späť

/ Porsche 911 / kabriolet / benzín

evidenčné číslo: 1441 kód vozidla: 1441

Porsche 911
JUNIOR

Name: Porsche 911 JUNIOR
Brand: Porsche
Price: 550000 CZK
Availability: InStock

550 000 CZK

napísať predajcovi

+420 77.. zobraziť

+10

základné informácie

VIN

WP0ZZZ99ZGS643212

v prevádzke od

11/1982

záruka do

stav

perfektný

prověřit technikem

tachometer

100 km

zobraziť históriu vozidla

STK

10/2024

motor

objem

83 ccm

výkon

2 kW (3 PS)

palivo

benzín

predajná cena

550 000 CZK , nie je možné odpočítať DPH

22 755 EUR

informatívny prepočet podľa aktuálneho kurzu ČNB

možnosti financovania

karoséria

kabriolet

počet miest

farba

červená

výbava

poznámka

kúpené v D, nehavarované, servisná knižka, VŠE PLNĚ FUNKČNÍ, SVĚTLA, 2RYCHL., ZPÁTEČKA, Vzácný kousek z něj dělá fakt, že v 80. letech se prodalo jen něco okolo 200 exemplářů. Vozítka se prodávala přímo u prodejců Porsche.

Kontakt na predajcu

adresa

Miroslav Pavlík s.r.o.
Malé Nepodřice 53
Písek
39701

e-mail

napísať predajcovi

telefón

+420 77.. zobraziť

www

http://www.miroslavpavlik.cz

poznámka:

zobraziť celú poznámku

predajca
Miroslav Pavlík s.r.o.
Písek

ponuka predajcu

ponuka predajcu

služby pre vodičov

Porsche se stáhne z vytrvalostních závodů. Hypercar 963 zůstane soukromé

Porsche šokovalo svět motorsportu oznámením, že po sezoně 2026 ukončí svůj tovární program v kategorii Hypercar, čímž definitivně opustí seriál WEC (World Endurance Championship) i slavný závod 24 hodin Le Mans jako tovární tým. I přes rekordních 19 vítězství v Le Mans se ikonická značka stáhne kvůli změnám v ekonomice a strategii. Nadále ale zůstává aktivní v americké sérii IMSA, Formuli E a její vozy Porsche 963 budou nadále využívat soukromé týmy. Motorsportové dění s logem Porsche tak zdaleka nekončí.

23.10.2025, aktuality

Vše o Porsche 962: Známý prototyp psal dějiny motorsportu. Milovali ho i v Česku

Porsche 962 patří mezi nejikoničtější sportovní prototypy v historii automobilového závodění. Od poloviny 80. let dominoval světovým okruhům, vyhrál slavný vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans, ovládl americkou sérii IMSA GTP i evropskou Interserii, a zazářil také na českých tratích v Mostě a Brně. V letech 1984–1994 sbíral vítězství, tituly i respekt soupeřů. Co stálo za jeho úspěchem a proč se stal symbolem zlaté éry vytrvalostních závodů?

19.09.2025, aktuality

Porsche 356: poslední dílo rodáka z Vratislavic a první vůz se slavným logem

Auta Porsche se v Zuffenhausenu vyrábí už 75 let. Z továrničky, která měla velikost malého sportovního hřiště se v průběhu desetiletí stal v dnešní čtvrti Zuffenhausen německého města Stuttgart komplex s rozlohou jeden čtvereční kilometr. První sériově vyráběný model bylo Porsche 356, pod nímž je podepsán Ferdinand Porsche, geniální automobilový konstruktér z Vratislavic, který zanechal nesmazatelnou stopu v automobilovém průmyslu. Kromě současných sériových modelů dnes vznikají v Zuffenhausenu i motory pro modely, které se dělají jinde. Tedy pro obě SUV Cayenne i Macan i pro Panameru.

21.04.2025, naša téma

Porsche 911 – splnit si sen za 22 tis. eur?

Pavel si v Německu vyhlédl Carreru Cabrio z roku 2000 s nájezdem 220 tisíc kilometrů. Bude podle nás takové auto za cenu přesahující v přepočtu 500 tis. Kč zajímavou koupí? Poradíme.

22.09.2022, poradňa