A6 je velice spolehlivé auto, jezdím ponejvíce dálky, tedy většinou dálnice. Auto je pohodlné, velmi dobře ovladatelné, spotřeba při svižné jízdě okolo 7 l nafty.

Když do auta vážícího 1,5 tuny namontujete přeplňovaný pětiválec o výkonu 294 kW a přidáte pohon všech kol, začnou se dít věci. Za takovou zábavu za volantem si ale musíte náležitě zaplatit.

Druhá generace nejsportovnějšího Audi nedávno prodělala decentní facelift. Přibylo pár úprav karoserie a motor má zase o pár koní více. Jak tedy tenhle krasavec jezdí?

Po čtyřech letech se oblíbené velké SUV dočkalo poctivého faceliftu. Jak se nám tohle auto líbí naživo a jak jezdí s nejsilnějším dieselem?

Sportback Audi S7 je v druhé generaci k nepoznání. Nejde ani tak o vzhled jako o útroby. Pod kapotou novinky už nenajdete oblíbený zážehový osmiválec. Navzdory trendům na trhu dostala es sedmička do vínku vznětový šestiválec. Proč a jak teď jezdí?

Gigantický crossover SQ8 pokořil hranici pěti metrů. Váží skoro 2,5 tuny a pod kapotou ukrývá mildhybridní ústrojí s čtyřlitrovým osmiválcem. Výkon? 320 kW!

Náš čtenář se rozhoduje mezi dvěma prémiovými kombíky ve stáří tří až čtyř let. Který z kandidátů bude lepší volbou?

Předchozí nepříliš vyvedenou generaci Audi Q3 nahrazuje generace nová. Na pohled udělala velký krok kupředu. Líbí se nám. Na rádoby rodinné auto se ale zdá být Q3 trochu malá. Překvapila nás svým slušným zavazadelníkem a skvělými jízdními vlastnostmi. To vyšší spotřeba dvoulitrového turbodieslu a slabá výbava je při cenovce sahající nad hranici milionu na pováženou.

Vzhled auta dle vkusu každého, interiér v plné výbavě velice praktický, na danou dobu až nadčasový u auta vyšší střední třídy.

Náš čtenář zvažuje koupi patnáct let staré A8 s benzínovým motorem a cenou kolem 200 tisíc korun. Doporučíme, jak při výběru takové ojetiny postupovat.

Je větší, hezčí a přitom stále svůj Držení náročných emisních limitů se ovšem jednoznačně odráží na nevalné dynamice, kterou od manažerského vozu člověk zkrátka očekává.

Audi Q8 není jen tak obyčejné auto. Je to majestátní vůz s jasně definovanou identitou, který na silnici jednoznačně poznáte. A otočíte se za ním!

Pro našeho čtenáře, ale i pro vás ostatní jsme zpracovali pro i proti nákupu ojeté Audi A6 čtvrté generace. Je na vás, jak se rozhodnete, tohle byste ale měli před koupí vědět.

Náš čtenář by si rád pořídil předchozí generaci Audi A6 s dieselovým motorem. Sáhnout raději po úsporném dvoulitru, nebo silnějším třílitru TDI?

Náš čtenář pokukuje po starší Audi A6. Váhá mezi motorizací 2,8 FSI a 3.0 FSI. Kterou vybrat a proč?

Náš čtenář vybírá ojeté Audi. Rád by spojil úspornou jízdu s praktičností, spolehlivostí a příznivou pořizovací cenou. Dá se najít u tohoto německého výrobce model, který splňuje všechny jmenované předpoklady?

Náš čtenář vážně uvažuje nad koupí ojeté Audi S8 ročníku 2008. Zhodnotíme jeho úmysl a pokusíme se popsat, na co si dát při nákupu a provozování tohoto vozu pozor.

Jak jsou na tom dva úhlavní rivalové po letech ve službě? Pokusíme se srovnat oba vozy s nejoblíbenějšími dieselovými motory.

Náš čtenář pokukuje po Audi Q7 za 300 tisíc korun. Který z naftových motorů bude nejlepší volbou?

Náš čtenář by rád dieselovou Audi A6 do částky 200 tisíc korun. Co si dnes za tyto peníze koupí a který motor zvolit? Poradíme v dnešní poradně.