Martinovická spojka odvede dopravu z okolních obcí. Stavba má začít ještě letos

Ředitelství silnic a dálnic zahajuje přeložku frekventované silnice mezi Mladou Boleslaví a Jičínem, známou jako Martinovická spojka. S plánovanou délkou 8,2 km a rozpočtem 1,7 miliardy Kč má tato stavba výrazně zlepšit dopravní situaci v regionu. Zahájení výstavby je plánováno na druhou polovinu letošního roku, s dokončením v roce 2027. Ředitelství silnic a dálnic vypsalo tendr na zhotovitele Martinovické spojky. Měřit bude 8,2 km. „Na stavbu je vydáno pravomocné stavební povolení. Dokončuje se majetkoprávní příprava. Stavba navazuje na přestavbu mimoúrovňové křižovatky Kosmonosy, která bude kompletně uvedena do provozu 23. května,“ uvedl ředitel Ředitelstvý silnic a dálnic Radek Mátl.

Silnice je navržena jako třípruhová. Přeložka silnice I/16 povede od mimoúrovňové křižovatky Kosmonosy na D10, která prochází velkou proměnou, do Martinovic. Obě stavby spolu úzce souvisejí, bez přestavby křižovatky by nebylo možné zprovoznit tuto přeložku. Podle ŘSD stavba zlepší dopravní situaci mezi Mladou Boleslaví a Jičínem a odvede tranzitní dopravu z obcí Židněves a Sukorady. Uleví přetížené Jičínské ulici na okraji Mladé Boleslavi.

Na trase nové přeložky vzniknou mimoúrovňové křižovatky Židněves a Martinovice, dvě protihlukové stěny o délce půl kilometru. Na hlavní trase bude sedm mostů a tři nadjezdy. Přeložka je jednou z komunikací, k jejíž stavbě se zavázal stát před lety v memorandu s automobilkou Škoda Auto. „V letních měsících bude probíhat archeologický průzkum a ve třetím kvartále letošního roku očekáváme zahájení stavby,“ citoval web Zdopravy.cz generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic.

Tím však podle webu plány se zkapacitněním silnice mezi Mladou Boleslaví a Jičínem nekončí. „Počítáme s pokračováním I/16 od Martinovické spojky dále ve směru na Jičín také v třípruhu,” potvrdil pro Zdopravy.cz Mátl. Třípruhová komunikace by měla vznikat rozšířením současné stopy silnice I/16.

Přeložka silnice I/16, která se má začít stavět v letošním roce, povede z Kosmonos přes pole. Severně bude míjet rozestavěný závod automobilky Škoda. Trasa dál prochází mezi obcemi Plazy a Valy. Tam je navržena 646 metrů dlouhá přeložka silnice, která kříží hlavní trasu nadjezdem. Severně míjí vrch Horka a Židněves.

Na východním konci obce je navržena mimoúrovňová Židněves. Větve křižovatky budou napojeny do okružní křižovatky na stávající silnici I/16, která bude upravena. Větev křižovatky bude přes silnici I/16 převedena nadjezdem. Nosnou konstrukci mostu vytvoří předpjatá jednostranná vzpěradlová konstrukce o dvou polích.

Přeložka je vedena severně kolem Sukorad, prochází mezi obcí a bývalým zemědělským areálem, kde kříží mostem přeložku silnice III/27612, která bude měřit 290 metrů. Mezi Sukorady a Martinovicemi vznikne mimoúrovňová křižovatka Martinovice s přeložkou stávající silnice I/16. Křižovatka je navržena jako kosodelná, větve křižovatek budou zapojeny do dvou okružních křižovatek, do kterých bude napojeno obratiště autobusu Martinovice a připojení čerpací stanice.

Před mostem přes Přepeřský potok se trasa napojí do stopy stávající silnice I/16. Stávající most přes Přepeřský potok bude zbourán a postaven v nové poloze. Stávající parkoviště vpravo bude zrušeno. Stavba skončí za parkovištěm.