Automobilka Hyundai prezentuje nejnovější přírůstek Turbo řady i30 jako samostatný model. Dokonce i ceník má vlastní. A nás zajímalo, jak se Hyundai dokázal poprat se svým prvním rychlým hatchbackem?

Americká automobilka Cadillac už brzy pošle nové auto do poměrně našlapaného segmentu prémiových crossoverů. Začátkem příštího roku totiž začne prodávat model XT5, který míří proti rivalům typu Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLK či Lexus NX.

Frankfurtský autosalon, který začíná 15. září dny pro novináře, představí 210 světových premiér, což je o třetinu víc než předchozí ročník v roce 2013.

Aerodynamické automobily se ve 30. letech objevily i v Československu a nebyly to ojedinělé konstrukce. Automobilka Tatra je dokonce začala sériově vyrábět jako první na světě.

Mezi řidiči, kteří hledají za volantem hlavně zábavu, je Mazda MX-5 učiněnou legendou. Auto, které se vyrábí už víc než čtvrt století, letos přijelo ve své čtvrté generaci.

Volkswagen Touareg je nejen u nás velmi úspěšné auto. Vždyť jen za prvních šest měsíců se jich prodalo 218, což je jen kousek za výrazně levnějším Hyundaiem ix35. Je to auto, které nabízí luxus, pohodlí i tu nejlepší koncernovou techniku. Bohužel to pak něco stojí.

Jsou i o několik korun na litru dražší než standardní benzín nebo nafta, čerpací stanice však lákají na výjimečné schopnosti prémiových pohonných hmot. Jaká je realita? Podle odborníků je prý běžný motorista nepozná, jeho vozu však pomoci mohou.

Cadillac, americký výrobce luxusních aut, se chce více zaměřit na Evropu. Plánuje proto rozšíření modelové řady, nabídku dieselových motorizací a také rozšíření dealerské sítě.

Do dnešního dne se mohou Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) hlásit zájemci o celkem pět zabavených luxusních aut. Vozy Ferrari, Mercedes nebo Hummer byly státem zabaveny v souvislosti s trestnou činností jejich majitele.

Mladá automobilka DS, která vznikla osamostatněním luxusní divize Citroënu, pracuje na nové vlajkové lodi. Ambice nemá zrovna malé: novinka by pro DS ráda získala i zákazníky prémiových německých značek.

Další ze zástupců řady X mnichovské automobilky vznikl čistým výpočtem marketingového oddělení.

Na tomhle sportovním sedanu si u Jaguaru dali hodně záležet, alespoň to tak vypadá podle prvních jízdních dojmů, které jsme absolvovali v okolí Salzburgu.

Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.

Sedan Jaguar XE je novým vstupním modelem tradiční britské automobilky. Zákazníky má sebrat především trojici německých "prémiovek". První zkušenosti naznačily, že by se u Audi, BMW a Mercedesu měli obávat schopného konkurenta.

Novinka z Ingoldstadtu má ambice stát se nejrychlejším prémiovým kompaktem. Vrcholná specifikace modelu A3 zrychlí z nuly na sto za 4,3 vteřiny.

Sedan-kupé má komfortní podvozek a skvělý motor. Jediným kompromisem je místo na zadních sedadlech.

Úspěch první generace obrovité šestky málokdo čekal, o to více se však zaryla do povědomí svých specifických zákazníků. Jak funguje její druhé vydání s naftovým třílitrem?

Audi Q3 je zatím nejmenším SUV v nabídce bavorské automobilky. Nedávno dorazilo na český trh v omlazené podobě.

Ceny ojetin dnes začínají na částce 300 tis. Kč, což je na tuhle prestižní značku zajímavá nabídka. Nesmíme ale zapomínat na to, že případné servisní náklady ojetin za zenitem mohou dosáhnout nebeských výšin...

Podle údajů společnosti Cebia se během letošního prvního čtvrtletí zvýšil počet ojetých vozů prémiových značek, a to o 3%. Zákazníci kupují především SUV.