Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Motory a převodovky - u kterých vozidel hrozí jejich fatální závady?

Naša téma
František Mašek | 11.06.2020
foto: km77.com
Když vám bude na autě praskat žárovka v zadní svítilně a chladič ztrácet vodu, asi to není nic příjemného, ale dá se to snadno a celkem levně řešit. To fatální chyby motoru jsou velký problém. Právě modely s nejčastějšími fatálními závadami na motoru zveřejnila společnost Consumer Reports.
Americká společnost Consumer Reports (něco jako u nás DTest) vytváří velké statistiky spolehlivosti automobilů. Ty jsou založeny například na tom, jak často a s jakou závadou navštíví jednotlivé modely autoservisy. Z čísel sestavují tabulky, které pravidelně prezentují veřejnosti. Ze statistik ale občas vyjdou i zvláštní výsledky. Například se dají sestavit tabulky aut, která mají častěji než jiná zásadní chyby motoru. Nejde o malé problémy. Jde o takové závady, které vyžadují vyndání celého agregátu a jeho náročnou a drahou opravu. V tomto případě jsou nejčastější chyby například ve ztrátě komprese vlivem zničeného těsnění pod hlavou, netěsnících pístních kroužků, problémech s ložisky klikového hřídele nebo ojnic.

Model rok výroby Od nájezdu
Audi A4 2.0 TFSI 2009-2010 170 000 km
Ford F-350 6.4 diesel 2008 104 000 km
Chrysler PT Cruiser 2001 165 000 km
Mini Cooper/Clubman 1,6/1,6T 2008-2009 200 000 km
Jeep Wrangler 2,4L 2006 240 000 km
Chevrolet Equinox/GMC Terrain 2010 135 000 km
Cadillac SRX 2010 209 000 km
Acura MDX 2003 305 000 km
Buick Lucerne 2006 186 000 km
GMC Arcadia 2010 170 000 km


Zajímavé je, že v žebříčku, který sestavuje americká společnost z amerických statistik, se na špici vyskytují evropské vozy. Podle Consumer Reports je častým příběhem v jejich případech neochota servisů se zabývat případem detailně, takže zde velmi často i jednotlivou chybu řeší výměnou celého motoru nebo velkých celků, ale bez hledání příčin. Společnost například cituje majitele Audi A4: „Už jsme dali do auta přes 12 000 dolarů. Něco se porouchalo, nechali jsme to opravit. Hned se porouchalo zase něco jiného. Nechali jsme to opravit. Jsme ale staří lidé, nemáme na to si kupovat nové auto.“

Stejně jako u motorů, je problematická i oprava u převodovek. Consumer Reports sestavil i tento žebříček. Těch prvních deset automobilů však Evropany moc zajímat nemusí, protože se jedná ve většině případů o automobily s americkou specifikací, které se v Evropě neprodávaly. Výjimkou je Nissan Pathfinder z roku 2014. V tabulce je i Ford Focus, ale i když vypadá podobně jako ten evropský, jde o zcela jinou konstrukční platformu. Ostatně všechny vozy, o kterých je v tabulce řeč, jsou osazeny automatickými nebo robotizovanými převodovkami, což u nás není úplně obvyklé.

Model rok výroby Od nájezdu
Nissan Sentra 2013-2014 108 000 km
Nissan Versa Note 2014 89 000 km
GMC Acadia 2008-2010 156 000 km
Nissan Pathfidner 2013-2015 80 000 km
Chevrolet Equinox/GMC Terrain 2010 135 000 km
Ford Focus 2012-2015 48 000 km
Jeep Wrangler 2010 156 000 km
Infiniti QX60 2014 90 000 km
Nissan Maxima 2012-2013 106 000 km
Nissan Rogue 2012 151 000 km
Hodnotenie článku
1.0 z 5 (20%)
Hodnocené: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů