Nenabízí žádné futuristické vymoženosti, přesto je jedním z nejlepších malých aut, která si můžete pořídit.

Ne každý potřebuje pro svůj život velké auto se silným motorem. Například mezi řidičkami je nemalé procento těch, které jezdí hlavně po městě a v nich se hodí mrštný malý vůz, pro který se navíc snáze najde místo k zaparkování. Naše recenze se zaměřuje na speciální verzi G-Tec jezdící na benzín i CNG.

Dacia Duster už není nejlevnějším autem ani v kategorii modelů s pohonem všech kol.

Vnější tvary i podobu interiéru odtajní Škoda auto na speciální akci 30. srpna v Praze.

Malých aut je na trhu již pomálu. Koncern Volkswagen i další evropské značky tento segment vyklízejí, takže zájemce se musí poohlédnout po modelech asijských značek. K těm zajímavým patří v Česku produkovaná Toyota Aygo X, u které se poslední písmeno v názvu může číst také jako Cross.

Novinka největší světové automobilky není určena pro evropské zákazníky. Vyrábět se bude v Thajsku.

Vlastně je malým zázrakem, že v šedivých a smutných padesátých letech se v tehdejším socialistickém Československu zrodilo tak krásné auto, jakým je Škoda 440.

Konflikt s Ukrajinou měl značné dopady také na ruský automobilový průmysl. Nyní ale vedení Avtovazu představilo novou rozvojovou koncepci.

Zatímco archivy tajných služeb se otevírají zpravidla po padesáti letech, automobilky odrývají svá střežená tajemství třeba už po dvou desetiletích. Nyní se k tomu odhodlalo Porsche.

Oblejší tvary zadní partie kupodivu příliš nesnižují praktickou využitelnost. V recenzi se zaměřujeme také na reálný dojezd tohoto vozu.

Téměř třicet let po smrti zakladatele značky Lamborghini bylo jeho jméno zapsáno do Automobilové síně slávy.

Nízká silueta, dlouhá kapota, výrazné prolisy i ostré řezy kolem karoserie. Přesně tak lze popsat Peugeot 308, který svým designem dává jasně najevo, kam směřuje.

Jen stěží už si dnes můžete zahrát na Philease Fogga. K cestě kolem světa potřebujete několik tisíc dolarů, pas a pár dní volna. Přesto jsou destinace a výpravy, které lákají novodobé dobrodruhy. Jednou takovou (malou) výzvou je i jízda elektromobilem na dovolenou. Zvláště pokud je cílem Balkán.

Americký výrobce elektrických automobilů zaostává za konkurencí v tempu uvádění nových modelů.

Na konci letních prázdnin mladoboleslavská automobilka odhalí také vnější design největšího auta ve své novodobé historii. Nyní zatím servíruje první obrázek vnitřku.

Jako připomínku ke dvacátému výročí modelu Phaeton, zveřejnilo tiskové oddělení automobilky Volkswagen také fotografie jeho nikdy nevyráběné druhé generace. Obětí aféry s "cinklými" dieselovými motory však bylo více...

Podle prodejců stále přibývá vlastníků modelu Phantom, který si chtějí tento model řídit sami. Nespokojí se tedy jen s udělováním pokynů ze superluxusního zadního sedadla.

Automobilka donedávna nabízela pouze dva modely – vozy Giulia a Stelvio. Novinka, jež si vypůjčila jméno od slavného alpského průsmyku – Tonale na sebe nechala poměrně dlouho čekat. Dle slov Jeana-Phillippa Imparata však přinesla nezaměnitelného sportovního ducha, skvělý design i kvalitu.

Současné moderní automobily nemají problém s pasivní ochranou dospělých i dětí při havárii. Na nejlepší pětihvězdičkové hodnocení tedy často nedosáhnou kvůli nějakým chybějícím nebo hůře fungujícícm bezpečnostním asistenčním systémům.

Ani nemusíte moc sledovat automobilové dění, abyste znali emisní kauzu od Volkswagenu, který tvrdil, že dokázal vyřešit vysoké emise u svých motorů.