Podhuštěné pneumatiky v zimě nejsou jen drobným prohřeškem, ale vážným bezpečnostním rizikem. Mrazivé počasí totiž snižuje tlak v pneumatikách a zároveň komplikuje jejich dohuštění – kompresory na čerpacích stanicích bývají při nízkých teplotách často mimo provoz. Řidičům tak hrozí horší ovladatelnost auta, delší brzdná dráha i vyšší spotřeba paliva. Jak si v mrazech zkontrolovat tlak v pneumatikách a na co si dát pozor, aby vás zima nezaskočila?

S prvními teplými a slunečnými dny se s motorkáři na silnicích doslova roztrhl pytel. Jejich nepředvídatelné a mnohdy nelogické chování na motorkách vám bude jasnější, když pochopíte některá specifika jízdy v jedné stopě.

Zatímco v minulosti byly celoroční pneumatiky jen okrajovou záležitostí pro menší osobní vozy, v současné době je můžeme vídat také na větších osobních automobilech a na vozech kategorie SUV. Kdy má smysl si je pořídit?

Mnohdy stačí prvních pár centimetrů sněhu, aby se větší města v podstatě zastavila. Přitom stačí mít dobře obuto a držet se základních rad, aby jízda na sněhu nebyla utrpením.

V posledním díle našeho seriálu se zaměříme na výměnu tlumičů a kulových čepů na podvozku Octavie druhé generace.

Špatné sjíždění pneumatik, předčasně opotřebené komponenty podvozku a delší brzdná dráha – to jsou některé důsledky opotřebených tlumičů pérování. Jak lze jejich špatný stav diagnostikovat?

Je možné dojezdit zimní pneumatiky mimo zimní období? Je to bezpečné?

Pokud na rozbité silnici odskáčete v zatáčce nedobrovolně do protisměru k „radosti“ vaší i protijedoucího vozu, je nejvyšší čas se zamyslet nad stavem podvozku.

Krize pokračuje a firmy musí šetřit kde se dá. Subjekty provozující firemní automobily mohou snížit náklady spojené s provoezm vozového parku použitím pneumatik s nízkým valivým odporem a proškolením jejich uživatelů pro ekonomický způsob jízdy.

Jaký je Váš názor na koupi menšího auta zhruba kolem 140 000 Kč? Seat Ibiza 1.9Tdi 81kW r.v. 2000, Fiat Punto 1.8i HGT r.v. 2000, nebo Opel Corsa 1.2i (1.3Cdti)?

Chtěl bych se informovat na klady a zápory vozu Opel Astra G 1,2 16V. Hlavně mě zajímá jestli není tento agregát "malý" a nevýkonný, zkrátka jestli motor 1,2 16V vozu Opel Astra G stačí.

Pokud některé starší fiaty byly postrachem automechaniků kvůli složitým a obtížně odstranitelným závadám, tak punto druhé generace děsí autoservisy úplně něčím jiným. Kdyby byla všechna auta tak bezproblémová, tak by servisní stání zela prázdnotou.