Michal zvažuje individuální dovoz Audi A3 1.8 TFSI z Německa a zajímá se o spolehlivost této motorizace + případné slabiny, které by měl před koupí prověřit. Poradíme.

Dominik se zajímá o koupi sportovního roadsteru BMW Z4 (E89) 35i z roku 2009. Chce znát reálnou spolehlivost přeplňovaného šestiválce, typické slabiny tohoto modelu a očekávané servisní náklady při nájezdu kolem 143 000 km. Poradíme.

Nahradil som nefunkčnú lambdasondu novou. Naďalej ale svieti na displaji kontrolka analýzy výfuk. plynov, aj kontrolka 'servis'.

Při zahřátí motoru auto cuká při přidávání plynu. Svíčky jsme měnili, palivový filtr také. Diagnostika mi na motoru nic neukázala.

Na co se zaměřit u benzínového vozu, pokud má příliš vysokou spotřebu?

Auto mi začalo v 15 tis km hlučet. Je to nový trvalý hluk při všech rychlostních stupních i při jízdě na volnoběh s vyřazenou rychlostí. Co to je, nebo co to může být, a co s tím mám dělat?

Studený motor se hádá, jede na tři válce. Po zahřátí cuká při mírně sešlápnutém plynovém pedálu. Poradíte, jak tuto závadu odstranit?

Když zastavím na křižovatce tak mi motor nedrží volnoběžné otáčky a má snahu zhasnout - musím přidat plyn. Za jízdy jde motor normálně a nevynechává, spotřeba je také v normálu.

Pri prechode z voľnobežných otáčok do záberu najmä pri pomalšomom posúvaní sa objavuje hluché miesto, prejavuje sa to aj 'zaškubaním'.