lokalitách představuje pro středoškoláka jednu z mála skutečně použitelných možností, jak se do školy dostat.

Řidičské oprávnění skupiny AM umožňuje již patnáctiletým sedlat moped nebo malý motocykl s automatickým řazením, se spalovacím motorem do objemu 50 ccm nebo s elektromotorem do výkonu 4 kW. Rychlost musí být omezena na 45 km v hodině, proto je ke zvážení, zda nepočkat ještě rok a neudělat si rovnou skupinu A1. Nízká rychlost sice chrání mladé jezdce před zbrklou jízdou, na běžné komunikaci je však vystavuje většímu nebezpečí ze strany ostatních vozidel, která ho budou neustále předjíždět.

S řidičákem A1 již otevírá cestu ke skútrům do objemu 125 ccm s výkonem do 11 kW, které jsou obvykle schopné udržovat rychlost odpovídající okolnímu provozu, nebo jen o málo nižší. Pořizovací cena přitom nemusí být o nic vyšší.

Maloobjemové skútry jsou snadno ovladatelné, nenáročné a při rozumném výběru také poměrně levné na provoz. Podívali jsme se proto na několik modelů, které mohou mladému řidiči otevřít dveře k jeho prvnímu kousku motoristické svobody.

Poohlížíte-li se po novém stroji u zavadených značek, jednou z posledních „padesátek”, které jsou u nás k dostání, je Peugeot Kisbee. Jeho čtyřtaktní, vzduchem chlazený jednoválec o objemu 50 ccm poskytuje výkon 2,6 kW při 7 700 otáčkách a maximální rychlost 45 km v hodině. Spotřeba pouhých 1,75 litru na 100 kilometrů zaručuje minimální provozní náklady, jednoduchá technika zase servisní nenáročnost. Začínající jezdci ocení hmotnost jen 97 kg a výšku sedla jen 760 mm nad zemí. Do nádrže je možné natankovat 6,3 litru paliva.



Jednoduchá přístrojová deska obsahuje jen rychloměr, počítadlo kilometrů a stav paliva. Po praktické stránce jde však o skútr se vším všudy – do úložného prostoru pod sedlem se schová otevřená helma, tašku je možné zavěsit na háček a přepravu usnadňuje i plochá podlaha.

Peugeot Kisbee S 50i se prodává za 58 900 Kč.

Tajemství motorkářského pozdravu: Za jeho vznikem má stát slavná dvojice

PŘEČÍST ČLÁNEK

Nejdostupnější model z nabídky Yamahy má při objemu 125 ccm výkon jen 6 kW v 6500 otáčkách, elektrická dopomoc však vylepšuje zrychlování i svižnost při rozjezdech. S hmotností pouhých 99 kg je RayZR dostatečně obratný, přitom se příjemně ovládá i drobnému jezdci a začátečníkovi. Přispívá k tomu i sedlo ve výšce 785 mm. Přední kotoučová a zadní bubnová brzda jsou propojeny sdruženým systémem, vyrovnávajícím brzdnou sílu na předním a zadním kole.



LCD displej lze propojit s mobilním telefonem prostřednictvím aplikace Yamaha MyRide a mít tak přehled o zprávách, hovorech a dalších notifikacích. Podsedlová schránka nabídne 21 litrů prostoru, k uložení nákladu lze využít i plochou podlahu a háček.

Yamahu RayZR pořídíte za 54 990 Kč.

Skútr s 16palcovým kolem vpředu a 14palcovým vzadu nabídne přirozený posez a pohodlné svezení. Hondu Vision pohání vzduchem chlazený jednoválec s objemem 109 ccm a výkonem 6,4 kW v 7 500 otáčkách, celková hmotnost činí 100 kg, sedlo má výšku 785 mm.



Jednoduchá přístrojovka s klasickou stupnicí je doplněna LCD displejem pro zobrazení dalších jízdních informací. Pod sedlem se skrývá 17,7 litrů prostoru, další schránku s nabíjecím portem najdete pod řidítky a nechybí ani praktický háček. Obzvlášť praktické je ovládání pomocí klíče Smart Key, který stačí mít v kapse a startovat skútr pouze tlačítkem.

Honda Vision je k dostání za 54 900 Kč.

Klasický městský skútr s decentním retro designem, 12palcovým kolem vpředu a 10palcovým vzadu je v městském provozu jako ryba ve vodě. Díky kompaktní karoserie se Suzuki Address vejde doslova kamkoliv a zaparkuje i do nejmenší mezery.

Vzduchem chlazený jednoválec o objemu 124 ccm a výkonu 6,4 kW v 6 750 otáčkách nemá problém s 107kg hmotností skútru ani váhou jezdce. Bezpečí při zpomalování zajišťují duální brzdy, které rozdělují účinek na přední a zadní kolo.



Jednoduchou přístrojovku tvoří displej s ukazatelem rychlosti a indikátory stavu nádrže, teploty motoru a ujeté vzdálenosti. Pod řidítky se nacházejí dvě schránky - otevřená a zavřená, v níž najdete i USB slot na nabíjení, nechybí šikovné háčky a podsedlový prostor pro otevřenou helmu.

Suzuki Address pořídíte za 65 900 Kč.

Italské Piaggio je známé spolehlivými městskými skútry s vydařenou ergonomií. Základní model Liberty 125 má navíc výhodu výhodu nízké hmotnosti, štíhlé stavby a lehkého ovládání, které bude hračka i pro úplného nováčka. Do sedla s výškou 790 mm mohou usednout i jezdci malé postavy a s váhou 124 kg se příliš nenadřou.



Vzduchem chlazený jednoválec má výkon 8,1 kW, přední kotoučová brzda je opatřena systémem ABS. Barevný LCD displej dokáže automaticky přepínat mezi denním a nočním režimem, kromě rychlosti na něm najdete palivoměr, počítač kilometrů, hodiny i datum. Podsedlový prostor uschová otevřenou helmu, přihrádka pod řidítky obsahuje USB zásuvku.

Piaggio Liberty 125 stojí 79 900 Kč.