/AUTO TÝDNE/ Automobilka Renault v posledních letech získává jedno ocenění za druhým. Zatím to bylo hlavně za její elektromobily (Scénic a Renault 5), ale po prvních testovacích jízdách si troufám říci, že velkou šanci třeba na titul Evropského auta roku by mohla mít i nová generace městského hatchbacku Clio, který zůstává věrný spalovacím motorům.

/TESTY OJETIN/ Jako auto do města, případně vozidlo pro začínajícího řidiče či řidičku, ale také vůz vyhovující mladému či staršímu páru, se určitě hodí klasický menší hatchback. Jedním z nejžádanějších v Evropě je Renault Clio. Prověřil jsem desetiletý exemplář s benzinovým čtyřválcem a automatickou převodovkou a během testu pátral po jeho kladech i záporech.

Legendární Clio RS se už nějaký ten pátek neprodává. Proto automobilka pro zájemce o svižnější jízdu připravila vyšperkované Clio s motorem 1,3 TCe a šestistupňovým manuálem. Jak tohle auto jezdí?

Automobilka Renault patří v Evropě k výrazným propagátorům elektrického pohonu, nicméně s hybridními pohony přišla na český trh až v polovině letošního roku. Renault představil dva nové plug-in hybridy (PHEV) v podobě crossoveru Captur E-Tech a kombíku Megane Grandtour E-Tech. Plně hybridní verzi (HEV) si pak schoval pro menší hatchback Renault Clio.

Na tohle auto jsem se osobně hodně těšil. Už podle prvních informací si dali v Renaultu na páté generaci Clia opravdu záležet, takže jsem byl zvědav, jaké je tohle pro automobilku důležité auto v praxi.

V Renaultu usoudili, že je nejvyšší čas Clio faceliftovat. Přidali tedy pár kosmetických změn, nový motor a lepší výbavu. Pojďme se společně podívat na výsledek.

Škoda Fabia ve verzi kombi. Ideální kombinace pro mnoho Čechů. Proč? Protože je tak akorát prostorná a Škodovka prostě v historii rodiny zastupovala dalšího člena rodiny. Chápu to.

V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Renault Clio R.S. Jak obstojí mezi konkurencí?

V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Renaultu Clio Grandtour s motorizací 1.5 dCi. Jak jezdí toto atraktivní kombi s malým dieselem?

Segmentu malých automobilů vládne již několik let Fabie. Důvody jsou různé. Kdo však chce malý vůz používat jako rodinný dopravní prostředek, měl by zbystřit. Na trhu malých kombíků je i Clio Grandtour.

Tohle auto stojí a padá s podvozkem. Kdyby bylo moc tvrdé, jako je třeba renault Mégane Sport, nestálo by za nic. Se zachovanou měkkostí či francouzskou neurčitostí by mohlo jít rovnou do automobilového důchodu. Jenže ani jedno, ani druhé se zde nekoná.

Clio zastupuje automobilku Renault ve třídě malých vozů už od roku 1990 a za tu dobu si jeho dvě generace získaly slušnou pověst i oblibu u zákazníků. Nové Clio znamená velký evoluční skok. Je opravdu tak dobré a dokáže konkurovat i vozům o třídu výš?

Třetí generace oblíbeného a velice úspěšného Clia je žhavou novinkou na našem trhu. Z nabídky sedmi motorů jsme otestovali druhý nejsilnější benzínový agregát s objemem 1,4 litru a výkonem 72 kW (98 k).