Ještě v roce 2011 jste si mohli dopřát základní model za 332 900 korun, nyní stojí přes 450 tisíc.

Nová generace úspěšného SUV-kupé dostala silné benzinové motory včetně osmiválce ve verzi X6 M50i.

Avia A11 Trend nevypadá jako sběratelský vůz, ale je. Už jen proto, že jich po silnici a v terénu jezdí posledních pár desítek kusů.

Náš čtenář Olda se chystá koupit starší Mazdu tribute od svého známého. Doporučíme mu tento model se zážehovým dvoulitrem?

Osobní automobil vyráběný v současnosti v Československu má vždy sadu airbagů, řadu asistenčních bezpečnostních systémů a obvykle třeba i klimatizaci. Nic z toho škodovky, které sjížděly z výrobncíh pásů v roce 1989 neměly. Automobilový průmysl v Česku však prodělal i množství dalších velkých změn.

Náš čtenář si brousí zuby na dieselového kombíka do 120 tisíc korun. Vybírá bezi Octavií první generace 1,9 TDI, Ceedem SW 1,6 CRDi a Méganem Grandtour 1,5 dCi.

Slavný Airstream od nás zkopíroval design, tvrdí firma Bowlus, která začala znovu stavět hliníkové obytné přívěsy.

V České republice se na celkem čtyřech místech vyrábějí automobily ve statisícových sériích vyrábějí osobní automobily. Podobně vysokých čísel ale umí dosáhnout také firma Abrex. Je ty její vozy jsou poněkud menší…

V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.

V ceně bývají jen dvě až tři základní barvy. Pak musíte platit, někdy tisíce, jindy desítky tisíc korun navíc.

Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Fiatu Coupé z roku 1995 a s motorem 2.0 16V 102 kW. Doporučíme mu tuto motorizaci? A jak je na tom se spolehlivostí zbytek auta?

Oficiálního tuzemského srazu Volkswagen Transporter Clubu se letos na břehu Lipenské přehrady zúčastnily více než dvě stovky vozidel. K vidění byly i opravdové rarity.

Raritní model nazvaný Red Cherry Edition má výkon 1600 koní.

Tento francouzský městský elektromobil je sice na trhu již sedm let, k nám se ale oficiálně dostal až vloni. Slibuje dojezd až 300 km, ke kterému se lze překvapivě za určitých podmínek docela přiblížit. Ze dvou výkonových verzí jsme vyzkoušeli tu silnější.

Pár kilometrů od hlavního závodu Tatry v Kopřinici se v Příboře po celá desetiletí vyráběly osmiválcové limuzíny 603 a 613. Tato éra skončila před 20 lety.

Přestože moderní auta chrání také díky použití vysokopevnostních ocelí a naprogramovaných deformačních zón pasažéry stále lépe, problematickou oblastí zůstává ochrana posádky při bočním nárazu. Například v Německu má tento typ nehody na svědomí zhruba třetinu všech smrtelných obětí na silnicích.

Supersport a off-road nejdou právě dohromady, pokud designéři nenasadí ochranu proti kamení a vyšší podvozek.

Největším překvapením po nastoupení do interiéru malého vozítka je to, jak je vlastně prostorné.

Je lepší volbou ojetý Citroen C4 s motorem 1,2 PureTech, nebo Ford Focus s tříválcem 1,0 EcoBoost? To zodpovíme v dnešní poradně.

Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Dostala doporučení na pět let staré Suzuki Swift. Bude to dobrá volba?