Predátoři se ukrývají v Opelu Corsa, Mokka i dalších modelech

Na konci roku 2018 byly na českém trhu s novými osobními auty k dispozici rodinné kombíky v cenách od 189 900 Kč. Nyní je na takový vůz zapotřebí minimálně 319 990 Kč.

Lukáš vybírá ojeté auto s úsporným turbomotorem. V hledáčku má tři zástupce nižší střední třídy. Který udělá nejlepší službu?

Letošní test zimních pneumatik ve velikosti pro běžné rodinné vozy, který uspořádal německý autoklub ADAC, přisoudil vítězství pneumatice Bridgestone Blizzak LM005

V zářijové aukci nepotřebného majektu Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových se dá získat rovněž sněžný skútr, obří sekačka nebo přívěsný vozík.

Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových zveřejnil nabídku dalších automobilů, které si lidé mohou odkoupit. Jedná se o vozy, které buď dojezdily ve službách státních institucí nebo je stát zabavil...

Zatímco mezi nejspolehlivějšími ojetými vozy v kategorii do 100 000 Kč modely značky Škoda nefigurují, ve skupině ojetin od jednoho do dvou set tisíc korun je to už úplně jinak.

Milan vybírá ojetou Astru do 300 tisíc korun. Chce výhradně benzínový motor. Který ze čtyř nabízených mu doporučíme?

Na cestě je auto nevýrazné. Při dodržování rychlostních limitů se dá jezdit kolem 5,6 l na 100 km, ovšem nebaví vás to. Realita je 6,7-7,2 l na 100 km.

Martin vybírá 3-4 roky starý hatchback s naftovým motorem. Přemýšlí o Opelu Astra K 1,6 CDTi a Renaultu Mégane 1,6 dCi. Cena? Do 250 tisíc korun.

Proč jsem si koupil BMW? Jednoduše cena/výkon, konkurenti byli Octavia RS I 1.8T, Seat Leon I Cupra 1.8T, anebo Opel Astra GTC 2.0T.

Změna vlastníka tradiční německé značky Peugeot přináší i určitá omezení pro zákazníky.

Astra dostala po faceliftu do vínku několik změn, tou nejzásadnější jsou nové tříválce pod kapotou.

Hledali jsme kombíky se slušnou výbavou a co nejnižší cenou. Najdete mezi nimi i dvě škodovky.

Náš čtenář pokukuje po dvou ojetinách s výkonem kolem 200 kW ve stáří pět až šest let. Je lepší koupit Astru OPC, nebo se přiklonit k Mégane RS?

Náš čtenář váhá mezi Opelem Astra J a starší Zafirou druhé generace. Prioritou je benzínový motor, vyšší podvozek a veliký zavazadelník.

U některých aut je taková výbava v ceně, jinde se připlácí i desítky tisíc korun.

Ford Tourneo Courier je nadmíru dobře vybavené auto, nechybí bluetooth, nastavitelný volant, počítač, ESP a vše, co k tomu patří.

Navigace s kompletní mapou pro celý svět je dnes samozřejmostí v každém chytrém telefonu. Když ale přijde na auta a jejich vestavěná zařízení, můžete se připravit i na částky přes 60 tisíc korun. A to není zdaleka řeč o luxusních značkách.

Auta, u kterých výrobci lákají na plakátovou cenu "již od..." se často nemohou chlubit příliš skvělou dynamikou. V oblíbené kategorii hatchbacků nižší střední třídy jsme vybrali 19 vozů, kterým trvá někdy i docela hodně přes 10 sekund, než dosáhnou stokilometrové rychlosti.