diskuze k tématu: Škoda Octavia po dvou letech + foto z havárie
kategórie zaradenia témy: česká vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:29,
RE: Vlastnosti O1
anonym napísal:
To že je nejrozšířenější služební auto,není jistě zásluhou toho,že je dobré!!!Zde jsou jiné priority!!!Jako loby škodovky ve firmách!!V německu je nejrozšířenější služebák mondeo a focus a taky nikdo netvrdí že jsou to nejlepší auta!!Škodovkáři zabednění!!!
Vopatrně na hubu....To že je nejrozšířenější služební auto,není jistě zásluhou toho,že je dobré!!!Zde jsou jiné priority!!!Jako loby škodovky ve firmách!!V německu je nejrozšířenější služebák mondeo a focus a taky nikdo netvrdí že jsou to nejlepší auta!!Škodovkáři zabednění!!!
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:32,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
Máme 9-5 ku combi MY 1999 už druhým rokem a jediná závada, kterou jsem musel řešit, byla ošoupaná a netěsnící tryska zadního skla. V autě nic nevrže, motor se nezadírá (
) na 100 km si vezme do 10 l (ve městě 11) a táhne takovým způsobem, že se mi prakticky vše koncernové musí klidit z levého pruhu dálnice...
No táhnout - táhne, ale ta spotřeba, raději budu jezdit s o něco horším zrychlením za 5,5 l nafty... Máme 9-5 ku combi MY 1999 už druhým rokem a jediná závada, kterou jsem musel řešit, byla ošoupaná a netěsnící tryska zadního skla. V autě nic nevrže, motor se nezadírá (
) na 100 km si vezme do 10 l (ve městě 11) a táhne takovým způsobem, že se mi prakticky vše koncernové musí klidit z levého pruhu dálnice...reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:34,
RE: pořád TDi
anonym napísal:
proč se pořád bavíte o těch chrochtadlech, když existuje 1.8 TSi ?
Přesně tak... já mám starší model - 1.8 T a nestěžuju si... a nějaký diesely neřeším proč se pořád bavíte o těch chrochtadlech, když existuje 1.8 TSi ?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:37,
Ideální auto pro Čecha
Neboť průměrný český zaprděnec požaduje od auta dvě věci:
1) Velký baťoh za zadními sedadly
2) Spotřebu max.5 l řepkáče/100 km
Oba tyto požadavky Škodofka splňuje, proto její cena na domácím trhu výrazně převyšuje ceny na vyspělých západních trzích, kde by o ní jinak motoristi ani okem nezavadili...
1) Velký baťoh za zadními sedadly
2) Spotřebu max.5 l řepkáče/100 km
Oba tyto požadavky Škodofka splňuje, proto její cena na domácím trhu výrazně převyšuje ceny na vyspělých západních trzích, kde by o ní jinak motoristi ani okem nezavadili...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:48,
RE: pravda
anonym napísal:
Tak...konečně to někdo napsal. Co dodat? Za ty peníze je to prostě vrak.
Dej si studeny obklad na celo... Tak...konečně to někdo napsal. Co dodat? Za ty peníze je to prostě vrak.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:50,
RE: Jo, jezdí na benzín....
anonym napísal:
Za 600 tisíc vůz nižšší střední třídy s motorem 77kW? Otřesné! Nejít raději do střední třídy, kde za tyhle peníze je silnější motor a slušná výbava u ž v základu?
Např.? Za 600 tisíc vůz nižšší střední třídy s motorem 77kW? Otřesné! Nejít raději do střední třídy, kde za tyhle peníze je silnější motor a slušná výbava u ž v základu?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:51,
Trochu osel
Takže ten mistr má palivo: benzín a označení 1,9 TDi... trošku oslík. Tak ať do toho neleze a jezdí radši manželky SAABEM
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:51,
RE: Ideální auto pro Čecha
anonym napísal:
Neboť průměrný český zaprděnec požaduje od auta dvě věci:
1) Velký baťoh za zadními sedadly
2) Spotřebu max.5 l řepkáče/100 km
Oba tyto požadavky Škodofka splňuje, proto její cena na domácím trhu výrazně převyšuje ceny na vyspělých západních trzích, kde by o ní jinak motoristi ani okem nezavadili...
"průměrný český zaprděnec"Neboť průměrný český zaprděnec požaduje od auta dvě věci:
1) Velký baťoh za zadními sedadly
2) Spotřebu max.5 l řepkáče/100 km
Oba tyto požadavky Škodofka splňuje, proto její cena na domácím trhu výrazně převyšuje ceny na vyspělých západních trzích, kde by o ní jinak motoristi ani okem nezavadili...
Co kdybyste si konečně zašel k tomu psychiatrovi ? Když Vám způsobuje duševní problém, že část Vašich spoluobčanů jezdí v autě, co není podle Vašeho gusta ?
Mimochodem, cca 92 % Oktávek se prodá v cizině a jde o celkem úspěšné auto. Že by česští zaprděnci obývali i podstanou část Evropy ?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:52,
RE: Ideální auto pro Čecha
anonym napísal:
Neboť průměrný český zaprděnec požaduje od auta dvě věci:
1) Velký baťoh za zadními sedadly
2) Spotřebu max.5 l řepkáče/100 km
Oba tyto požadavky Škodofka splňuje, proto její cena na domácím trhu výrazně převyšuje ceny na vyspělých západních trzích, kde by o ní jinak motoristi ani okem nezavadili...
"průměrný český zaprděnec"<BR><BR>Co kdybyste si konečně zašel k tomu psychiatrovi ? Když Vám způsobuje duševní problém, že část Vašich spoluobčanů jezdí v autě, co není podle Vašeho gusta ? <BR><BR>Mimochodem, cca 92 % Oktávek se prodá v cizině a jde o celkem úspěšné auto. Že by česští zaprděnci obývali i podstanou část Evropy ? Neboť průměrný český zaprděnec požaduje od auta dvě věci:
1) Velký baťoh za zadními sedadly
2) Spotřebu max.5 l řepkáče/100 km
Oba tyto požadavky Škodofka splňuje, proto její cena na domácím trhu výrazně převyšuje ceny na vyspělých západních trzích, kde by o ní jinak motoristi ani okem nezavadili...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:54,
Proč si nekoupit Koktávii:
-přemrštěné ceny u nových vozů i u ojetin
-vysoké ceny za příplatkovou výbavu, která je mnohdy v této třídě u konkurence ve standardu
-drahý autorizovaný servis
-oblíbený terč pro čorkaře
-zoufalé TDI-PD motory
-jen o málo lepší podvozek než u předešlé generace ("přerostlý Golf")
-vysoké ceny za příplatkovou výbavu, která je mnohdy v této třídě u konkurence ve standardu
-drahý autorizovaný servis
-oblíbený terč pro čorkaře
-zoufalé TDI-PD motory
-jen o málo lepší podvozek než u předešlé generace ("přerostlý Golf")
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:55,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
Máme 9-5 ku combi MY 1999 už druhým rokem a jediná závada, kterou jsem musel řešit, byla ošoupaná a netěsnící tryska zadního skla. V autě nic nevrže, motor se nezadírá () na 100 km si vezme do 10 l (ve městě 11) a táhne takovým způsobem, že se mi prakticky vše koncernové musí klidit z levého pruhu dálnice...
"táhne takovým způsobem, že se mi prakticky vše koncernové musí klidit z levého pruhu dálnice..."Máme 9-5 ku combi MY 1999 už druhým rokem a jediná závada, kterou jsem musel řešit, byla ošoupaná a netěsnící tryska zadního skla. V autě nic nevrže, motor se nezadírá (
) na 100 km si vezme do 10 l (ve městě 11) a táhne takovým způsobem, že se mi prakticky vše koncernové musí klidit z levého pruhu dálnice...A midrák je tak zatlačen....
PS: To Vám vážně nedochází, že tohleto je myšlení totálního loosera, jehož jediným uměním je hamtnout na plyn ?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:57,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
Máme 9-5 ku combi MY 1999 už druhým rokem a jediná závada, kterou jsem musel řešit, byla ošoupaná a netěsnící tryska zadního skla. V autě nic nevrže, motor se nezadírá () na 100 km si vezme do 10 l (ve městě 11) a táhne takovým způsobem, že se mi prakticky vše koncernové musí klidit z levého pruhu dálnice...
Treba i audi S4 musi uhybat? :o))) Máme 9-5 ku combi MY 1999 už druhým rokem a jediná závada, kterou jsem musel řešit, byla ošoupaná a netěsnící tryska zadního skla. V autě nic nevrže, motor se nezadírá (
) na 100 km si vezme do 10 l (ve městě 11) a táhne takovým způsobem, že se mi prakticky vše koncernové musí klidit z levého pruhu dálnice...reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 11:58,
RE: Ideální auto pro Čecha
anonym napísal:
"průměrný český zaprděnec"
Co kdybyste si konečně zašel k tomu psychiatrovi ? Když Vám způsobuje duševní problém, že část Vašich spoluobčanů jezdí v autě, co není podle Vašeho gusta ?
Mimochodem, cca 92 % Oktávek se prodá v cizině a jde o celkem úspěšné auto. Že by česští zaprděnci obývali i podstanou část Evropy ?
Škoda má na Západě zcela jinou cenovou i obchodní politiku než v ČR, a i tamní veřejnost Octavii vnímá zcela jinak než v ČR (jako LEVNÝ vůz ze segmentu nižší střední třídy)."průměrný český zaprděnec"
Co kdybyste si konečně zašel k tomu psychiatrovi ? Když Vám způsobuje duševní problém, že část Vašich spoluobčanů jezdí v autě, co není podle Vašeho gusta ?
Mimochodem, cca 92 % Oktávek se prodá v cizině a jde o celkem úspěšné auto. Že by česští zaprděnci obývali i podstanou část Evropy ?
Mně osobně to duševní újmu nezpůsobuje, já bych si totiž tohle auto, kde se např. za klimu připlácí 30 tis a za hágusy 10 tis. CZK, nekoupil ani omylem...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 12:01,
RE: pravda
anonym napísal:
Pravda je jiná: mám 4. rok verzi Octavie I - 1.8 20V a hodnotím to jako nejpoveděnejí auto z produkce Škoda. A ostatní značky? kam se na Škodu hrabou.
JSEM SPOKOJEN A TYTO ŘEČI MAJÍ JEN ZÁVISTIVCI, KTEŘÍ NA OCTAVII NIKDY MÍT NEBUDOU.
Horolezec-29
Asi Tě zklamu, ale jezdím v BMW 730D... Tomáš Caknakis Pravda je jiná: mám 4. rok verzi Octavie I - 1.8 20V a hodnotím to jako nejpoveděnejí auto z produkce Škoda. A ostatní značky? kam se na Škodu hrabou.
JSEM SPOKOJEN A TYTO ŘEČI MAJÍ JEN ZÁVISTIVCI, KTEŘÍ NA OCTAVII NIKDY MÍT NEBUDOU.
Horolezec-29
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 12:03,
RE: pravda
mikes napísal:
Dej si studeny obklad na celo...
Proč? Já jsem tím autem taky jezdil..... Nemluvím o něčem co neznám. Ale za ty peníze je to opravdu šrot. Znovu opakuju- ZA TY PENÍZE....nemluvím tu o spolehlivosti, nebo poruchovosti. Dej si studeny obklad na celo...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 12:12,
RE: Ideální auto pro Čecha
anonym napísal:
Škoda má na Západě zcela jinou cenovou i obchodní politiku než v ČR, a i tamní veřejnost Octavii vnímá zcela jinak než v ČR (jako LEVNÝ vůz ze segmentu nižší střední třídy).
Mně osobně to duševní újmu nezpůsobuje, já bych si totiž tohle auto, kde se např. za klimu připlácí 30 tis a za hágusy 10 tis. CZK, nekoupil ani omylem...
...zdá se, že prostě máte komplex. Na Oktávku nemáte, tak si bebínko hojíte na netových diskuzích. Normální člověk by jinak bral jako hotovou věc, že žádné auto není ideální a naopak každá má nějaké své přednosti....jinak by se neprodávalo. Ale je vidět, že pro vás jsou všichni majitelé Oktávek úhlavními nepřáteli, zamyslete se.... je to na léčbu..u Chocholouška...:))) Škoda má na Západě zcela jinou cenovou i obchodní politiku než v ČR, a i tamní veřejnost Octavii vnímá zcela jinak než v ČR (jako LEVNÝ vůz ze segmentu nižší střední třídy).
Mně osobně to duševní újmu nezpůsobuje, já bych si totiž tohle auto, kde se např. za klimu připlácí 30 tis a za hágusy 10 tis. CZK, nekoupil ani omylem...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 12:14,
RE: pravda
anonym napísal:
Proč? Já jsem tím autem taky jezdil..... Nemluvím o něčem co neznám. Ale za ty peníze je to opravdu šrot. Znovu opakuju- ZA TY PENÍZE....nemluvím tu o spolehlivosti, nebo poruchovosti.
Co to je za vyraz "vrak", "srot"? To jsi jezdil bouranym autem? Pokud ne, nechapu... Proč? Já jsem tím autem taky jezdil..... Nemluvím o něčem co neznám. Ale za ty peníze je to opravdu šrot. Znovu opakuju- ZA TY PENÍZE....nemluvím tu o spolehlivosti, nebo poruchovosti.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 12:19,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
Ono je třeba umět číst.
Já tam čtu, že přestože je nemá rád, na žádný problém nenarazil, tedy kromě těch svodidel. Kdyby si místo TDI koupi RS, možná by se mu rozležel i ten SAAB. Tam má navíc štěstí, že nenarazil na sérii s vadným motorem, ze které jsou servisy v panice.
A mimochodem, když jsme u těch peněz, kde je SAAB?
To srovnani se Saabem me taky pobavilo... :o) Ono je třeba umět číst.
Já tam čtu, že přestože je nemá rád, na žádný problém nenarazil, tedy kromě těch svodidel. Kdyby si místo TDI koupi RS, možná by se mu rozležel i ten SAAB. Tam má navíc štěstí, že nenarazil na sérii s vadným motorem, ze které jsou servisy v panice.
A mimochodem, když jsme u těch peněz, kde je SAAB?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 12:23,
RE: Proč si nekoupit Koktávii:
anonym napísal:
-přemrštěné ceny u nových vozů i u ojetin
-vysoké ceny za příplatkovou výbavu, která je mnohdy v této třídě u konkurence ve standardu
-drahý autorizovaný servis
-oblíbený terč pro čorkaře
-zoufalé TDI-PD motory
-jen o málo lepší podvozek než u předešlé generace ("přerostlý Golf")
Koktavii neznam, kdo to auto vyrabi? -přemrštěné ceny u nových vozů i u ojetin
-vysoké ceny za příplatkovou výbavu, která je mnohdy v této třídě u konkurence ve standardu
-drahý autorizovaný servis
-oblíbený terč pro čorkaře
-zoufalé TDI-PD motory
-jen o málo lepší podvozek než u předešlé generace ("přerostlý Golf")
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 26.05.2008 12:30,
Záruční oprava
Když se kouknu do fotogalerie, tak se nedivím, že autorovi článku zatéká do kufru. Ještě že má štěstí v tom, že má auto ještě v záruce, aby ho mohl reklamovat. Se vůbec divím, že němci i když v česku sou vůbec schopný něco takovýho vyrobit. Za takovou vadu bych požadoval nejméně slevu.
Ještě že má štěstí v tom, že má auto ještě v záruce, aby ho mohl reklamovat. Se vůbec divím, že němci i když v česku sou vůbec schopný něco takovýho vyrobit. Za takovou vadu bych požadoval nejméně slevu. reagovať
Škoda Octavia po dvou letech + foto z havárie
Nebýt toho, že jsem auto dostal jako služební, asi bych v něm nikdy pravidelně nejezdil. Když si chci užít jízdu pořádným autem se slušným motorem, půjčím si od manželky SAAB.
26.05.2008, recenzie užívateľov
hodnocení článku: -
přečteno: 23546x
hodnocení článku: -
přečteno: 23546x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: