Malá SUVéčka jsou v módě a tak automobilky stále představují v této kategorii nové a nové modely. Posledním přírustkem a konkurentem Yetiho je model ASX od japonské automobilky Mitsubishi.

Zda je ojetá Octavia II stejným hitem a vyhlášeným „držákem“ jako její předchůdkyně se dočtete v následujících řádcích. Zaměříme se i na převodovku DSG.

Máte už dost tuctových crossoverů a suvéček? Nissan přichází s hodně odvážným modelem Juke a pro velké Murano konečně s dieselem. Jak novinky jezdí a jak je hodnotíme?

Japonská automobilka Lexus připravila pro svůj model IS sportovní paket, který odkazuje na nejvýkonnější IS F. Jak se tento počin inspirovaný německými automobilkami povedl v japonském podání?

Rozhodl jsem se koupit auto, které bude funkční s pěknou výbavou a na zbytku mi nezáleželo. Vybíral jsem asi půl roku...

Dvoudveřové kupé s bezrámovými okny, dostatečně silný motor, pohon zadních kol, elegantní karoserie a třícípá hvězda na kapotě – to může být sen nejednoho nejen mladého řidiče. Na co si ovšem dát při jeho koupi pozor? Jaký motor pro něj zvolit?

Příjemným překvapením je turbo s variabilní geometrií lopatek, které se roztáčí již od 1500 otáček a plynule přidává, takže odpadá turboefekt známý z motoru TDI.

Čas oblíbeného motoru 1.9 TDI se pomalu ale jistě naplňuje a pod kapotami koncernových vozů nastávají nové pořádky. Udrží common-rail 1.6 TDI vysoko nastavenou laťku?

Kia byla ještě před necelými dvaceti lety malým outsiderem na evropském trhu s automobily. Časy se však rychle mění a Kia zejména v posledním desetiletí nabízí velmi zajímavé nové vozy, ze kterých jsou po několika letech služby zajímavé ojetiny.

Je to velké auto s velkým motorem a je třeba si na to zvyknout a to je asi důvod proč stále mám Renault, protože pro mou milovanou je to moooc velké auto.

Po zkušební jízdě jsem byl celkem spokojený. Zátah byl jasně lepší než u mé předchozí felicie, uvnitř bylo více místa jak pro řidiče, tak i na zadních sedadlech.

Vozy Citroën poskytují již od počátku minulého století zajímavý až výstřední design a mnoho vnitřního prostoru pro posádku i náklad. Samostatnou kapitolou je pohodlí. Citroën C5 je z pohledu všech těchto hledisek pravým Citroënem, snad s výjimkou designu.

Slabší nebo silnější? Takto dilema řeší čtenář, který se rozhoduje mezi zážehovou osmnáctistovkou a dvoulitrem v Mazdě 6. Který motor mu doporučíme s ohledem na spotřebu paliva?

Pokud objíždíte automobilem polesí, naháníte stáda dobytka, opravujete rozvodnou soustavu nebo plynovod, pokud taháte k moři vlek s jachtou nebo sjíždíte řeky na raftech, mohl by vás Ranger zaujmout.

Celý pátek jsme se toutali po autosalonu a vyhledávali nejzajímavější novinky v podobě německých premiér. A nyní nejhezčí kousky přinášíme ve fotogalerii.

156ka je v současnosti jedna z nejgeniálnějších koupí, které český autobazar umožňuje. Nebylo tomu tak ale vždy!

Hyundai Terracan navázal v roce 2001 na svého předchůdce Hyundai Galloper. Ten zase konstrukcí vycházel z Mitsubishi Pajero. Svými rozměry se Terracan řadí mezi větší SUV, lépe řečeno mezi vozy s koncepcí klasického off roadu.

Na základě dlohodobých zkušeností dnes přinášíme školu úsporné jízdy. V jedenácti bodech si povíme, jak uspořit až sto procent paliva.

Není to novinka, ale umí zaujmout. Řeč je o francouzském coupé z dílny Peugeotu, který v polovině loňského roku podrobil 407 faceliftu a přidal pod jeho kapotu dva nové motory. My se v klasickém testu podíváme na zoubek toho nejsilnějšího a nejzajímavějšího.

Spolu s kvalitativním vzestupem značky Hyundai motoristická veřejnost dlouho očekávala nástupce oblíbeného SUV Hyundai Tucson. Nyní přichází na český trh se sebevědomými cenami.