Za překvapivě příznivou cenu 429 900 Kč začíná automobilka Škoda prodávat u tuzemských dealerů svůj první elektromobil Citigo e iV. Prvních pět stovek kupujících tohoto vozu bude moci navíc první rok jezdit zdarma, díky možnosti bezplatného nabéjení ve veřejné síti ČEZ.

Největší evropská automobilka prohlašuje, že tohle auto pro ni bude stejně důležité jako kdysi modely Brouk a Golf.

Klasický Brouk s moderním elektromotorem ujede až 200 kilometrů na jedno nabití.

První edice tohoto modelu ujede na jedno nabití až 420 kilometrů.

Nebývale velké množství verzí a derivátů svého nejdůležitějšího modelu Octavia čtvrté generace připravuje automobilka Škoda už na příští rok.

Snímek byl pořízen v poslední fázi testování. Premiéra nového Golfu se čeká na podzim.

Z výfuku 30 let staré dodávky v modré týmové barvě neucítíte klasický zápach. Pohání ho motor z Volkswagenu Golf. Přitom je to ale originál.

Jen jediná japonská značka bude mít svoji expozici v areálu frankfurtského výstaviště, kde se v září bude konat tradiční podzimní evropský autosalon.

Volkswagen tvrdí, že s novým modelem T-Roc Cabriolet přináší svěží vítr do segmentu SUV...

Náš čtenář vybírá rodinný mikrobus. Jak se od sebe liší tři zmínění kandidáti?

Auto by mělo přijet už příští rok. Bude používat stejnou platformu i motory.

Naše čtenářka by ráda menší ojeté auto s benzínovým motorem a cenou kolem 220 tisíc korun. Doporučíme Yaris 1,3 VVTi nebo Volkswagen Polo 1,2 TSI?

Vybírali jsme co nejlevnější vozy s nízkou spotřebou. Do 300 tisíc korun jich je dvacet.

Nový model je také vybaven postelí, kterou lze změnit na pohovku.

Auto bude patřit mezi nejmenší modely crossoverů. Jako základ využije techniku Volkswagenu Polo.

Po osmdesáti letech a pěti měsících zřejmě definitivně skončila éra vozu, který patří mezi největší milníky automobilové historie. Poslední Volkswagen Beetle sjel z výrobní linky v Mexiku a zamířil do muzea.

Model motocyklu má pohyblivý motor, převod řetězem i páku na řazení.

Části auta vznikly na 3D tiskárně. Projekt se jmenuje VW Type 20 Concept.

Auto jsem kupoval v bazaru, kde jsem se jel podívat na jiný vůz. Golf vypadal uvnitř velmi dobře, měl servisku, německé papíry, bez koroze.

Nový T-Cross vypadá ve sportovním kabátu dobře. Na poměry malých kompaktních SUV dokonce velmi dobře. Pokud jste fandové přifouknutých malých kompaktů, bude se vám líbit. Terénní schopnosti od T-Crossu nečekejte. Oplastování a přídomek „Cross“ jsou tu opravdu jen pro efekt.