Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

David Matásek - auta mají karmu

Naša téma
František Mašek | 20.02.2014
David Matásek (51) je nejen herec, ale také bývalý hudebník, milující otec a fanoušek motocyklů Vespa.

Co rád děláte ve svém volném čase, když nejste s dětmi?
Celou zimu s kamarády plánujeme letní výlety. A jak oschnou meze, nasedneme na stroje a vyrážíme. Jsem členem Vespa Club Czech Republic (skútry), pořádáme každoročně v Praze setkání podobných cvoků ze všech koutů republiky a ze zahraničí. A následně se zúčastňujeme podobných akcí i jinde. Byl jsem na skútru už všude možně, naposledy v Rijece v Chorvatsku, v Pule tamtéž a v italském Terstu.

Má Vaše žena také nějaký vztah k Vespám?
Do koupě téhle značky mě uvrtala sama Káča. Na první schůzku jsem jel s ní, každé jaro s námi otevírá sezonu v Hrusicích u Mikeše, sakryš, že by to bylo něco víc? Budu se jí muset zeptat... Ale pánská jízda je pánská jízda.

Jaký jste řidič? Jste trpělivý?
Bojuji s tím. Někdy se to daří, třeba v autě s dětmi, jindy je to trošku obtížnější, zejména na skútru. Často mám paranoiu, že mi někdo usiluje o život. Takové nečekané a neavizované odbočení se může změnit v trvalé následky. A je úplně jedno, že mám všechny možné ochranné pomůcky.


V kolika letech jste si udělal řidičský průkaz?
Bylo mi devatenáct, klasicky jsem si udělal na auto a malé moto. V pětadvaceti jsem o něj na čas přišel vinou jízdy pod vlivem alkoholu a to mě definitivně z podobných dobrodružství vyléčilo.

Boural jste někdy?
Asi pětkrát, z toho dvakrát opravdu vážně. Naštěstí bez následků. Jeden z těch větších karambolů jsem zavinil a ty výčitky mám dodnes. Nikomu to nepřeju.

A co nějaké pokuty? Za co nejčastěji?
Určitě za parkování. Závodění mě nikdy moc nebavilo.

Kromě skútru Vespa máte i auto. Kolik jste jich za svůj život vyměnil?
Aut jsem vlastnil asi šest, jestli dobře počítám. Někdy to byl doslova boj o to, kdo je tady pánem. S nostalgií vzpomínám na Nissan Almera. Velké zklamání pro mne bylo Volvo V50. Mám dojem, že i auta mají karmu, někde vytesaný osud a můžete dělat psí kusy, stejně je všechno špatně.

Máte nějaký sen, kam byste se jako řidič ještě rád podíval?
Se skútrem jezdím nejraději na jih. Mám dojem, že i ta Vespa pozná, že jede do vlasti a po překonání Alp tak nějak vrčí spokojeněji. Byl jsem s ní v Itálii, Chorvatsku, Slovinsku a rád bych se podíval i do Španělska, ale to už je fakt dálka.


Vizitka:
*Narodil se ve znamení Vodnáře 14. února 1963 v Praze.
*Vystudoval Pražskou konzervatoř a od roku 1991 byl členem činohry Národního divadla. V roce 1995 přešel do divadla Komedie, aby se v roce 2002 vrátil do činohry Národního divadla.
*Jako filmový herec se dostal do podvědomí diváků díky postavě Kendyho v sérii filmů o Básnících.
*Kromě herectví se věnoval také hudbě. Byl spoluzakladatelem skupiny Orlík a kytarista skupiny Hagen Baden.
*Naposledy jste ho mohli vidět v seriálech Obchoďák nebo Letiště.
Foto: FTV Prima a archiv Davida Matáska

Hodnotenie článku
3.0 z 5 (60%)
Hodnocené: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Koloss, 24.02.2014 17:59


Tak znovu - JAK VZDÁLENÉMU VOZIDLU MOHU VJET DO CESTY, ABY TO NEBYLO NEDÁNÍ PŘEDNOSTI? A jak se na tom promítne dvojnásobné překročení povolené rychlosti? Dokazování je věc druhá, jde mi o to automatické zavinění.
Koloss, 24.02.2014 18:07


Tak tedy jinak. Na ten odhad rychlosti počkáš, až to vozidlo projede kolem? Jinak pochybuju, nebo si představuješ jiné podmínky, než o kterých se já nebavím - stojíš v křižovatce, vozidlo se pohybuje po přímce přímo k tobě, vidíš ho jen z čela. Kolik času chceš věnovat průzkumu situace? Rozhlédnu se a jedu nebo nejedu, za tebou troubí další, co chtějí jet. Nebo že bys měl místo jednoho oka zamontovaný radar?
Zvirak, 24.02.2014 18:37


Je to asi 2 - 3 roky se řešil dokonce v mediich přesně tenhle případ. Někdo vjížděl z vedlejší a nedal přednost velmi rychle jedoucímu autu. Ten co jel z vedlejší se bránil přesně těmahle argumentama, tj. že po hlavní jel tak rychle, že ho nezaregistroval atd.
Výsledek:
Viník byl ten co vjížděl z vedlejší a nedal přednost. Ten co jel rychle měl nějakou spoluvinu.
Můžeš celkem nesmyslně počítat čas průzkumu situace ale nic na tomhle nezměníš..
Pavlik, 24.02.2014 19:02


Na rozhlédnutí se v křižovatce obětuji cca 1,5-2 s. pro každý směr, což považuji už za relativně dostatečný čas (aby si mozek uvědomil co skutečně vidí a nepracoval s tzv. projektivní automatikou) a pokud se mi něco jen náznakem nezdá, klidně se rozhlédnu znovu a důkladněji. Na odhad rychlosti nepotřebuji čekat až vozidlo projede - za cca 1s bys měl být schopen zhodnotit přibližnou rychlost přijíždějícího vozidla minimálně v rovině bezpečná/nebezpečná. Jestli za mnou někdo troubí mě nezajímá, tím méně v křižovatce - já jsem ten kdo dává přednost a tak budu trestaný za průšvih já, nikoli ten troubící šmoula za mnou.
David V, 03.03.2014 12:27


Tam šlo spíše o to, že na motorku v rozhodné chvíli nešlo reagovat, protože prostě nebyla objektivně vidět, takže v tu chvíli šlo o zdání, že vjíždí do volné křižovatky. Tady to nebyl ten případ, že by někdo motoruku viděl a myslel si, že to stihne nebo ji skutečně přehlédl.
Apropos existuje případ, kdy byla řidička zproštěna viny za "nedání" přednosti rychle jedoucímu motocyklu v obci, jen si už nepamatuju to číslo.
A co se týká rychlosti, tak zvýšení rychlosti o 30% prodlužuje brzdnou dráhu o téměř 70%, a to je potřeba mít na paměti...
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů