Mitsubishi se po odmlce vrací k elektromobilům. Přiváží nový Eclipse Cross

Další generace modelu Elipse Cross, který nabízejí dealeři japonské značky Mitsubishi, již dostává čistě elektrický pohon. Samozřejmě se jedná o středně velké rodinné SUV, který ve verzi s větší baterií ujede na jedno nabití přes šest set kilometrů. I když má svébytný design, v útrobách se skrývá technika využitá již dříve například v modelu Renault Scénic nebo Nissan Ariya. Japonská automobilka Mitsubishi se i v Evropě vrací do segmentu plně elektrických aut. Činí pak po nemalé odmlce.

Přitom právě Mitsubishi bylo svého času v Evropě průkopníkem v oblasti bateriových elektromobilů. Jeho malý model MiEV se na počátku minulého desetiletí nabízel i s logy francouzských značek Peugeot a Citroën. Jenže prodej tohoto vozu na našem kontinentu skončil v roce 2014 a od té doby japonská značka se třemi diamanty ve svém logu čistý elektromobil nenabízela. Jen plug-in hybridy v modelech Outlander a Eclipse Cross.

Snímky nového Mitsubishi Eclipse Cross BEV najdete v přiložené fotogalerii

Právě druhý jmenovaný typ teď vstupuje do prodeje s výhradně elektrickým pohonem. Mitsubishi využilo své aliance s Renaultem a připravilo SUV Eclipse s vlastním designem exteriéru a technikou vozu Scénic. Pohání ho tedy elektromotor s výkonem 220 koňských sil. Energii mu dodává baterie s kapacitou 87 kWh, která může zajistit dojezd až 635 kilometrů. Poháněna jsou vždy pouze přední kola.

Auto zvládá maximální rychlost 170 kilometrů v hodině, zrychlování z nuly na sto trvá 7,9 sekundy. Baterii lze nabíjet výkonem 150 kW, za příplatek je k mání také palubní nabíječka pro střídavý proud s výkonem 22 kW.

Na podzim se začne nabízet také verze s menším dojezdem, která dostane baterii s kapacitou 60 kWh a také o něco méně výkonnou pohonnou jednotku.

Mitsubishi Eclipse Cross je již nyní možné využít jako jakousi pojízdnou powerbanku, když do adaptéru v nabíjecím konektoru lze připojit externí spotřebiče s příkonem až 3,7 kW. Auto je připraveno také pro další funkce, například pro zapojení do domovní elektrické sítě nebo dokonce veřejné rozvodné sítě. To ale zatím naše legislativa neumožňuje.



Na délku nové Mitsubishi Eclipse Cross měří 4470 milimetrů, šířka je 1864 a výška 1565 milimetrů. Do zavazadlového prostoru za zadními sedačkami lze naložit náklad s objemem 545 litrů.

Nejlevnější provedení nového Mitsubishi Eclipse Cross stojí 1 158 850 Kč. Jde o poměrně bohatě vybavený vůz již se standardní výbavou. V ní nechybí například dvouzónová klimatizace, kola z lehké slitiny, zadní parkovací kamera, střešní nosiče či tepelné čerpadlo, vyhřívané sedačky a volant. Pro zákazníky bude důležitou informací také to, že je na vůz poskytována osmiletá tovární záruka s omezením na 160 tisíc kilometrů.

Podmínkou jejího trvání je pravidelné absolvování servisních prohlídek buď jednou za rok nebo vždy po ujetí třiceti tisíc kilometrů.

Stejná záruka se samozřejmě vztahuje i na baterii, která pracuje s napětím 400 Voltů, sestává z dvanácti plně opravitelných modulů a celková její hmotnost činí 530 kilogramů. Je chlazená kapalinou a její hlavní část navyšuje podlahu pouze o čtrnáct centimetrů.