Pojišťovny zdražují povinné ručení a havarijní pojištění. Chtějí se tak vyhnout problémům s daleko vyššími náhradami škod na zdraví po zavedení nového občanského zákoníku. Řidiči, kteří často bourají, tak zaplatí podstatně více než ti, kteří jezdí bez nehod.

Druhé vydání korejské „třicítky“ z Nošovic od svého uvedení vytrvale ukrajuje z prodejního koláče mladoboleslavského hegemona, týká se to však téměř výlučně vozů s pětidveřovými karoseriemi. V dnešním testu jsme se proto pokusili zjistit, jaký smysl dává „třídvířko“.

Po letitém provozu japonského motocyklu jsem přesedlal na usedlejší záležitost. Jaké je mondeo po 275 tis. km? Auto bylo koupeno při nájezdu cca 220 tis. km od rodinného příslušníka na podzim 2010.

Jednou dojde ropa. To je jasné. Ale kdy to bude, to je zatím nejasné. Bohužel až moc. Ale netěšte se. Pokud je vám méně jak čtyřicet, možná vás to čeká.

Praha /VIDEO/ - Prodej aut bez pořádného marketingu nefunguje, to je jasné. Proto automobilky investují obrovské prostředky například do televizní reklamy. Volkswagen šel ale ještě trochu dál, připravil totiž cosi jako "reklamu na reklamu", tedy spot, jímž láká na svůj budoucí reklamní klip. 

Francouzská automobilka představuje silnou verzi sportovního kupé RCZ a eletrické provedení modelu Partner.

Šlo o předváděcí vůz zakoupený od dealera Hondy, měl najeto asi 1 000 km, vůz s klasickou 4stupňovou převodovkou, benzínový, na začátku servisován v Hondě. Jsem zkušený řidič amatér, jezdím nejméně 65 let.

Rád bych se podělil o zkušenosti s mondeem. Už někdy dříve v diskuzním fóru se mě kdosi ptal na servis a problémy při takovém nájezdu (360 tis. km) a já odpovídám.

Vážení, před 4,5 lety jsem se rozhodl pro koupi jiného automobilu. Neměl jsem k tomu v podstatě žádný důvod, pouze jsem byl zvědav, jaké ojeté vozy zn. Jaguar jsou u nás k mání.

Automatické převodovky a naftového motoru se příznivec Subaru donedávna děsil jako čert kříže. Nová verze outbacku dokazuje, že ani tahle kacířská kombinace není vůbec od věci.

Nové kupé Lexus RC F pohání nový agregát V8 s objemem 5,0 l o výkonu přes 450 k. Charakterizují jej širší kola a pneumatiky, aktivní zadní spoiler, zvětšené nádechy chladicího vzduchu a komponenty z uhlíkových vláken.

Auto jsem pořídil relativně nedávno, před 8 měsíci, ale za tu dobu jsem s ním ujel přes 20 tis km, takže něco k němu napsat můžu. Časem možná recenzi aktualizuji.

Novinka bude ve světové premiéře představena na autosalonu v Ženevě, na trh přijde na jaře letošního roku.

Loňský rok byl mimořádně bohatý na sklizeň malých rychlých hatchbacků. Se svými ohnivými želízky se vytasili Peugeot i Renault a pozadu nemohla zůstat ani evropská odnož Fordu.

Praha /VIDEO/ - Dnes v argentinském Rosariu startuje 36. ročník slavného Dakaru, uplynulý týden tak logicky nabídnul několik videí, které nás na tento velkolepý závod mají nalákat. Vybrali jsme dvě nejzajímavější. Podíváme se však i do Dubaje a jeden zvláštní chlapík nám ukáže, jak připravit krocana pomocí Lamborghini Aventador.

Jelikož tento model podléhá v České republice velkému nezájmu a není mnoho kvalitních zdrojů informací, pokusím se touto formou zanechat krátké poselství těm, kteří se ocitnou v podobé situaci jako já.

Není důležité, jak je firma velká a kolik vozidel využívá, protože i ta nejmenší společnost by měla mít svou Car Policy. Tento systém správy autoparku je důležitý nejen z hlediska úspory financí, ale i z hlediska zefektivnění hospodaření a zajištění hladkého chodu společnosti.

Mercedes-Benz třídy S má tradici desítky let. Díky tomu, že čas od času přinese novou technologii, která se pak postupně rozšiřuje i na levnější vozy, je považován za nekorunovaného krále světa aut. Novinka je opět plná zajímavých funkcí. Navíc nabízí posádce velké pohodlí.

Paříž/Praha - Takzvané čtyřdveřové sedany si v posledních letech získaly jistou oblibu, nepřekvapí tedy, že o vývoji automobilu se splývavou zádí uvažují další a další automobilky. Naposledy se o slovo přihlásil francouzský Peugeot, jehož zástupce by se měl na trhu objevit v roce 2016. Dostane jméno 408 GT.

Zavedení systému tísňového volání do osobních automobilů se nezadržitelně blíží. Od října 2015 bude e-call standardem ve všech osobních a LUV vozidlech.