Dobrou noc, motorko! Krok za krokem, jak ji na konci sezony správně zazimovat

Konec motorkářské sezony se nezadržitelně blíží. Někteří motorkáři vydrží za řídítky svého stroje až do prvních sněhových vloček, jiní své dvoukolové miláčky odstaví už s prvním podzimním ochlazením. Ale příchod zimy je neúprosný a většina majitelů své jednostopé miláčky postupně uloží k zimnímu spánku. Víte, jak správně motorku připravit na několik měsíců odpočinku v garáží? S postupujícím podzimem ubývá denního světla i možností k projížďkám. To je každoroční realita, a proto nadejde chvíle, kdy se většina řidičů motorek na čas rozloučí se svými stroji. Do doby, než se na jaře znovu projedou, uplyne dlouhých pár měsíců. Připomeňme si tedy základní kroky, jak o motorku před zimou pečovat.

/VIDEO/ Podívejte se, na co byste neměli před zimou u své motorky zapomenout:

Určitě byste nechtěli na jaře vytahovat motorku obalenou blátem, zaschlým hmyzem a mastnými skvrnami. Začněte proto tedy důkladným mytím. Čím pečlivěji, tím lépe. Nezapomeňte ani na těžko dostupná místa, kde se nečistoty rády usazují. Pomohou vám speciální přípravky dostupné v obchodech.

Po umytí motorku řádně osušte, aby nevznikala koroze. Pozornost věnujte i řetězu, protože špína a vlhkost mohou po delší době způsobit jeho zatuhnutí. Nastříkejte ho vhodným mazivem, upravte napnutí a promažte také zámky a další pohyblivé části. Pokud si na to troufnete promažte ložiska v kolech, krku řízení a čepy stupaček. Nezapomeňte ani na hlavní a boční stojan.

Abyste zabránili korozi uvnitř nádrže (pokud není plastová), je nejlepší ji před delším odstavením motorky naplnit až po okraj a přimíchat aditiva. Pokud už motorku máte uloženou, nehodláte už letos na ní jet a nádrž není plná, občas s ní během zimy zahýbejte, aby se směs promíchala. Výměna oleje před zimou je také rozumným krokem, protože v čerstvém oleji se neusazují nečistoty. Nezapomeňte ani na kontrolu chladicí kapaliny.

Velkou pozornost věnujte akamulátoru, protože během zimy je nejzranitelnější částí stroje. Odpojte ho a uložte na suché místo, kde bude stabilní teplota od 15 do 20°C. Pokud máte nabíječku, můžete baterii zhruba jednou za měsíc dobít a zlepšit její kondici.

Pro pohodlí existují udržovací nabíječky, které se o to postarají samy. Pokud baterii na zimu neodpojíte, je velká pravděpodobnost, že motorku na jaře nenastartuje. Baterie může navíc v chladném prostředí po několika měsících „kleknout“ nadobro a budete muset kupovat novou.

Nezapomeňte také vyčistit drážky pneumatik od kamínků nebo jiných nečistot, aby se během dlouhého stání pláště nedeformovaly. Před uložením motorky zvyšte tlak na horní hranici doporučení výrobce.

Pokud máte centrální stojan, zvedněte stroj tak, aby pneumatiky nezatěžovala zem. Pokud ne, jednou za čas pootočte kola, aby nebyly stále v jedné poloze. Důkladně očistěte také brzdy a brzdové destičky.

Aby motorka na jaře nebyla po zimním odpočinku pokrytá prachem, zakryjte ji vhodnou plachtou z prodyšného materiálu. Vyhněte se igelitu, který zadržuje vlhkost a může tak způsobit korozi. Před zakrytím musí být motorka vždy čistá a suchá.