Mutiplu (přezdívanou Multipixlu nebo Multikriplu) jsem měl téměř 11 let, koupenou v roce 2009, likvidovanou v roce 2020. Prvotním impulsem ke koupi byl pohon CNG.

Tipo je jeden z mála vozů s klasickým motorem 1,4. Dnes už tam dávají litrové tříválce a naftu 1,3 a 1,6 litru.

Hledal jsem auto s motorem, který dobře snáší LPG. Podle různých recenzí mi zbyli jako kandidáti Renault Megane a Fiat Bravo. Důvod, proč jsem se rozhodl pro Fiata byla hlavně šestistupňová převodovka.

Zjistil jsem, že větší nepotřebujeme. Původně jsem Punto kupoval manželce, s automatickou převodovkou se totiž nebojí.

Karoserie nerezne, líbí se, interiér slušný, pohodlný, nic nevrže, ale tím to končí.

Chci tu trochu napravit pověst italských aut. Multiplu jsem si kupoval jako "auto na chvíli - na dojetí", když mi do mého tehdejšího auta vletěla srna a rozbila mi předek takovým způsobem, že už nemělo smysl opravovat.

Auto v nejvyšší výbavě stálo přes 430 tis. a nelituju, že jsem ty peníze nedal za vůz jiné tzv. "uznávané" značky, hlavně ne tuctové a předražené Škodovky.

Rozhodl jsem se napsat tuhle "recenzi", protože už mne fakt vytáčí to, co čtu o tomto voze. Většinou od lidí, kteří v tom sotva seděli, o to jasnější mají názor.

Vůz jsem vybíral v době, kdy jsem jej akutně nepotřeboval, takže jsem měl dost času hledat informace. Chtěl jsem auto, co by vypadlo z konfekce, uvezlo 4člennou rodinu + občas prarodiče, bylo nové nebo alespoň zánovní.

Impozantní vizáž Freemontu nezapře svůj zaoceánský původ a naplňuje do puntíku vizi rodinného Fiatu/Dodge jako typického crossoveru. Jak je na tom po letech se spolehlivostí?

Psal jsem zde své zkušenosti po ujetí 180 tis. km, teď mám najeto 209 tis. km a jedna podstatná věc se od té doby udála...

Mám Fiat Brava 1.6 16V, r.v. 12/96, cca pol roka a úplne dokonalé na vyblbnutie sa hlavne v meste na semaforoch :)

Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.

Auto jsem původně koupil pro manželku, ale nyní je už skoro dva roky používám jen já.

Dlouho jsem zvažoval, co si mám koupit, protože potřebuji ze zdravotních důvodů v rodině auto, do kterého se nastupuje výš.

Vhodné pro mladé začínající řidiče, ale nutno podotknout, že zde chybí ABS a ESP.

K tomuto autu jsem přišel náhodou, nikdy dřív jsem si jich nějak moc nevšímal. Poté co jsem v mém Mitsubishi nabral kance a oprava by byla dražší než hodnota auta, jsem se rozhodoval, čím ho nahradit.

Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.

Motor výborný a bez úniků kapalin.Spotřeba na dálku kolem 5 litrů,na dojíždění do zaměstnání na vzdálenost 17 km v zimě do 7 litrů, v létě tak kolem 6 litrů. Karoserie v pozinku.

Na to, jak je staré, je tipo stále svižné a poměrně spolehlivé - alespoň můj kousek má stále minimální náklady na opravy.