V dnešní poradně pomůžeme čtenáři toužícím po osmé generaci vozu Mitsubishi Galant se rozhodnout jakou nejvhodnější motorizaci zvolit a upozorníme na časté neduhy kterými tyto vozy trpí.

Mazda 6 se vyrábí od roku 2002. Náš čtenář plánuje obnovit vozový park a volba padla právě na tento vůz v provedení kombi. Nerozhodnost však panuje ve výběru pohonné jednotky. Zvolíme benzín nebo naftu? Jak je "šestka" spolehlivá?

Almera druhé generace vyvolala při svém představení v roce 2000 četné diskuse. Jedni poukazovali na nedostatek prostoru vzadu, jiní chválili jízdní vlastnosti a celkovou ovladatelnost.

Grandis je největším a momentálně i jediným zástupcem značky Mitsubishi v segmentu velkoprostorových vozů. Plnohodnotné sedmimístné MPV se relativně nově nabízí s dvoulitrovým turbodieselem od VW a právě tato verze prošla naším redakčním testem.

Trochu exotické MPV od Mitsubishi patří ve své třídě k největším a také k nejtěžším vozům. Jak si se 1710 kilogramy pohotovostní hmotnosti poradí dvoulitrový turbodiesel a o kolik nafty si za svou práci řekne, to se dozvíte v dnešním testu spotřeby.

První generace vozu jménem Mitsubishi Galant se začala vyrábět v roce 1970 – velký sedan měl tehdy pohon zadních kol. Na českém trhu s ojetými automobily můžete však ve větší míře narazit až na modely s pohonem již předních kol.

Svoj prvý P307 som si zaobstaral cez autobazár, bol to benzínový 2,0e 16V, 100 kW, najazdených mal 24 tis. km (aj keď tomuto údaju ani teraz neverím, skôr by som sa priklonil k 174 tis. km).

Mám vyhlédnuté nové ojeté vozidlo zn.Ford Mondeo (pouze provedení diesel 2,0 85Kw a více). Prosím o radu, zda je úplně zásadní vybírat z typu TDCi nebo TDDi? Nemám stále jasno jak jsou na tom tyto dva motory v přímém porovnání.

Čas letí, a tak někdejší žhavá novinka Peugeotu je dnes jednou z nejlépe prodejných ojetin. Zájem je zejména o verze s 1,6 litrovými zážehovými a dvoulitrovými turbodieselovým motory.

Dnes si představíme tento báječný vůz z Ingolstatu, který na svojí dobu působí skutečně nadčasově. Jelikož jsem byl vlastníkem už čtyř Audi coupé a dvou Audi quattro S2, mohli by se mé zkušenosti hodit zájemcům o koupi tohoto málo rozšířeného vozu.

Mazda MPV je jedním z nejméně známých velkoprostorových automobilů. Vysoká užitná hodnota jistě není toho příčinou, to spíš nevýrazné tvary se vám nikterak nezapíšou do paměti a ani jízda s ní není silným zážitkem.

Nástupce typu 164 se představil v roce 1998. To již existovala mimořádně ceněná menší „sto padesát šestka“, jejíž úspěch nedokázala zopakovat. I jako nový má tento vůz některé objektivní slabiny.

BMW řady 3 generace E46 přišlo v roce 1998 a designově ani technicky neznamenalo takový přelom, jako jeho předchozí generace E36 v roce 1990. Ta se nakonec klidně mohla vyrábět dále, zastaralá stále nebyla.

Vlastním Hondu Accord 1989 a poohlížím se po novějším. Vybírám mezi 1998 2.0 108kW, nebo 2003 2.2diesel. Je vhodnější si připlatit a koupit nový, údajně famózní diesel nebo za cenu vyšší benzínové spotřeby volit za polovinu předposlední generaci?

Můžete být třeba odpůrcem značky Opel, přesto musíte uznat, že s Calibrou se jí podařil neuvěřitelný počin. Toto sportovní kupé totiž stále vypadá skvěle. Že od zahájení jeho výroby již uplynulo šestnáct let, to byste teda netipovali.

Tento týden se s námi můžete podívat "pod sukně" Peugeotu 406 kombi s žádaným turbodieselem 2,0 HDi, který za necelých sedm let najel dle tachometru necelých 94 tisíc kilometrů.

Třetí generace Toyoty RAV 4, která se představila na podzim ve Frankfurtu, nedávno dorazila k prodejcům. Zákazníci mohou vybírat ze sedmi úrovní výbavy, tří motorů a tří převodovek. Nejdražší verze přitom stojí zhruba dvojnásobek ceny té nejlevnější.

Peugeot 607 se jako nástupce typu 605 představil v roce 2000. Sedan klasických tvarů tehdy nahradila designově naprosto nevšední limuzína, která stále přitahuje pozornost.

Citroen XM má o třicet procent více součástí než jiné podobně velké vozy, a proto je s ním často také více problémů. Zejména pokud zanedbáte pravidelný servis.

Opely nemají pověst nejspolehlivějších aut, což platí i o starších Vectrách. Ty se přesto staly oblíbenými a rozšířenými auty. Jak je na tom kousek z roku 1997 po ujetí 150 276 km?