diskuze k tématu: výběr automobilu

Koblajs napísal:
jasně, kouknu na to. Myslím, že každá rada se má prověřit a za kouknutí člověk nic nedá. No, o těch oplech je to opravdu od uživatélů a z vectra.cz atd.... ty klapky vyřešily v rv.2/2007A hlavně, mondo je fakt kráva a já combi nepotřebuji a potřebovat nebudu. Ale sedan se špatně shání, zrovna tak jako benzín i M6 v benzínu mizerný, včera jsem v Pce koukal asi na 3ks rv.2005 a u všech nám zůstavala rez v ruce zadních lemů.Mohl by jsi mi prosím specifikovat blíže rok, datum konce výroby toho B5,5? děkuji moc.Jo a s dobllem jezdím každý den, první generace bez turba a už máme 3tí motor.

PetrT napísal:
To v tom doblu ale neni JTD to je stará komůrka a žádný zázrak to nebylo ani jako nové. JTD má vždy turbo a z olítaných moderních dieslů je to asi nejlepší volba. Nevim přesně, ale myslim že poslední B5,5 se dělali nějak 2004/5. Superb ještě déle, ale jen jako sedan. Jako novému se mu smáli za choulostivou a drahou přední nápravu - ani jedno už neplatí a jinou chybu to auto vlastně nemá. Jen už je morálně zastaralé, je to model z r.1996.

PetrT napísal:
To v tom doblu ale neni JTD to je stará komůrka a žádný zázrak to nebylo ani jako nové. JTD má vždy turbo a z olítaných moderních dieslů je to asi nejlepší volba. Nevim přesně, ale myslim že poslední B5,5 se dělali nějak 2004/5. Superb ještě déle, ale jen jako sedan. Jako novému se mu smáli za choulostivou a drahou přední nápravu - ani jedno už neplatí a jinou chybu to auto vlastně nemá. Jen už je morálně zastaralé, je to model z r.1996.Ano, koukal jsem na to B5 dělali do roku 2005 v roce 2002 prý podle autoweb.cz začali dělat ocelovou nápravu místo složité hliníkové. V Pardubickém kraji jich tedy moc není :(

Koblajs napísal:
jasně, proč ne? a sehnat jej mám kde?

tomaskrtek napísal:
toho Passata klidně i W8, čtyřkolku, manuál, a bude to fajn svezení

PetrT napísal:
Passaty W8 jsou velmi oblíbené u čorkařů, mají totiž unikátní interier který nešel objednat do žádné jiné verze. Proto se na vrakáči hned otočí. A pokud se nepletu ten motor byl taky jen v tomhle autě... bude to určitě dobrý youngtimer ale jako auto na běžné ježdění by to mohl být problém.

TomasV01 napísal:
To je prosté, třeba tady:http://www.tipcars.com/volkswagen-passat/volkswagen-passat-31171874.htmlMotor asi něco snese, ale otázkou je, v jakém stavu je zbytek. Připočetl bych k tomu tak 50 tisíc to dát trochu dohromady. Pokud by to zázrakem bylo opravdu ve výborném stavu, tak stejná částka padne za předělání na LPG.Nutno počítat, že motor s převodovkou je o dost těžší, takže v zatáčkách bude chtít jet pořád rovně... )