Velká spokojenost s Getzem vyzařuje z dnešní Zkušenosti uživatele. A jak majitel komentuje často pomlouvané řazení u tohoto Korejce? „Ono to většinou bude rukama, takže namáčet v heřmánku. Třeba to pomůže.“

Uvažujeme o koupi rodinného auta do 150 000,-. Nejvíce se nám líbí Renault Laguna combi jedničkové řady a Ford Focus combi. Které z těchto aut byste nám doporučili, popřípadě jaký typ motoru. Chtěli bychom auto vyrobené nejpozději od roku 2001.

Nový Superb jsme měli možnost poznat naživo, svézt se v něm za volantem i na zadních sedadlech. V čem je lepší než předchůdce, a co bychom mu vytkli?

Obracím se na vás s žádostí o radu při výběru prvního automobilu. Mám pár kriterií, podle kterých bych vozidlo chtěl vybrat: maximální stáří 10 let, obsah motoru do 1350ccm, 3 dveře, cena max. 90 000Kč. Jaké vozy by jste mi doporučili?

Velice vážně uvažuji o zakoupení vozu Renault Vel Satis. Vzhledem k počtu kilometrů které ročně najezdím (cca 15 000) bych raději sáhl po benzinové verzi. Jaký je Váš názor na toto ojeté auto a jaký motor by jste mi doporučili?

Octavia s motorem 1.8 T není takový žrout paliva, jak se často traduje, dá se jezdit i za 6.2 litru. Celkovou spojenost majitele narušují jen vrzající plasty v interiéru na nekvalitních komunikacích.

Chtěl jsem Vás poprosit o radu při výběru menšího automobilu. Z nepřeberného množství aut mi vyšel: Fiat Stilo, Volkswagen Golf IV, Ford Focus. Které auto by jste mi doporučili Vy, jako odborníci?

Nejlepším na tomto autě jsou brzdy. Naopak žíznivost motoru 1,6i a řazení vozu by mohlo být lepší, některé rychlosti se musí více zatlačit, aby kvalt zapadnul - tady vidím velké mínus.

Škodě Auto klesá podíl na trhu. Do Česka se dováží stále více ojetých vozů.

Spojení benzínového motoru s vyšším objemem a automatickou převodovkou není specifikem úsporných automobilů. Přesto bychom u nového Mondea čekali o něco úspornější provoz ...

Tak jako rostou ceny potravin a energií, rostou i ceny ropy a zemního plynu. Realita je prostě taková a jiná nebude. Stejně usilovně rostou ale i snahy lidí, najít různé alternativy a tím tzv. „ušetřit“. Jednou z alternativ jsou také biopaliva.

Po předchozí téměř velkoprostorové dvojce se vydala japonská automobilka opačným směrem. Stvořila malé, pohledné, skvěle ovladatelné vozítko, které je menší a lehčí. Nás zajímalo, zda se snížila i spotřeba.

Na jaře bych chtěl koupit auto do 65tis., ale nevím jaké vybrat. Motor max. do obsahu 1,8. Napadly mne tyto alternativy: Escort, Lantra, Brava. Zajímalo by mne, jak jsou na tom se spolehlivostí.

Renault 5 působí dojmem hračky, vyzdvihl bych odolnost vůči korozi, a to hlavně spodní části karoserie, ale i lemů blatníků. Nedávno jsem měnil středový a poslední díl výfuku, originál tedy vydržel 17 let.

Počátkem letošního léta by měla začít komerční výroba auta s francouzským designem, které pohání stlačený vzduch. Vůz od lucemburské společnosti Motor Development International (MDI) dosahuje téměř sto kilometrů za hodinu. Skeptici mu však příliš nevěří.

Ve třídě SUVéček je pořádně nadupáno. Japonská automobilka si to však nemyslí a v pustila do boje svalnatou CX-7. Jaká je? Dozvíte se z dnešního redakčního testu.

Znáte pojem defenzivní jízda? Následující článek vám jej vysvětlí a představí stále populárnější kurzy, ve kterých se defenzivní jízdě můžete naučit také.

Vůz má opravdu duši a já se každé ráno probouzím s úsměvem na tváři a těším se, až pojedu těch necelých 20 km do práce v BMW, které jsem si vždy tolik přál…

Říkám mu Bismarck, podle legendární německé válečné lodi. Má podobnou hmotnost, podobnou sílu a podobnou spotřebu. Všechny čtenáře – ekology poprosím, aby si šli namočit kapesník a otřeli si jím čelo… Už?

Dlouhou dobu mnozí literáti líčili Číňany jako ty, kdož ohrožují západní civilizace. A pak jako by se předzvěst začala naplňovat. Do dveří starého kontinentu se nabourávají čínská auta. To snad aby se zaměstnanci zdejších automobilek už začali obávat, že přijdou o práci?