Dálnice D6 překlene údolí a Bílenecký potok. Nový most bude delší než Nuselák

Na trase budoucí dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary staví nový most, který překlene údolí a Bílenecký potok. Tato mostní estakáda, dlouhá 642 metrů, je součástí úseku jesenická křižovatka – Lubenec. Stavba, která zahrnuje navrtání 500 pilot, má být dokončena v roce 2027 a přinese motoristům zlepšení dopravní infrastruktury v Ústeckém kraji. Celkové náklady na projekt dosahují 3,5 miliardy korun. Silničáři začali se stavbou mostu, který překlene údolí a Bílenecký potok u stejnojmenné vesnice, tento rok. Řidičům v těchto místech začne téměř deset kilometrů dálnice sloužit v polovině roku 2027. Součástí úseku bude i mimoúrovňová křižovatka Černčice a most přes budoucí přehradu Kryry.

Primát mezi Prahou a Karlovými Vary má 805 metrů dlouhá estakáda u Krupé, úsek na Rakovnicku Ředitelství silnic a dálnic ji zprovoznilo loni. Velký bude na D6 také most přes údolí potoka Velká Trasovka u Bošova na hranici Ústeckého a Karlovarského kraje. 

Pro srovnání: Nuselský most v Praze má délku 485 metrů. Nejdelším silničním mostem v Česku s 2291 metry je Radotínský u Prahy. Překonává údolí Vltavy a Berounky a je součástí Pražského okruhu. Nejvyšší český silniční most vyroste na trase Žatec – Plzeň u Plas, od hladiny Střely bude měřit 87 metrů.