Seznámení se Škodou Peaq: Velké SUV nabídne sedm míst i užitečné inovace

Automobilka Škoda Auto rozšiřuje své aktivity na poli elektromobilů. Po modelech Enyaq a Elroq chystá nové SUV Peaq i městský Epiq a zároveň spouští výrobu baterií v Mladá Boleslav. Díky novým investicím chce škodovka podle šéfa Thomase Schäfer  vyrábět v Česku až 200 000 elektroaut ročně. Značka Škoda v následujících měsících letošního roku zdvojnásobí svoji nabídku elektrických vozů. K modelům Enyaq a Elroq přibudou Epiq a Peaq. Druhý jmenovaný se brzy začne vyrábět v Mladé Boleslavi. Právě v jedné z výrobních hal největší české automobilky jsem se s jedním, ale zatím stále ještě zamaskovaným exemplářem, mohli seznámit.

Jen pár centimetrů bude modelu Peaq scházet do hranice pěti metrů délky. Tento elektromobil, který uvnitř převeze až sedm lidí, bude mít premiéru během letošního června a ještě před koncem roku se objeví v autosalonech prodejců Škody.



Již před koncem března budeme mít možnost se s tímto vozem projet, zatím jsem si mohl prohlédnout pouze jeden exemplář zaparkovaný ve zbrusu nové hale na výrobu bateriových systémů v Mladé Boleslavi.

Byl celý zabalený do maskovací fólie s motivem vrstevnic a horských vrcholů. Na blatníku se navíc skvěla silueta ještěrky, která má údajně sehrát roli v propagační kampani na tento vůz. Peaq bude první Škodou s elektricky výsuvnými vnějšími dveřními klikami. Jinak jde podle boční siluety o klasické velké SUV.

Uvnitř jsem jsme si všimli dalších dvou inovací. Tou první je na výšku orientovaný centrální displej, tou druhou nový systém ovládání klimatizace. Místo plně dotykového, jaký se nachází v Octavii a otočných knoflíků (ty mají všechny menší modely a také nový Superb a Kodiaq) budou tentokrát uživatelé nastavovat příslušnou teplotu klimatizace pomocí fyzických klapek.

Délka karoérie by měla zajistit dostatečný prostor minimálně pro pět lidí v prvních dvou řadách sedaček. V zavazadelníku jsou pak dvě výklopná samostatná sedadla. Škoda tak zjevně upustila od konceptu uspořádání sedadel 2+2+2, které bylo použito v koncepčním voze Škoda 7S.

Auto se bude bude vyrábět přímo v Mladé Boleslavi. Na stejném místě vznikne také jeho trakční baterie s napětím 400 Voltů. Její kapacitu, dojezd a další technické parametry bychom se měli dozvědět již během zmíněné jízdní prezentace.

Cenu pak Škoda oznámí pravdpěpodobně během červnové světové premiéry.

Automobilka Škoda v těchto dnech rozjela i výrobu baterií do aut v nové hale v areálu v Mladé Boleslavi. Bateriové systémy vyráběné v v tomto provozu budou mít zhruba o třicet procent nižší výrobní náklady v porovnání s těmi dosud používanými v elektromobilech Škody typu NMC (chemické složení nikl-mangan-kobalt).

Jsou totiž typu LFP (se složení lithium-železo-fosfát) a navíc jsou jednotlivé lánky zabudovány přímo do kovového obalu. Odpadá tak dosud používaný mezikrok sestavování článků do modulů. Tuto technologii používá Škoda v rámci koncernu Volkswagen jako vůbec první.

VIDEO / Celé průběh výrobní operace v nové hale na baterie můžete vidět zde:

Výrobní hala s rozlohou pětapadesát tisíc metrů čtverečních, což pro představu odpovídá zhruba osmi fotbalovým hřištím, vznikla za necelý rok a automobilka za ni zaplatila pět miliad korun. Pracuje v ní 131 průmyslových robotů, kteří zajíšťují celkem 84 procent výrobních operací.

Každou minutu zde vznikne jeden bateriový systém. Za den jich bude 1100, za celý rok pak 335 tisíc kusů. „Díky této investici se Škoda Auto stává největším výrobcem bateriových systémů pro elektromobily v koncernu Volkswagen," uvedl při slavnostním otevření předseda představenstva automobilky Thomas Schäfer.



I díky této investice chce v příštích letech Škoda Auto přímo ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi vyrábět až dvě stě tisíc čistých elektromobilů za rok. Tato hala přitom není v Mladé Boleslavi jediným místem, kde se vyrábí baterie do elektrických vozidel. První automobilka sestavila již v roce 2019 a od té doby jich bylo vyprodukováno 1,4 milionu kusů.

V současné době Škoda v Mladé Boleslavi vyrábí s čistě elektrickým pohonem typy Enyaq a Elroq. Ještě letos k nim přibude velké SUV Peaq. Zákazníci si také budou moci koupit ve Španělsku montovaný městský vůz Epiq.

Zdroj: Deník.cz