Britský výrobce sportovních vozů představil velice zajímavou novinku. Jde o Exige 360 Cup, auto určené pro okruhové využití, které však má i silniční homologaci. Na atraktivitě mu přidává i skutečnost, že vznikne jen 50 exemplářů.

Právě teď v srpnu uplyne třináct let od zahájení výroby Volva XC90. Z prvního SUV švédské automobilky se stal prodejní hit, možná i proto trvalo tak dlouho, než tradiční výrobce představil nástupce.

Automobilka Kia sice představila novou generaci sedanu Optima už v dubnu na autosalonu v New Yorku a krátce poté také v domovské Jižní Koreji, ale evropské provedení zatím neukázala. Až doteď.

Už za několik týdnů bychom měli spatřit první produkt sportovního oddělení jihokorejské automobilky Hyundai. Před necelými dvěma lety založená divize N totiž na frankfurtském autosalonu údajně představí nadupanou verzi modelu i30.

Automobilka Kia má v příštích pěti letech velké plány. Pracuje totiž na několika zajímavých novinkách, mezi nimiž najdeme například novou generaci modelu Sportage, sportovní auto či malý crossover.

Na rozdíl od svého předchůdce nemá pověst spolehlivého vozu. Jak jsou na tom benzínové motorizace?

Pokud vám z nějakého důvodu přijde 520 koní ve sportovní verzi luxusní limuzíny Audi S8 málo, máte štěstí. Německá automobilka totiž představila ještě rychlejší provedení S8 plus s výkonem přes 600 koňských sil.

Sportovní divize automobilky Nissan se rozhodla učinit krok, který se dal vcelku očekávat. Začne vyrábět 600koňový Juke-R 2.0 s vnitřnostmi supersportovního modelu GT-R. Vznikne ale samozřejmě jen malý počet vozů. A s astronomickou cenou.

Nejmenší model automobilky Kia si nově můžete pořídit se sportovním paketem. Nečekejte ale cokoli sofistikovaného, jde pouze o stylové doplňky karoserie.

Nástupce modelu ix35 se chlubí luxusní výbavou včetně chlazených sedaček, navigace nebo kůže. Má silný benzínový motor a bleskovou automatickou převodovku, jediným problémem je jeho vysoká spotřeba.

První generace Audi Q7 byla rozhodně úspěšným autem. Německá automobilka ostatně dokázala prodat více než půl milionů exemplářů. Nástupce, který se vlastně pomalu rozkoukává v českých showroomech Audi, tak má na co navazovat.

Nestává se příliš často, aby se nám do rukou dostala základní verze některého z běžně vyráběných aut, a to tím spíš, že jde o výchozí provedení exkluzivního zboží, jakým je britský „knedlík“. Jak se s ním žije?

Automobilka Fiat Chrysler (FCA) svolává do servisů ve Spojených státech zhruba 1,4 milionu vozů. Důvodem je aktualizace softwaru kvůli obavám z napadení systému hackery.

Český výrobce by se svým sporťákem mohl konkurovat například Ferrari nebo Koenigseggu. Vznikne celkem 68 exemplářů, toto číslo odkazuje do roku 1968, od kdy automobilka na základě příkazu tehdy vládnoucí komunistické strany směla vyrábět pouze nákladní automobily.

Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.

Tuzemská společnost Praga Cars vyrobí celkem 68 supersportovních silničních vozů R1R. Auto z limitované edice bude stát 198 000 eur, tedy přes 5,3 milionu korun. První dodávky firma předpokládá v prvním čtvrtletí příštího roku.

Provozujeme ve firmě i soukromě několik vozů Honda a Opel, takže je co porovnávat.

Luxusní novinka ze Stuttgartu spojuje styl velkého SUV a kupé. V zatáčkách automobil překvapí svou stabilitou.

Do dnešního dne se mohou Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) hlásit zájemci o celkem pět zabavených luxusních aut. Vozy Ferrari, Mercedes nebo Hummer byly státem zabaveny v souvislosti s trestnou činností jejich majitele.

Neustálé snižování emisí nepřeje velkým motorům. V posledních letech automobilky přistoupily k takzvanému downsizingu, tedy zmenšování objemu agregátů i počtu jejich válců. Mercedes-Benz však slibuje, že i v budoucnu bude nabízet osmiválce.