Řidiče ve střednćh Čechách čeká náročné léto: jsou v plánu opravy D11, D1 i D5

Řidiče ve středních Čechách čeká řada významných dopravních omezení. Zatímco oprava silnice I/3 u Votic skončí dříve, než se původně plánovalo, během léta odstartuje rozsáhlá rekonstrukce dálnice D11 mezi Poděbrady a Sadskou. Pokračovat budou také práce na dálnici D5 u Berouna a mostu Šmejkalka na D1. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) letos investuje do oprav dálnic, silnic I. třídy a mostů po celé České republice přibližně osm miliard korun. Už v neděli 7. června má skončit oprava šestikilometrového úseku silnice I/3 u Votic. Původně se přitom počítalo s výrazně delší dobou prací. „Jsem strašně rád, že se daří zvládnout ten krátký termín 62 dní, protože původně se předpokládalo, že to bude skoro až půl roku. A je vidět, že zhotovitel zabral a našel řešení, že do 7. června bude hotovo,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Naopak během léta by měla začít jedna z největších letošních oprav ve středních Čechách. Týká se čtrnáctikilometrového úseku dálnice D11 mezi Poděbrady a Sadskou. „Dokončujeme výběrové řízení na zhotovitele. Je to 14 kilometrů opravy a bude to mít velký dopad do provozu,“ upozornil Mátl. Komunikace je totiž ve velmi špatném stavu a opravu už není možné dál odkládat.

Bude pokračovat také oprava mostů na dálnici D5 u Berouna. Řidiči musí nadále počítat s omezením na dálnici D1 u mostu Šmejkalka. Kompletní rekonstrukce zde začala už v roce 2023 a potrvá až do roku 2027. Letos v srpnu ale dojde k důležité změně.

„Dopravu převedeme na hotový nový most. Bude to znamenat určité zlepšení, protože nová mostovka je širší, ale dál budeme jezdit v režimu 2+2 jízdní pruhy,“ řekl Mátl. Omezení v tomto úseku bude pokračovat minimálně do jara 2027.

ŘSD letos vyčlenilo na opravy dálnic, silnic první třídy a mostů po celé republice přibližně osm miliard korun bez daně.