Nové radary s umělou inteligencí děsí řidiče. Pokutují okamžitě každý přestupek

Chytré radary s umělou inteligencí vidí vše a umí okamžitě rozdávat pokuty. Nový kamerový systém v řeckých Athénách odhalil během několika dní tisíce dopravních přestupků a řidičům poslal sankce automaticky přes SMS či e-mail. Městu tak během pár dní vydělaly miliony korun. Radary s AI se postupně rozšiřují a objevovat už se začínají i V Česku. Radary s umělou inteligencí v řeckých Athénách za pouhé čtyři dny nahlásily tisíce dopravních přestupků. Řidiče bez kompromisu trestaly za sebemenší nekázeň. Celkově ze všech kamer úředníci zaregistrovali přes 2500 porušení předpisů. Podle Carscoops stroje netolerovaly žádné pochybení.

VIDEO / Jak fungují radary a kamery s umělou inteligencí:

Chytré kamery v úseku hlídaly rychlost aut a motorek, používání bezpečnostních pásů, věnování se mobilu za jízdy, zneužívání odstavných pruhů a další tamní přestupky. Jakmile zařízení zachytila některý z problémů, pořídila video i fotografii s časovou stopou, která se následně zašifrovaně uložila v systému. Tím lze zajistit, že nikdo nemůže narušit důkazy.

Řidiči, kteří se dopustili přestupku, následně obdrželi pokutu prostřednictvím SMS, e-mailu nebo vládního portálu. Také mají možnost se proti trestu odvolat. Podle expertů je to ale vzhledem k videozáznamu zbytečné.

Odborníci odhadli, že pokud četnost přestupků v Athénách neklesne, jedna kamera je schopná za pouhé tři dny vygenerovat asi 750 tisíc eur. V přepočtu to je zhruba 18,2 milionu korun. Jelikož kamery v Řecku provozuje tamní ministerstvo dopravy, peníze putují do státní kasy.

V současnosti je v provozu zatím osm radarů s umělou inteligencí. Úředníci ale plánují rozšíření sítě na dva tisíce pevných kamer po celém Řecku, které doplní i pět set mobilních jednotek. Nainstalují je na autobusy, aby monitorovaly neoprávněné používaní vyhrazených pruhů.

Úředníci si od kamer slibují zvýšení bezpečnosti na silnicích, konkrétně snížení dopravních nehod a úmrtí. Chtějí tím také ulehčit povinnosti policistům. V neposlední řadě pak doufají v další příjmy.

„Policisté nemohou reagovat na veškeré porušování zákonů na silnicích. Řešením je využívání inteligentních technologií,“ uvedl podle Le Monde již dříve řecký ministr pro ochranu občanů a policii Michalis Chrysochoidis.

Řecko není jedinou evropskou zemí používající radary s umělou inteligencí (AI). Zařízení jsou rozšířená také například v Německu, Francii, Itálii, Velké Británii či ve Španělsku.

Systémy kombinující radar s moduly umělé inteligence jsou i v Česku. Najít je lze na dálnicích D1, D11 a D36. Využívají je také městské policie v Brně, Praze a Ostravě. Automatizované radary s analýzou obrazu pomocí AI jsou také v Plzni, Olomouci či Liberci.