V roce 1888 si chorvatský profesor Josip Belušič z Labinu na Istrii nechal patentovat takzvaný velocimetr.

Kvůli novému zaměření odejde z Mistrovství světa v rallycrossu WRX.

Alfa Romeo a off-road? Po válce hledala italská armáda schopný dopravní prostředek, a tak vznikla taková Alfa, jakou svět pak už nikdy neviděl.

Místo pro sedm lidí, vzduchový podvozek v základu a šestiválcové motory. I tím chce drtit konkurenci nové BMW X7, které je zaměřeno na nejnáročnější bohaté rodiny.

Zuffenhausen poodhalil technické údaje a plány se svým prvním novodobým elektromobilem. Taycan bude mít dva elektromotory, 800 voltovou síť a super rychlé nabíjení. Až nápadně se podobá Tesle.

Autorem není nikdo jiný, než Hennessey.

Mladoboleslavská automobilka si pro nový vůz vybrala latinský výraz označující schody nebo žebřík.

Nové auto většinou není dobrá investice. Nedávná americká studie odhalila 10 vozů, které za pět let nejvíce ztratí svou hodnotu. Překvapením je, že nejhůř na tom není super luxusní limuzína, ale celkem obyčejný elektromobil.

Půjde však o soukromý tým s polotvární podporou.

Japonská automobilka si nechala patentovat návrh létajícího automobilu, který využívá princip dronu.

Americká automobilka změnila pohled na auta s pohonem všech kol. V padesátých letech s pohonem 4x4 jezdily jen off-roady. Pak ale přišel rodinný zázrak jménem Internationl Harvester Scout.

A automobilka Jaguar Land Rover ho má v plánu použít i jinde.

Svatý grál všech alfistů je trefně označován za „promarněnou příležitost“.

Tohle není běžné BMW M2 Competition.

Osobní automobily by měly v roce 2030 vypouštět o 35 procent emisí CO2 méně než v roce 2021. Mezistupněm pak je snížení o 15 procent v roce 2025. Toto nařízení bude platit v Evropské unii. Spočítali jsme, jakou vlastně spotřebu auta za sedm a 12 let budou mít.

Koncern General Motors opět cítí šanci, že by mohl vydělat na dodávkách vozidel pro armádu.

Jirka je jedním ze čtyř Čechů, kteří pracují v automobilce McLaren, konkrétně v McLaren Production Center v britském Wokingu. Povídali jsme si o jeho práci, která je, jak vás asi nepřekvapí, i jeho koníčkem.

Renault EZ-Ultimo je elektromobil s dojezdem 500 km, přesto ho výrobce vidí jako ideální dopravní prostředek na krátké vzdálenosti. Je vybaven čtvrtou úrovní autonomního řízení a sezením pro tři lidi, což s délkou 5,8 metru značí vysoký komfort a velký vnitřní prostor pro cestující.

Zájemci o nejrychlejší sedmimístné SUV na severní smyčce okruhu Nürburgring budou muset zaplatit nejméně 1 189 900 Kč

Mnichovská novinka nechtěně prozrazena den před oficiální premiérou prostřednictvím úniku fotek z konfigurátoru.