Do ulic už vyjíždějí samořídící autobusy. Přichází revoluce v hromadné dopravě?

Autonomní robotické autobusy čínské společnosti WeRide budou brzy jezdit v belgické Lovani. Jedná se o testovací fázi, při které jsou přítomní i cestující. Jízdenky si koupí přes mobilní telefony. Tento projekt může vést k většímu rozšíření autonomní dopravy v Evropě. Pokud totiž robobusy v Belgii uspějí, stanou se součástí veřejné dopravy a budou se dál rozšiřovat i do dalších zemí. Můžou tak v blízké budoucnosti dorazit i do Česka. Samořídící robotické autobusy čínské firmy WeRide budou jezdit v centru Lovaně, přičemž trasa povede od nádraží do tamní části Heverlee. Testování v běžném provozu začne již v listopadu a potrvá do konce ledna příštího roku. Od poloviny září vozidla testují na silnicích, ale pouze v doprovodu techniků.

VIDEO / V Belgii testují robobusy WeRide:

Za zhruba měsíc však do takzvaných robobusů nasednou i cestující. Podle Automotive World si snadno zakoupí digitální jízdenky přes mobilní telefony. K dispozici budou prostřednictvím SMS, aplikace nebo stávajících předplatných služeb.

Pokud se zkušební provoz osvědčí, předpokládá se, že se autonomní autobusy stanou běžnou součástí veřejné dopravy v Lovani. Podle webu Just Auto mají silnou podporu od zastupitelů města i představitelů poradenské společnosti pro mobilitu Espaces-Mobilités a vlámské společnosti veřejné dopravy De Lijn.

Před ostrým provozem však robobusy musí nejprve schválit belgické ministerstvo dopravy. To tak může učinit po úspěšné testovací jízdě. Následně se tím otevřou dveře pro zařazení autonomních prostředků na belgických silnicích.

Pro čínskou společnost WeRide se jedná o další významný krok v Evropě. „Vstup na belgický trh je strategickým krokem v růstu společnosti,“ uvedla finanční ředitelka společnosti WeRide International Jennifer Li. Dodala, že starý kontinent je klíčový pro investice do autonomních vozidel.

Pro Belgii se jedná o první podobný projekt. „Samořídící auta mohou zlepšit bezpečnost na silnicích, snížit dopravní zácpy i problémy s parkováním,“ prohlásila vlámská ministryně pro mobilitu, veřejné práce, přístavy a sport Annicka De Ridderová.

Společnost WeRide již dříve spustila komerční službu robobusů v jihofrancouzském městě Valence. Také provozuje robotaxi službu ve švýcarském údolním regionu Furttal.

Kromě Evropy pak v domovském Kantonu v Číně nedávno spustila první celodenní službu bez řidiče. Lidi zde může v jakoukoliv hodinu vyzvednout auto zvané Robotaxi GXR.

Americké firmy nechtěli zaostávat za konkurencí, a tak i ve Spojených státech amerických je již možné objednat robotaxi služby. Například autonomní Tesla jezdí v texaském Austinu. Zde však za měsíc provozu zaznamenaly již tři autonehody.

Dále pak Waymo, které vlastní Google, má robotaxi auta ve městech Los Angeles, Phoenix, San Francisco, Austin i Atlanta. A v nevadském Las Vegas jezdí od září letošního roku robotaxi od společnosti Zoox, která spadá pod Amazon.

VIDEO / Jak vypadá jízda v robotaxi Waymo: