Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

D35 Olomouc: otevření západního obchvatu přinese úlevu i otazníky

Aktuality
Daniela Tauberová | 11.11.2025
dalších 5 fotek
Nové křížení MÚK Křelov na dokončovaném západním obchvatu Olomouce (D35 Křelov–Slavonín) | foto: ŘSD
Už ve čtvrtek 20. listopadu se pro řidiče otevře západní obchvat Olomouce – nový úsek dálnice D35 Křelov – Slavonín. Součástí je i moderní křižovatka u Neředína, která propojí D35 s Olomoucí a má výrazně zlepšit plynulost provozu. Zatímco ŘSD finišuje s dokončovacími pracemi, v okolních obcích panují smíšené pocity: někteří očekávají úlevu od tranzitní dopravy, jiní se obávají, že se situace v Křelově či Břuchotíně příliš nezmění.
Nový úsek D35 u Olomouce je od července otevřený v polovičním profilu. Už ve čtvrtek 20. listopadu se pojede i ve zbylé části autostrády. V minulém týdnu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ukázalo, že stavbaři finišují s dokončovacími pracemi.

„Dělníci jsou v závěru nejdůležitějších prací. Upozorňujeme, že do očekávaného zprovoznění mohou probíhat změny v dopravě na hlavní trase ve formě zúžení do jednoho pruhu v každém směru,“ informoval krajský mluvčí ŘSD Miroslav Mazal.

VIDEO: Dokončovaný úsek D35 u Olomouce z výšky

Dálnice u západního okraje Olomouce bude otevřena včetně nové okružní křižovatky MÚK Křelov a napojení na Olomouc v této části města a dojde k ukončení omezení na okružní křižovatce u Globusu.

První kritici 
I když stavba ještě není zprovozněna, objevili se první kritici řešení. „Někdo se musel hodně snažit, aby připojovací větve do kruháče ústily přesně 90° úhlem, i když to stojí víc asfaltu a víc manévrování…to už tam snad bylo jednodušší dát zpomalovací prahy,“ napsal čtenář do diskuse k článku na serveru Zdopravy.cz.

„Tak nějak nechápu, proč alespoň větev z dálnice na kruháč ve směru Ostrava – Globus, nemá jeden pruh na přímo. Absolutně zbytečně zpomalování, zastavení a pak opětovné rozjíždění. Nemluvě o tom, že před kruháč se moc aut nevleze. Tak snad to tam nebudou kolony a kolony,“ zamýšlel se další pisatel.

Na napojení města na novou křižovatku u Neředína a plné zprovoznění stavby s názvem D35 Křelov - Slavonín, 2. etapa netrpělivě čekají v Křelově-Břuchotíně. Přes obce podél dálnice si totiž motoristé zkracují cestu.

Obyvatelé se obávají, že se nic neznění
Provoz na souběžné „staré“ silnici na Litovel vzrostl. Řidiči totiž směrem na Litovel sjíždějí v řadě případů už u Prachárny a na dálnici se vracejí u Křepelky nebo v Unčovicích, což dopadá částečně také na Příkazy a Náklo.

Jestli přinese 20. listopad citelnou úlevu, moc nevěří. Překvapilo by to například místostarostu Křelova-Břuchotína. Obává se, že někteří řidiči své chování nezmění a místo toho, aby si to na okružní křižovatce u Globusu namířili druhým sjezdem přes novou křižovatku na D35, nadále budou jezdit přes Křelov či najedou na „starou“ novým sjezdem, který se buduje u Břuchotína.

„Nevím, proč se u Břuchotína nemohlo najíždět na D35. Doprava, jak je na staré nyní, zůstane podle mě v podobné intenzitě i nadále. Řidiči pojedou směrem na Litovel prvním ramenem u Globusu směrem na Křelov a Břuchotín,“ sdělil již dříve Olomouckému deníku místostarosta Jan Nastoupil.

U Břuchotína již stavbaři vybudovali protihlukovou stěnu v blízkosti Samoty. Chystá se sjezd z I/35 od Pražské a okružní křižovatky u Globusu na „starou“, krajskou komunikaci.

„Dokončení tohoto propojení je naplánované na květen 2026,“ sdělila nedávno Olomouckému deníku Iveta Štočková, mluvčí stavební skupiny Vinci Construction CS.

Dopravní experti obavy mírní
V Křelově-Břuchotíně, místní části Břuchotín, usilují kvůli nárůstu dopravy v úseku podél Břuchotína, zejména u autobusové zastávky a výjezdu z obce po vedlejší komunikaci, o snížení rychlosti a vybudování přechodu pro chodce u autobusové zastávky.

Křelov dále zvažuje, že si nechá zpracovat průzkum intenzity dopravy. „Abychom měli čísla a mohli jimi argumentovat,“ dodal starosta obce David Šafář.

Dopravní experti obavy v obcích podél D35 mírní. Podle krajského koordinátora BESIP Miroslava Charouze se situace přímo v Křelově po otevření plného profilu zklidní.

„Za mě řidiči pojedou z okružní křižovatky u Globusu nahoru a komfortně najedou na dálnici, než aby stáli u Křelova. Nebude to až tak velká zajížďka, aby sjížděli na ‚starou‘. Je to otázka dopravního značení. S hodnocením možné situace v Břuchotíně bych v tuto chvíli ještě počkal,“ reagoval pro Olomoucký deník na obavy obyvatel Křelova-Břuchotína dopravní expert.
Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů