Dálnice D35 roste před očima. Přehled úseků v provozu, ve výstavbě i v přípravě

Výstavba dálnice D35 pokračuje i v roce 2026 a další kilometry se postupně otevírají i připravují. Klíčová dopravní tepna, která má ulevit přetížené D1, se rychle přibližuje dokončení také na Svitavsku. Podívejte se, které úseky jsou už v provozu, kde se právě staví a kdy se řidiči dočkají souvislého dálničního spojení mezi Hradcem Králové, Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou. Dálnice D35 má podle aktuálního přehledu Ředitelství silnic a dálnic celkovou délku 209,5 kilometru. V provozu je 125,6 kilometru, dalších 47,5 kilometru se staví a zbývajících 36,4 kilometru je v přípravě. Řidiči už mohou využívat úsek dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem dlouhý 11,7 kilometru, který byl uveden do provozu v roce 2025.

Právě u Opatovce dálnice zatím končí. Navazující stavby směrem na Staré Město, Mohelnici a Olomouc jsou připravovány formou projektu partnerství veřejného a soukromého sektoru.

Úsek Opatovec–Staré Město má měřit 16,6 kilometru. Ředitelství silnic a dálnic u něj předpokládá realizaci v letech 2026 až 2031. Ve stejném období by měly vzniknout také navazující části Staré Město–Mohelnice o délce 18,2 kilometru a odpočívka u Starého Města.

Po dokončení těchto staveb získá Svitavsko přímé dálniční spojení nejen směrem na Pardubice a Hradec Králové, ale také na Olomouc. D35 se tím stane důležitou alternativou k přetížené dálnici D1 a zároveň odvede část tranzitní dopravy ze silnice I/35, která dnes prochází řadou měst a obcí.

Ve výstavbě jsou také části dálnice mezi Džbánovem, Litomyšlí a Janovem. Úsek Džbánov–Litomyšl měří 7,6 kilometru, navazující stavba Litomyšl–Janov dalších 10,4 kilometru. Oba úseky mají být podle mapy ŘSD uvedeny do provozu v roce 2027.

Dálnice se tak postupně přiblíží k úplnému propojení Vysokého Mýta se Svitavskem. Úsek Vysoké Mýto–Džbánov o délce šesti kilometrů je v provozu od roku 2025. Část mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem má být zprovozněna v roce 2026, tunel Homole o délce zhruba 800 metrů pak o rok později.

Po dokončení rozestavěných a připravovaných částí má D35 vytvořit souvislé dálniční spojení mezi Jičínem, Hradcem Králové, Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou. Podle údajů ŘSD platných k červenci 2026 je nyní přibližně 60 procent celé plánované trasy v provozu.

Dálnice se tak postupně přiblíží k úplnému propojení Vysokého Mýta se Svitavskem. Úsek Vysoké Mýto–Džbánov o délce šesti kilometrů je v provozu od roku 2025. Část mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem má být zprovozněna v roce 2026, tunel Homole o délce zhruba 800 metrů pak o rok později.

Po dokončení rozestavěných a připravovaných částí má D35 vytvořit souvislé dálniční spojení mezi Jičínem, Hradcem Králové, Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou. Podle údajů ŘSD platných k červenci 2026 je nyní přibližně 60 procent celé plánované trasy v provozu.