Automobilky se předhánějí v závodech o nejlevnější vůz. Vzhledem ke kupní síle jsou nyní auta v Česku nejlevnější v historii.

Automobil větší než Škoda Fabia Combi a menší než Octavia už je prakticky vyvinutý a nyní směřuje do sériové výroby. Model, který mladoboleslavská škodovka pracovně nazývá A-Entry, má čelit konkurenci korejských aut.

Poslední dekáda se nejen v motorizmu nese ve znamení ekologie, tlaku na změny myšlení, výroby i spotřeby. Jaká je současná situace, změnilo se něco v posledních letech, nebo zelená auta uvízla v tržní pasti?

Zasněžené pražské ulice se v uplynulou sobotu proměnily v závodiště. Prahou burácely motory závodních aut a diváci vytvářeli na kluzkých tratích přes mrazivé počasí neopakovatelnou atmosféru.

Doba přeje mírně ojetým automobilům, o které mají řidiči zájem. Cela řada automobilek se kromě prodeje nových osobních automobilů věnuje výkupu a prodeji ojetých vozidel. Stejnou cestou se aktuálně vydává i Citroën.

Extra výbavu levnějších škodovek bude možné přikoupit, takže nakonec vůz zůstane stejný jako dosud.

Ekology a evropskou unií vychvalovaný, majiteli dieselů zatracovaný. Přesně takový je filtr pevných částic, který již několik let proniká do osobních automobilů a mimo ekologického užitku přináší vlastníkům automobilů zejména starosti a nehorázné finanční náklady.

Čtenář toužící po MPVéčku se nemůže rozhodnout mezi Citroënem a Renaultem. Který vůz mu s ohledem na pořizovací cenu a vhodný benzínový motor nakonec doporučíme?

Studenti umění měli lletos opětovnou možnost vyzkoušet své schopnosti v praxi. Mohli se totiž účastnit soutěže začínajících umělců kterou pořádá automobilka Chevrolet..

Zatímco Daimler si našel strategického partnera, BMW vyrábí vozy samo. Cestou k zisku je výroba elektromobilů a prodej na rozvojových trzích.

Toyota vykázala zisk i přes mohutné svolávání svých vozů k opravám. K zisku automobilce pomohly výrazné slevy a nárůst prodeje v Asii.

Přibližně 65 000 Čechů má své peníze uložené v historickém automobilu. A většina z nich může klidně spát. Jejich investice jim v horším případě pokryje inflaci, většinou však ještě něco vydělá. Ti šťastnější i zbohatnou.

Leden se každoročně nese ve znamení sčítání, bilancování a analýz uplynulého roku. Jinak tomu ani není v automobilovém průmyslu. Přehledy prodaných, resp. registrovaných nových automobilů patří k těm nejsledovanějším a proto dnes přinášíme podrobnou analýzu uplynulých dvanácti měsíců a přihazujeme navíc novinky, které nás v letošním roce čekají.

Ženevský autosalon dnes otevřel své brány pro novináře z celého světa. Ještě než 4. března vejdou dovnitř i první „obyčejní“ návštěvníci, podívejte se, co na ně čeká.

Krása, design, emoce nebo inovace. Která auta a koncepty představené minulý rok naplňují smysl těchto slov nejlépe? Na tuto nelehkou otázku se pokusili odpovědět porotci třetího ročníku odborné ankety pořádané českým časopisem AutoDesign&Styling.

Inženýři zjistili, že problém je v nadměrném tření u zařízení, které v plynovém pedálu zajišťuje odpor.

Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.

Krize dolehla na automobilový průmysl obzvlášť tvrdě. Lidé nákup nového vozu odložili. Banky značně zpřísnily podmínky, za nichž lze získat úvěr na pořízení nového auta. Výsledkem je více než pětinový propad výroby v Evropské unii, v Americe ještě hlubší.

S nástupem biopaliv na tuzemský trh pohonných hmot přichází i možnost konverze klasických zážehových motorů na spalování třeba E85. Lze tak překlenout období do zvýšení nabídky vozidel se speciálními motory na toto palivo.

Novou verzi luxusní limuzíny A8 představilo nedávno Audi v Miami. BMW chce v Česku postavit nová centra v Praze a Olomouci.