V tuzemsku je zásadní nedostatek parkovacích míst pro obytné vozy, vysvětluje v rozhovoru Klára Hájek Velinská.

První exemplář vozu MTX Roadster z nové edice, je již dokončen. Měli jsme možnost ho důkladně prozkoumat. 

Praktické kombi má kufr s kapacitou 530 litrů a je delší.

Dva japonci ve stáří do pěti let, dva atmosférické benzínové motory a rozpočet do 350 tis. Kč. Kdo bude vítězem?

V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.

Náš čtenář nás poprosil o srovnání Octavie II a Škody Yeti. Kdy a kterou variantu zvolit v případě nákupu desetileté ojetiny?

Konec výhod se týká hybridních aut, jejichž emise přesahují 50 gramů CO2 na ujetý kilometr.

Tahač s návěsem je nádhernou ukázkou luxusu 70. let minulého století.

Čas od času se stane, že vznikne auto, které je tak nesmyslné, až je tomu těžké uvěřit.

Okamžitě po zahájení prodejů jsem měl možnost testovat Škodu Scala s motorem 1,5 TFSI, automatickou převodovkou a bohatou výbavou.

Respektovaný tuzemský portál na prodej ojetých vozů TipCars zveřejnil některé statistické údaje za rok 2018

Náš čtenář by rád koupil sedm let staré Punto s přeplňovaným dvouválcem. Doporučíme tento motor?

Náš čtenář narazil na zajímavou Octavii II s motorem 1,6 TDI v eko verzi Greenline. Jak se liší od klasické Octavie?

Vlastnit běžné auto a člun zároveň by bylo pravděpodobně jednodušší, toto je ale sběratelský kousek.

Náš čtenář by rád koupil ojetou lagunu do 80 tisíc korun. Preferuje benzínový motor. Který bude nejlepší volbou?

Náš čtenář plánuje nákup nového SUV. Vybírá mezi dvěma konkurenty se zážehovými přeplňovanými motory. Jaká by byla naše volba?

V Číně každým rokem přibývá kolem 30 nových dealerství. Už nyní se jejich počet blíží k 500.

Náš čtenář váhá mezi Opelem Astra J a starší Zafirou druhé generace. Prioritou je benzínový motor, vyšší podvozek a veliký zavazadelník.

Pokud si chcete koupit nové auto s tažným zařízením, připravte se na to, že můžete zaplatit nemalou částku. A nejen za „kouli“ jako takovou.

Náš čtenář řeší dilema. Vybírá mezi Octavií 1.0 TSI a Hyundai i30 s 1.0 T-GDI. Oba vozy jsou ve stáří dvou let a za cenu cca 300 tisíc korun.