Zimní přezutí auta se blíží: jaké jsou ceny v pneuservisech a co říká zákon?

Blížící se první listopadový den mají mnozí řidiči v povědomí jako datum, kdy by měli vyměnit pneumatiky na svém autě. Zákon sice povinnost neurčuje plošně, ale počasí může být nevyzpytatelné a čekání na první sníh se nemusí vyplatit. Jaké jsou aktuální ceny v pneuservisech, kdy se do nich vypravit a proč se zimní obutí vyplatí i bez sněhu?   Na jaře a na podzim čeká motoristy pravidelná výměna pneumatik podle ročních období. Právě datum 1. listopadu je pro motoristy důležité. Zákon o provozu na pozemních komunikacích uvádí, že řidič musí mít na svém voze obuté zimní pneumatiky od tohoto data do 31. března v případě, že se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

A také v případě, že lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na silnicích během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.  Vedle toho existují silnice, na kterých je od začátku listopadu do konce března povinné užití zimních pneumatik za každého počasí i ročního období.

/VIDEO/ Podívejte se, jak přezout sadu kol svépomocí:

Co to v praxi znamená? Že na letních pneumatikách můžete jezdit i v zimě, ale záleží na počasí. Povinnost mít je na autě se tak v tomto období vztahuje jen na určité povětrnostní podmínky a pokud bude počasí přát, pokuta v takovém případě nehrozí.

Pokud je mírná zima a cesty jsou sjízdné bez sněhu a náledí, sváteční řidiči si vystačí s letními pneumatikami. Naopak řidiči, kteří auto používají každodenně, by se neměli nechat počasím zaskočit a své auto by měli přezout.

Jestliže se v nejbližších týdnech rozhodnete vypravit do pneuservisu, počítejte s podobnými cenami jako loni. Námi oslovené pneuservisy ve většině případů ceny nezvedají, nebo je mírně zvedly už na jaře.

Cena vždy záleží na konkrétní službě – jestli měníte pláště na stejné disky, nebo už máte obutou druhou sadu kol. Zatímco při troše štěstí můžete výměnu přezutých kol pořídit třeba za sedm stovek, jinde zaplatíte i dvojnásobek a více.

V ideálním případě si aktuální ceníky zkontrolujte na internetu. U jednotlivých rozměrů kol se mohou lišit. Ceny se mohou lišit i v jednotlivých pobočkách jednoho provozovatele pneuservisů. Například pražský BestDrive si za kompletní přezutí pneumatik o rozměru 15 palců u osobních aut a SUV účtuje 1955 korun, ve Zlíně zaplatí zákazníci 1857 korun a v pobočce v Havířově 1759 korun.

„Máme ceny stejné jako na jaře,“ uvedl provozovatel pneuservisu v Brance u Opavy Filip Ondrejo. Jako cenový příklad uvedl výměnu pneumatik o rozměru 16 palců na plechové disky, za kterou u něj zákazník zaplatí tisíc korun. Zhruba o sto korun více si připlatí za výměnu pneumatik u hliníkových disků.

„Vzhledem k tomu, jaké jsou teploty, tak se zákazníci objednávají jen pozvolna. Samozřejmě, jak se začne blížit první listopad, tak potom se začnou objednávat poctiví řidiči, kteří chtějí mít přezuto. Jsou ale i zákazníci, kteří čekají až na první sníh,“ popsal současnou situaci Filip Ondrejo.

Má smysl měnit pneumatiky, i když není na silnicích sníh? Ano, důvodem je teplota. Letní pneumatiky mají tvrdší složení s menším obsahem přírodního kaučuku než pneumatiky se zimním dezénem. Toto složení začíná při teplotách pod 7 °C tvrdnout a může být křehké. Zároveň se ale dokážou přizpůsobit vyšším teplotám, aniž by příliš změkly. Výsledkem je nižší tření a nižší spotřeba paliva.

Pneumatiky se zimním dezénem oproti nim podávají nejlepší výkon při teplotách pod 7 °C. Díky většímu podílu přírodního kaučuku v chladném počasí zůstávají pružné, takže mají lepší kontakt s povrchem vozovky. Zlepšuje se tak přilnavost a ovládání vozu. Naopak v teplém počasí se pneumatika rychleji sjíždí a prodlužuje se brzdná dráha.