Matička Země se prej otepluje, tak jsem pojal myšlenku pořídit si kabrio. Proč? Protože proto :)

V září loňského roku jsem psal recenzi po roce a cca 30 tis. km. Tak tedy co se událo od loňska.

Druhá generace Q5 je přesně taková, jak jsem očekával. Technicky vytříbená, špičkově zpracovaná, skvěle jezdící, ale tak trochu chladná, bez emocí. Vyzkoušeli jsme nejoblíbenější verzi s 2.0 TDI 140 kW, novým pohonem všech kol quattro ultra a vzduchovým pérováním.

Řidiči osobních aut budou muset od roku 2019 platit za jízdu na dálnicích v Německu. Tato novinka se samozřejmě citelně dotkne i mnoha českých řidičů, kteří často využívají německou dálniční síť.

Jako poslední z užitkových trojčat jsme vyzkoušeli tu od Toyoty. Vedle designu se od ostatních liší designem, označením některých verzí, příznivější cenou, ale také zatím omezenou nabídkou výbav a motorů. Vyzkoušeli jsme plechovou verzi s prostředním rozvorem a motorem 1.6 D-4D.

Kompaktní crossover od Toyoty asi způsobí v rodinách nejeden problém, tedy pokud v něm hodláte častěji převážet děti. Hrozí totiž, že z nich uděláte závisláky na tabletu.

Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.

Tohle Mini je zatím největším modelem v historii značky. Aktuální generace dostala nové motory i převodovky a díky pohonu na všechny čtyři kola s ním můžete vyrazit i do lehčího terénu. Otestovali jsme naftový dvoulitr s automatickou převodovkou.

Honda na ženevském autosalonu představila zcela nový model Civic Type R. Na evropský trh bude uveden letos v létě.

Výkonově novinka o 15 koní předstihla v současnosti prodávaný model Octavia RS 230. Zvýšen byl i točivý moment z 350 na 370 Nm.

Audi v Ženevě představilo sportovněji laděnou předzvěst nového SUV. Studie Q8 sport přitom kombinuje spalovací i elektrický pohon. Výkon činí 476 koní.

Našeho čtenáře zlákala dvě SUV, které se dnes cenově jako ojetiny v bazarech pohybují kolem 400 tisíc korun.

Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.

Je to velmi dobré auto, prakticky bez poruch, najeto máme už 247 tis. km

I když Hyundai představil první i30 teprve před 10 lety, před několika dny na trh poslal už její třetí generaci. Tohle vysoké tempo dokazuje, jak moc se jihokorejská automobilka snaží o úspěch v segmentu, v němž se nováčkové vedle zavedené konkurence prosazují těžko.

Pod poněkud složitým názvem se ukrývá nejnovější a zároveň nejvýkonnější příspěvek do rodiny modelu Panamera. Turbo S E-Hybrid pobírá některé prvky ze slabší verze 4 E-Hybrid, ale přidává vyšší výkon a tím i rychlost.

Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.

V záplavě líbivých uhlazených SUV působí Ford Edge hodně chlapácky. Jeho ostře řezané tvary umocňují jeho už tak dost statnou postavu. Má šanci prorazit jen se čtyřválci a cenovkou přes milion korun? Vyzkoušeli jsme verzi Sport s dvouturbovým turbodieslem a automatem.

Desátá generace Hondy Civic přináší významnou revoluci. Ve srovnání s předchůdcem se totiž změnilo skoro všechno, auto má nový design i novou techniku.

Určitě i vás někdy napadlo, co by se stalo, kdybyste za jízdy zařadili zpátečku. Drtivá většina z nás to z pochopitelných důvodů nikdy nevyzkouší, ale naštěstí je tady internet, na kterém to mohou dostatečně odvážní jedinci vyzkoušet za nás.