Zesnulý rakouský jezdec řídil stroj v roce 1975. Vůz se bude prodávat o prázdninách.

Našimi největšími sponzory jsou rodiče, smějí se čtyřicátníci, kteří už 13 let vymetají české rallye seriály.

Jezdit s obytným přívěsem do neprostupných hor, případně do bažinatého terénu se může zdát jako holý nesmysl. S novým australským výrobkem to ovšem nemusí platit.

Oficiálního tuzemského srazu Volkswagen Transporter Clubu se letos na břehu Lipenské přehrady zúčastnily více než dvě stovky vozidel. K vidění byly i opravdové rarity.

Ferrari 612 Scaglietti ještě nikdy nebylo tak praktické. Nizozemci vyrobili první exemplář.

Kategorie malých SUV patří k oblíbené mezi řidiči, proto je v ní nabito. Jak si vede Kamiq ve srovnání s úhlavními nepřáteli?

Honda Vamos vznikla už v roce 1970. Svezla se na vlně evropských plážových vozítek.

Náš čtenář plánuje nákup Škody Octavia druhé generace. Váhá však nad vhodným motorem. Zvolit benzínovou osmnáctistovku TSI nebo raději dvoulitr TDI?

Auto je založeno na nedávném závodním modelu XE SV Project 8, hodí se ale více na silnici.

Vozu se vyrobilo jen něco málo přes 2000 kusů a patří tak ke sběratelsky ceněným modelům.

A nejinak tomu bylo i v prvním čtvrtletí tohoto roku. Vyplývá to z čerstvých dat České leasingové a finanční asociace. Jaké jsou další aktuální trendy operativního leasingu automobilů?

Přes svou zastaralou koncepci se exportoval až do Jižní Ameriky, vyrobilo se ho milion kusů.

V současné době kolem tří milionů kusů klimatizací do automobilů a zhruba za dva až tři roky dokonce pět. Tolik každých dvanáct měsíců vyrobí devět stovek zaměstnanců v závodě společnosti Valeo v Rakovníku.

V mezinárodní anketě Motor roku se upravovala pravidla. Nově už nejsou spalovací agregáty dělené do kategorií podle zdvihového objemu václů, nýbrž výkonu.

Půjde o unikátní záležitost do Pařížské i do terénu, vznikne totiž jen 15 kusů.

Dnes už se málo ví, že i v socialistickém Československu bylo možno v šedesátých a sedmdesátých letech jezdit i po běžných silnicích mimo obce neomezenou rychlostí.

Porovnali jsme dva pražské carsharingy. Ten dražší dopadl v našem testu paradoxně hůř.

Auto má přesně danou barvu i výbavu interiéru, vznikne jen 350 kusů.

Tohle je zřejmě nejdražší automobilová kniha na světě. Dostanete k ní ale pár věcí navíc.

V novém přijíždí sedan, kombi Avant i outdoorová verze allroad quattro. Audi ukázalo i sporovně střižené S4, ale s dieselem.