Náš čtenář vybírá ojetou Octavii. A řeší dilema ohledně motorizace. Bude lepší 1.2 TSI, 1.4 TSI, nebo 1.6 TDI? Poradíme v dnešní poradně.

SUV model prý není hoden znaku Bugatti.

Problém je, že auto upravené aerodynamickou sadou z programu „Q by Aston Martin“ nesmí na sinici.

Vrcholná verze pro modelový rok 2019 má 400koňový motor a generuje boční přetížení až 1,8g!

Za duchovního otce speciální kategorie vozidel s označením Dálník je právem považován Jan Anderle. Jeho životní osudy jsou také velmi zajímavé.

Facelift korejského modelu i20 přináší mnoho změn. Mezi nimi i zcela novou kombinaci litrového tříválce se sedmistupňovým automatem DCT. Je to změna k lepšímu, nebo ne?

Auto mělo zaujmout svou velikostí i schopnostmi mimo asfalt. Naštěstí zůstalo jen u prototypu.

Na ostrově Gran Canaria byly pro testování "ostré" verze auta z Nošovic skvělé podmínky.

Stejně jako v roce 2017, i loni se přeborníkem aukčních síní stalo Ferrari, kdy se čtyři jeho modely vydražily za více než 2 miliardy korun.

Ale pospěšte si, vznikne omezená série pouhých 250 kusů.

Petr by rád koupil bazarové Hyundai ix20 s dieselovým motorem. Váhá, zda zvolit 1,4 CRDi, nebo 1,6 CRDi. Rádi poradíme.

Náš čtenář vybírá z trojice starších SUV. V hledáčku má Renault Koleos, Ford Kuga a Volkswagen Tiguan. Srovnáme jejich spolehlivost i praktičnost.

Auto představené na autosalonu v Detroitu má výkonný šestiválec, pohon všech kol a tři řady sedadel.

V pražských ulicích lze natrefit na lecjaká vozidla, která zajišťují vyhlídkové jízdy pro turisty. Navštívili jsme dílnu, kde některá vznikla.

Občanský zákoník stanovuje standardní záruční dobu dva roky. Výrobci však nabízejí stále častěji i výrazně delší záruky, případně nabízejí možnost si za příplatek záruku prodloužit. Má to však svá ale…

Už jako 11letý pobil dřevěná kola své koloběžky koženým páskem, aby jela rychleji, a mohl tak v závodech porážet starší kluky ze sousedství. Vášeň vítězit mu zůstala po celý život.

Omlazování šedesátkové řady Volva je v plném proudu. Jsme rádi, že se nám z této řady dostalo do rukou právě V60. Kombíky v česku i přes stále rostoucí oblibu SUV totiž stále frčí. Luxus a bezpečí to jsou asi nejčastěji skloňované přídomky této značky. Jak si V60 vede v nové generaci?

Aktuálně největší SUV a nejdražší model korejské automobilky je nabitý výbavou, ale motor si nevyberete.

Už se ví, jak vypadá auto, které je ve sprintu schopno pokořit i Bugatti Veyron v nejrychlejší specifikaci.

Někteří začali jen náhodou, jiní si nejdříve vydělali a až poté natočili svou vlastní sbírku aut. Všichni ale baví miliony fanoušků.