Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Omlazený Peugeot 2008 má český ceník. V nabídce je i stylová verze GT Line

Naša téma
Redakce | 05.04.2016
dalších 23 fotek
Peugeot 2008. | foto: Peugeot
České zastoupení automobilky Peugeot začíná prodávat modernizovaný model 2008. Jeden z nejoblíbenějších crossoverů na evropském trhu kromě upraveného vzhledu zaujme také novou stylovou verzí GT Line.
Ta doplňuje standardní výbavy Access, Active a Allure a jde o provedení se sportovním nádechem. Stojí na 17palcových černých kolech a místo chromovaných prvků na kapotě dostala leskle černé detaily. Dokonce i maska chladiče přišla o chromování, výplň je černá.

V interiéru má GT Line červené prošívání, nerezové prahy nebo pedály v hliníkovém vzhledu. Technika je v případě GT Line stejná jako u ostatních verzí.

Největší změnou omlazeného Peugeotu 2008 je nová maska chladiče, která přišla o horizontální žebrování a nově ji tvoří jakýsi mřížkovaný "výplet" s malými chromovanými ploškami. Také se přesunulo logo - z kapoty se přestěhovalo právě do masky chladiče.

Zájemci dále mohou vybírat z rozšířené palety laků, novými barvami jsou červená Ultimate a smaragdová Crystal. Celkem v ceníku najdeme devět odstínů.

Peugeot 2008.


Nabídka pohonných jednotek zahrnuje zážehové 1,2litrové tříválce v atmosférické variantě (60 kW/82 koní) a dvou přeplňovaných (81 kW/110k a 96kW/130 k) provedeních. Naftu spalují tři verze čtyřválcového turbodieselu 1.6 BlueHDi.

K dispozici je s výkony 55 kW/75 k, 74 kW/100 k a 88 kW/120 k. V závislosti na vybranou motorizaci výrobce nabízí pěti- a šestistupňové manuální převodovky, robotizovanou skříň (ETG5) i klasický šestistupňový automat (EAT6). Peugeot 2008 má i nadále pouze pohon předních kol.

A ceny? Základní provedení Access s motorem 1.2 PureTech 82k startuje na částce 315 000 Kč, s nejslabším dieselem stojí 360 000 korun. Výbava zahrnuje například patnáctipalcová ocelová kola, LED diody pro denní svícení, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, přípravu pro autorádio se čtyřmi reproduktory, elektrické stahování předních oken, výškově nastavitelné sedadlo řidiče nebo výškově i podélně nastavitelný volant.

Rádio s USB vstupem vyjde u vstupní výbavy na 15 400 korun, klimatizaci lze přikoupit za 20 tisíc korun.

Peugeot 2008.


Linie Active pak nabídne navíc šestnáctipalcová ocelová kola, rádio s šesti reproduktory a dotykovou obrazovkou, kůží čalouněný volant, manuální klimatizaci či mlhovky. Vrcholné provedení Allure zahrnuje například litá šestnáctipalcová kola, palubní infotainment, syntetickou kůží čalouněná sedadla, automatickou dvouzónovou klimatizaci nebo elektrické ovládání všech oken.

Auto lze také dovybavit řadou paketů, které obsahují například navigaci, parkovací senzory, parkovací asistent či vyhřívaná přední sedadla.

Nová verze GT Line pak dostala vlastní ceník. Tato varianta je dostupná pouze s přeplňovaným tříválcem o výkonu 110 koní, případně s turbodiesely o výkonech 100 a 120 koňských sil. V nejlevnějším provedení 2008 GT Line stojí 440 tisíc korun a ve výbavě se chlubí třeba tempomatem s omezovačem rychlosti, systémem Grip Control pro zlepšení trakce v horším podmínkách, zadními parkovacími senzory, litými 17palcovými koly, automatickou dvouzónovou klimatizací nebo rádiem se šesti reproduktory, USB vstupem a bluetooth.

Peugeot 2008: Ceny na českém trhu
VýbavaMotorCena
Acces1.2 PureTech 82k MAN5315 000 Kč
1.6 BlueHDi 75k MAN5360 000 Kč
Active1.2 PureTech 82k MAN5335 000 Kč
1.2 PureTech 82k ETG5355 000 Kč
1.2 PureTech 110k MAN5360 000 Kč
1.2 PureTech 110k EAT6395 000 Kč
1.6 BlueHDi 75k MAN5380 000 Kč
1.6 BlueHDi 100k MAN5405 000 Kč
1.6 BlueHDi 120k MAN6425 000 Kč
Allure1.2 PureTech 82k MAN5385 000 Kč
1.2 PureTech 82k ETG5405 000 Kč
1.2 PureTech 110k MAN5410 000 Kč
1.2 PureTech 110k EAT6445 000 Kč
1.6 BlueHDi 100k MAN5455 000 Kč
1.6 BlueHDi 120k MAN6475 000 Kč
GT Line1.2 PureTech 110k MAN5440 000 Kč
1.2 PureTech 110k EAT6475 000 Kč
1.6 BlueHDi 100k MAN5485 000 Kč
1.6 Blue HDi 120k MAN6505 000 Kč

Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů